Prosessorin, näytönohjaimen, virtalähteen ja tietokoneen jäähdyttimen voiteleminen. Kuinka voidellaan prosessorin jäähdytin ja mikä sopii tuulettimen voiteluun Kuinka voidellaan prosessorin jäähdytin

Ei voideltu. Monet ihmiset uskovat, että tämä ei ole välttämätöntä. Ja se on väärin. Voiteluaineen läsnäolo on tarkistettava säännöllisesti. Loppujen lopuksi kohonneet lämpötilat saavat sen kuivumaan. Katsotaanpa, kuinka prosessorijäähdytin voidellaan. Tämän tekeminen ei ole niin vaikeaa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Tarvitset pari ruuvimeisseliä, erikoistahnaa ja hieman kärsivällisyyttä. Kaikki työt suoritetaan virran ollessa katkaistua turvallisuusmääräysten mukaisesti.

Mistä tiedät, milloin on aika voidella tietokoneesi?

Ja todella, miten tämä tehdään? Loppujen lopuksi mitään ei pitäisi tehdä ilman selviä merkkejä voitelun puutteesta. Korotettu kertoo sinulle poissaolostaan, joka vahvistuu ja vahvistuu ajan myötä. Jos humina ei katoa muutaman minuutin järjestelmäyksikön käytön jälkeen, tämä osoittaa, että voiteluainetta ei pääse laakeriin, mutta tämä johtuu siitä, että sitä ei yksinkertaisesti ole. Jos et ryhdy toimenpiteisiin, joudut hetken kuluttua vaihtamaan jäähdyttimen, ja tämä on kalliimpaa kuin grafiittivoiteluaineen ostaminen.

Kuinka valita voiteluaine jäähdyttimelle?

Mitä tulee hänen valintaansa, on olemassa useita tapoja. Voit mennä kauppaan ostamaan mitä he suosittelevat, tai tehdä sen itse. Korkeille lämpötiloille suunniteltu moottoriöljy soveltuu myös laakerin voiteluun. Älä unohda, että samalla on välttämätöntä poistaa pöly juoksupyörästä, koska se häiritsee normaalia ilmanvaihtoa ja heikentää järjestelmän toimintaa kokonaisuudessaan.

Prosessorin jäähdyttimen purkaminen ja voitelu

Sinun on ymmärrettävä, että prosessorin tuulettimen, virtalähteen ja näytönohjaimen toimintaperiaate on sama. Siksi kaikkia näitä elementtejä analysoidaan lähes identtisesti. Osien erot ovat eri kokoisia ja eri kiinnitysmenetelmiä, mutta tämän ei pitäisi olla sinulle ongelma. Ennen prosessorin jäähdyttimen voitelua se on irrotettava ja purettava. Tavallinen ruuvimeisseli käy tähän. On täysin mahdollista, että kiinnitys tehdään salpojen muodossa, jotka voidaan ruuvata irti ilman erikoistyökalua. Huomaa, että voitelu on mahdotonta poistamatta jäähdytintä. Nyt tarvitset etikettipuolen. Se on revittävä varovasti, mutta vahingoittamatta johtoja. Joskus on kumitettu korkki. Jos vääntelet sitä ruuvimeisselillä tai veitsellä, sen pitäisi irrota. Seuraavaksi sinun on poistettava siipipyörää pitävä aluslevy, jonka jälkeen voit ryhtyä hommiin.

Voitelu ja asennus

Ole erittäin varovainen, kun irrotat aluslevyä, sillä se on erittäin helppo vahingoittaa! Jos näin tapahtuu, sinun on etsittävä uusi, ja saman löytäminen on erittäin vaikeaa. Useimmat nykyaikaiset jäähdyttimet on varustettu erityisellä reiällä, jonka kautta voiteluainetta voidaan syöttää öljykannulla. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse edes purkaa laitetta jäähdyttimestä, vaan ryhdy heti hommiin. Mutta koska prosessorin jäähdyttimen voiteleminen on paljon vaikeampaa, jos siinä ei ole reikää, tarkastelemme juuri tätä tapausta. Ensin sinun on valmisteltava pinta poistamalla kuluneet roskat ja puhdistamalla alueet voitelua varten. Tämä voidaan tehdä kostealla liinalla. Älä unohda työstää laakeriholkkia. Seuraavaksi grafiittivoiteluainetta tulee levittää kaikille jäähdyttimen hankauspinnoille. Kerroksen tulee olla ohut. Myös laakerin koko työpinta on päällystetty voiteluaineella. Tämän jälkeen voit aloittaa kokoamisen, joka suoritetaan päinvastaisessa irrotusjärjestyksessä.

Oman voiteluaineen valmistaminen

Tätä varten käytämme grafiittia, jota pidetään parhaana vaihtoehtona. Älä unohda, että mineraalipohjaisten öljyjen käyttöä ei voida hyväksyä. Voiteluaineen valmistamiseksi tarvitset vain grafiittia ja öljyä. Seuraavaksi sinun on sekoitettava seos huolellisesti, kunnes saat homogeenisen massan. Tämän jälkeen voiteluainetta voidaan levittää pinnalle 1-2 millimetrin kerroksella. Mitä tulee grafiittiin, sen saa kynästä. Ota tätä varten hienojakoista hiekkapaperia ja hiero kynän lyijyä sitä vasten. Lisää sitten muutama tippa ja sekoita. valmis. Kuten käytäntö osoittaa, kaikki prosessorin jäähdyttimen ongelmat ratkaistaan ​​tällä tavalla pitkään. Mutta jos ongelma on O-renkaissa, et enää pääse eroon huminasta, joka johtuu osien kulumisesta. Jäljelle jää vain kattava vaihto. Mutta haluan kiinnittää huomionne siihen, että jos siedämme sen, voimme jättää tilanteen ennalleen, koska takaisku ei vaikuta jäähdyttimen tehokkuuteen.

Näytönohjaimen jäähdyttimen ja virtalähteen voitelu

Kuten edellä todettiin, kokoamis- ja purkuprosessi on suunnilleen sama kaikille jäähdyttimille. Sama pätee voiteluun. Mutta on myös eroja, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Voiteluaineen vaihto näytönohjaimessa tapahtuu seuraavasti. Neljä jäähdyttimen kiinnityspulttia ruuvataan irti ja puhdistetaan sitten. Poista tarra ja sitten kuminauha. Voiteluaineena voit käyttää ompelukoneöljyä tai moottoriöljyä (synteettinen). Koska näytönohjaimen jäähdyttimen voiteleminen on melko yksinkertaista, kaikkia toimintoja voidaan pitää valmiina. Mitä tulee virtalähteeseen, kaikki on samanlaista. Mutta voiteluaineen määrää voidaan lisätä hieman, vaikka kaikki riippuu yksikön tehosta. Älä unohda, että ilman voitelua laite ei toimi pitkään aikaan, koska kitka ja hankauspintojen kuluminen lisääntyvät. Et myöskään voi käyttää suuria määriä voiteluainetta, koska se saa jäähdyttimen toimimaan epävakaasti.

Kuinka voidellaan tai mitä muuta sinun tulee tietää

Kuten edellä mainittiin, osa on ensin irrotettava. Ja vasta sitten aloita voitelu. Mutta vaikka voit voidella jäähdyttimen poistamatta sitä, tee tämä vain järjestelmäyksikön ollessa pois päältä. Toinen tärkeä seikka on suurten vieraiden sulkeumien puuttuminen grafiittivoiteluaineesta. Sellaisten läsnäolo tarkoittaa, että laakeri voi jumittua ja todennäköisimmin jäähdytin ylikuumenee. Tämä ei tuo mitään hyvää, varsinkaan kun on kyse emokortista tai prosessorin tuulettimesta. Joten keksimme, kuinka prosessorin jäähdytin voidellaan. Olet varmaan huomannut, ettei tässä ole mitään monimutkaista. Lisäksi kaikki on niin yksinkertaista, että pärjäät käsillä olevilla keinoilla etkä osta mitään ylimääräistä.

Johtopäätös

Ehkä kaikki tärkeimmät asiat on jo sanottu. Haluaisin myös huomauttaa, että jäähdyttimiä voidettaessa on kiinnitettävä huomiota lämpötahnan kuntoon, joka on vastuussa lämmön hajauttamisesta ympäristöön. Ajan myötä se kuivuu eikä voi enää suorittaa toimintojaan, minkä vuoksi on suositeltavaa vaihtaa se säännöllisesti. Valitettavasti se on erittäin vaikeaa tehdä itse, joten älä säästä rahaa ja osta pieni putki kaupasta. Levitetään ohuena kerroksena, mutta ensin vanha tahna on poistettava. Tämän jälkeen sinun on poistettava pinta perusteellisesti ja levitettävä uusi kerros. Nyt tiedät kuinka voidella virtalähde ja prosessorin jäähdyttimet sekä vaihtaa lämpötahna. Älä unohda koota kaikkea takaisin samalla tavalla kuin irrotit sen. Asennuksen jälkeen ei saa jäädä tarpeettomia osia. Jos huomaat, että jäähdyttimet ovat kuluneet, yritä löytää niille korvaaja, koska muuten melu voi jäädä välyksen takia.

Tuulettimet käynnistyvät usein ja toimivat pitkään, mutta niitä ei juuri koskaan huolleta. Tämä ei johdu ajan puutteesta tai omistajan huolimattomuudesta, vaan siitä, että tämä mekanismi on vakiintunut arjessa niin lujasti, että sitä ei enää huomata, ja harvat ajattelevat kuinka ja millä voidella lattiatuuletin. Mutta kuten kaikki mekanismit, tuuletin voi rikkoutua kaikkein sopimattomimmalla hetkellä. Tämä voidaan estää vain oikea-aikaisella hoidolla.

Lattiaan asennettavan kotituulettimen voitelu

Suurin osa lattiamalleista on suunniteltu samalla tavalla: siipipyörän siipiä pyörittää asynkroninen moottori, jossa on vaihdelaatikko. Kaikki liikkuvat hankausosat sijaitsevat moottorissa, ja voiteluaine on kaadettava siihen. Moottorin osat on voideltava vähintään kerran vuodessa.

Mistä tietää, milloin on aika voidella lattiatuuletin?

Erittäin yksinkertainen:

• Kun painat käynnistyspainiketta, rasvattoman laitteen ruuvi ei välttämättä yksinkertaisesti liiku.
• Ruuvia voi siirtää vain käsin.
• Potkuri kiihtyy hyvin hitaasti.

Kaikki tämä osoittaa, että öljy on kokonaan poistunut pyörimisyksiköistä ja kitkavoima ei anna moottorin toimia normaalisti.

Asynkronisen moottorin pyörivien osien voitelu

Ennen voitelua sinun on poistettava kaikki lisälaitteet ja päästävä moottoriin. Moottori on irrotettava virtalähteestä. Suojakannen poistaminen ja muovikotelon purkaminen paljastaa moottorin. Ennen voitelua moottori puhdistetaan epäpuhtauksista.

Työmääräys:

1. Kun muovikotelo ja suojaverkko on poistettu, pääsy moottoriin avautuu. Moottori on irrotettu kääntömekanismista ja johtimista.
2. Käytön aikana akselille kiertyy erilaisia ​​roskia ja pölyä. Se on puhdistettava epäpuhtauksista, mutta sitä ei tarvitse purkaa. Riittää poksauttaa 2-3 kertaa

Kodin lattiatuuletin

1. Levitä WD-40 akselin pohjaan (missä on laakeri) ja kierrä akselia hieman sormillasi. Seos tunkeutuu syvemmälle laakeriin ja pesee pois kaiken lian.
2. Kun akseli on puhdistettu lialta, se on pyyhittävä ja laakerille tiputettava pari tippaa nestemäistä koneöljyä ompelukoneille. I-20 öljy soveltuu hyvin voiteluun.
3. Pyörimismekanismi puhdistetaan myös lialta. Vaihteistoille levitetään paksua voiteluainetta, kuten rasvaa, ja öljyä tiputetaan holkkeihin.
4. Kaikkien toimintojen jälkeen sinun on jätettävä moottorin osat, kunnes kaikki ylimäärä on valunut niistä. Lopussa osat pyyhitään kuivaksi ja tuuletin kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Jotkut voiteluaineet voivat syövyttää muovia, mikä aiheuttaa laitteen rikkoutumisen ja vaatii sen viemistä korjattavaksi tai hävittämisen. Lue ohjeet ennen hakemuksen jättämistä

Asynkronisen moottorin laakereiden voitelu

Ei-irrotettavan tuulettimen voitelu

Useimmiten se löytyy tietokoneen järjestelmäyksikön tai kannettavan tietokoneen kotelon sisältä. Ne on asennettu näytönohjainkortteihin ja jäähdyttimiin, joihin levitetään lämpötahnaa. Tästä syystä sitä kutsutaan irrotettavaksi, koska staattori ja ensiökäämit on suljettu tiiviisti muovikoteloon, joka ruuvataan jäähdytyspatteriin. Moottorit, joita ei ole voideltu ja jotka ovat pölyn tukkeutuneet, alkavat tuottaa paljon melua ja ärsyttää tietokoneen omistajaa.

Ei-irrotettavan moottorin voitelemiseksi sinun on päästävä käsiksi laakeriin. Joissakin malleissa se on peitetty tarralla, kun taas toisissa se on suljettu tiiviisti muovilla.

Irrotettavan tuulettimen voiteleminen tarralla

1. Ota vähän koneöljyä ruiskuun ohuella neulalla.
2. Irrota varovasti laakerin peittävä tarra.
3. Laita 5-6 tippaa öljyä avattuun laakeriin. Jos laakeri on suojattu kumitiivisteellä, sitä ei tarvitse poistaa - voit puhkaista sen neulalla ja ruiskuttaa öljyä.

Kuinka voidellaan muovilla tiivistetty irrotettava tuuletin

• Ota pieni pora, jossa on keskityskärki (2-3 mm)
• Tee varovasti reikä laakerin sivulta, on parempi olla käyttämättä sähkötyökalua ja porata käsin.
• Lisää muutama tippa öljyä ruiskulla.
• Vaihda tarra tai peitä se kylmähitsauksella.

Ei-irrotettavan moottorin laakerien voitelu

Porattaessa laakeriin voi joutua pieniä muovilastuja. Jos sinusta tuntuu, että akseli tarttuu hieman, sinun on pestävä laakeri WD-40:llä ja vasta sen jälkeen tiputettava rasvaa sisään.

Pakotuulettimen voitelu

Poistomoottorit eivät vain epäonnistu voitelun puutteen vuoksi. Niissä on tehokkaat moottorit ja suuret siipipyörät, joten viallinen pakomoottori alkaa pitää kovia, epämiellyttäviä ääniä. Kaiken tämän lisäksi moottori alkaa ylikuumentua ja takertua.

Tuuletustuulettimen voitelu

1. Pakomoottori poistetaan suojaritilästä.
2. Juoksupyörä irrotetaan moottorista. Juoksupyörän kiinnitysruuvi voi kuivua hyvin kierteisiin nähden, koska kaikki öljy on kuivunut. Sitä ei voi ruuvata auki jyrkästi; voimaa on lisättävä asteittain.
3. Sivele 2-3 tippaa koneöljyä laakereihin. Öljyä ei tarvitse kaataa paljon, se vain vahingoittaa sitä.
4. Öljyn levittämisen jälkeen akselia on käännettävä, jotta se tunkeutuu paremmin metallipalloihin.
5. Pakokaasulaite kootaan päinvastaisessa järjestyksessä ja voidaan käynnistää välittömästi.

Pakotuuletin purettu

Keittiön pakopuhaltimen voitelu

Kaikki voiteluaineet eivät sovellu keittiön liesituulettimen moottorin voiteluun. CV-nivelet tai moottoriöljy eivät välttämättä anna tuloksia. Väärä koostumus korjaa tilanteen vain muutaman päivän ajan, sitten moottori alkaa taas ylikuumentua ja pitää ääntä. Tässä tapauksessa nestemäinen silikoniseos työskentelyyn erityisen vaikeissa olosuhteissa (lämpötila-alue -40 - +300 celsiusastetta) voi auttaa. Silikoni suojaa moottorin osia rasvalta, joka imeytyy ilman mukana. Muussa tapauksessa liesituulettimen moottorin voiteluprosessi on sama kuin tuuletusmoottorin. Konepellin purkaminen kestää kauemmin kuin tuuletusritilä, mutta se on voideltava useammin.

Jos voitelu ei auta

Joskus voitelu ei välttämättä tuota tuloksia, juoksupyörä pyörii silti vaikeasti. Tämä tarkoittaa, että laakerien kuulat ovat kuluneet loppuun ja alkavat jumittua. Vain laakerien vaihtaminen uusiin auttaa tässä. Tätä tapahtuu harvoin, nämä ovat joko hyvin vanhoja malleja tai laitteita, jotka on säilytetty ilman ennakkosäilytystä ja jotka ovat tulleet käyttökelvottomiksi korroosion vuoksi.

Poistopuhallin ilmanvaihtojärjestelmässä

Löysin pari vanhaa tuuletinta laitteistostani ja päätin purkaa ne osiin nähdäkseni kuinka ne toimivat. Lisäksi tällaisia ​​tuulettimia ei ole koskaan aikaisemmin ollut mahdollista purkaa kokonaan. Koko ajan rajoittuin tavanomaiseen tarran irrotukseen, tulpan irrotukseen ja pari tippaa öljyä laakeriin. Molemmat tuulettimet ovat kahdesta eri virtalähteestä, yksi 120 mm, toinen 80 mm. Mutta ne myös kiinnittävät täsmälleen samat järjestelmäyksikön koteloon kylmän ilman pumppaamiseksi siihen tai kuuman ilman pumppaamiseksi. Joten näiden esimerkkien avulla voit suorittaa tuulettimillesi ennaltaehkäisevää huoltoa.

Ajattelin tehdä arvostelun molemmista tuulettimista, koska pieni tuuletin on noin 15 vuotta vanha, mutta myöhemmin kävi ilmi, että niiden muotoilu on melkein sama. Ainoat huomattavat erot ovat kotelon, juoksupyörän ja moottorilevyn koossa ja muodossa. Siksi kuvailen purkamisprosessia suurella tuulettimella (120 mm).

Irrota ensin tarra, jonka alle on piilotettu kumitulppa.

Käytä ruuvimeisseliä tai jotain terävää vääntämään ja irrottamaan pistoke.

Tulpan alta näkyy juoksupyörän metallinen akseli, jossa on halkaistu, valkoinen, muovinen lukkoaluslevy. Jos sitä on vaikea nähdä vanhan rasvan takia, pyyhi se vanupuikolla.

Asetamme kapea ruuvimeisseli lukitusrenkaan leikkaukseen ja käännämme sitä 90 astetta niin, että rengas siirtyy erilleen. Kampea sitten rengas ylös ruuvimeisselillä ja irrota se juoksupyörän akselilta. Tämän prosessin aikana kiekko voi helposti ampua ja vieriä pois jonnekin, yleensä kaikkein vaikeapääsyisimpään paikkaan, pöydän, sohvan, jalkalistan tms. alle.

Kiinnitysrenkaan irrotuksen jälkeen irrota kumirengas akselista.

Nyt voit ilman suurta vaivaa irrottaa juoksupyörän rungosta, kun taas juoksupyörän runkoon sisäänrakennetut magneetit pitävät sitä kevyesti kiinni.

Irrota toinen kumirengas juoksupyörän akselin pohjasta.

Tässä vaiheessa voimme sanoa, että purkaminen on valmis. Puhdistamme kaiken pölystä ja vanhasta rasvasta.

Itse asiassa runko itse moottorin kanssa.

Puhdistamme myös messinkimoottorin vuorauksen perusteellisesti lialta ja vanhasta rasvasta. Halutessasi voit irrottaa levyn moottorin käämeineen, vaikka tämä ei ole välttämätöntä puhdistuksessa ja voitelussa. Minun tapauksessani se oli helppo poistaa molemmista tuulettimista, mutta löysin liiman jälkiä laudan alta. Joten et ehkä pysty poistamaan sitä niin helposti.

Kokoamme kaiken käänteisessä järjestyksessä. Ylä- ja alareunassa kumirenkaat.

Kiinnitysrengasta on kätevä painaa pinseteillä molemmilta puolilta kerralla.

Jos tuulettimesi on erittäin kulunut (ääniä, kolhuja, kolinaa käytön aikana), on parempi vaihtaa tällainen tuuletin välittömästi uuteen. Muussa tapauksessa voitele juoksupyörän akseli paksulla voiteluaineella (rasvalla jne.) ennen sen asentamista moottoriin. Tämä tuuletin on minulle suhteellisen uusi, joten kokosin sen ja vasta sitten voitelin sen moottoriöljyllä, koska se on nestemäistä ja täyttää aina kaikki halkeamat.

Levitämme öljyä neulalla renkaisiin ja ruisku on tässä suhteessa välttämätön. Tässä tapauksessa juoksupyörää voidaan pyörittää ajoittain käsin, jolloin öljyn on helpompi tunkeutua sisään. Älä kaada paljon öljyä (3-5 tippaa riittää), koska kaikki ylimääräinen löytää aina reiän ja kerää sen jälkeen pölyä ja kasvaa sammalta tai lentää pois terien kautta koko järjestelmäyksikössä. Tässä tietysti kaikki riippuu tuulettimen koosta, suuri tarvitsee enemmän voitelua, kun taas pieni tarvitsee vähemmän.

Laitetaan pistoke kiinni. Jos tämä tarra-alue täyttyy vahingossa öljyllä, pyyhi se liuottimella tai lakkabensiinillä, koska tämä tarra ei enää tartu öljyyn. Itse tarra voidaan korvata teipillä, jos vanha on muuttunut käyttökelvottomaksi.

Periaatteessa kaikki on ennaltaehkäisyä. Yhdistämme, tarkistamme, sitten testituloksista riippuen asennamme sen tietokoneen koteloon tai virtalähteeseen. Tai heitämme sen pois ja menemme kauppaan hakemaan uutta tuuletinta, jos purkamisen aikana tuhosimme vanhan tuulettimen kokonaan. Tuulettimen mallit voivat olla erilaisia, sekä liukulaakereissa, kuten minun tapauksessani, että vierintälaakereissa (kuulalaakereissa), mutta mielestäni yleinen purkamisperiaate on samanlainen.

Jälkisana

Törmäsin äskettäin tähän Gembird-tuulettimeen, jonka halkaisija on 120 mm. Se herätti huomioni suojatarrassa olevalla merkinnällä BALL, joka on karkeasti käännettynä pallo, pallo, pallo. Purkamisen jälkeen kävi ilmi, että tämä tuuletin oli koottu kuulalaakeriin. Mutta sen purkaminen ei käytännössä eroa halvan tuulettimen purkamisesta, josta keskustelin tässä aiheesta hieman korkeammalla.

Jopa itse laakeri tässä tuulettimessa voidaan helposti purkaa tapilla. Sinun tarvitsee vain poistaa varovasti kiinnitysrengas neulalla, sitten voit poistaa laakerin (suojuksen) sivusuojaseinän. Sen jälkeen voit turvallisesti suorittaa erottimen ja koko laakerin ennaltaehkäisevän huollon, puhdistaa, pestä, vaihtaa voiteluaineen. Tässä tapauksessa laakeri on melkein täydellinen, voiteluainetta on paljon ja se on kevyt. Jos laakerisi on kuiva ja likainen, ja siinä on myös kulumista (kisat roikkuvat ikään kuin pallot olisivat pienentyneet), on parempi vaihtaa tällainen laakeri uuteen. Vaikka on helpompaa ja ehkä halvempaa ostaa uusi tuuletin.

Vanhemmissa tietokoneissa toimintamelu lisääntyy, mikä liittyy jäähdyttimen laakerin hiontaääneen. Tämä on perusongelma, joka voidaan ratkaista korvaamatta sitä tavallisella voiteluaineella - minkä teen.

Vaadittu varasto

Työskentelyä varten tarvitset:

• silikoni rasva;
• ristipää ruuvimeisseli;
• pora 1 mm;
• lääketieteellinen ruisku, jossa on neula.

Mitä tulee tietokoneen fanien silikonivoiteluaineeseen, sitä myydään yleensä pienissä pulloissa, kuten kylmäpisaroissa. Jos et korjaa laitteita ammattimaisesti, on parempi ostaa ne pienemmissä säiliöissä. Tietokoneen osia myyvistä liikkeistä voit usein ostaa suoraan ruiskussa.
Jos erikoistunut silikonirasva on liian kallista tai sitä ei yksinkertaisesti ole saatavilla, voit käyttää tavallista öljyä ompelukoneisiin ja avaimenreikiin. Sinun tarvitsee vain lisätä tippa.

Kuinka voidella jäähdytin

Jäähdytin on poistettava järjestelmäyksiköstä. Ainoa tarvittava työkalu on ruuvimeisseli. Voitelun lisäksi on myös parempi puhdistaa piirisarjan jäähdytyselementti, ja sen päällä oleva lämpötahna on suositeltavaa vaihtaa.
Mitä tulee itse jäähdyttimeen, sen takana on pyöreä tarra, jossa diffuusori vangitsee ilmaa. Jos poistat sen, useimmissa malleissa näet tarkastusreiän manuaalista voitelua varten. Minun tapauksessani sellaista ei ole.
Helpoin tapa on yrittää vetää ulos jäähdyttimen juoksupyörä ja päällystää laakeri takapuolelta. Joskus se voidaan helposti poistaa, mutta tämä ei toiminut minulle, kaikkea pidetään erittäin tiukasti. Jos käytät liikaa voimaa, muovi yksinkertaisesti rikkoutuu.

Tässä tapauksessa tarvitaan äärimmäisiä toimenpiteitä. Otan tavallisen metalliporan, jonka halkaisija on 1 mm. Mukavuussyistä rakensin yksinkertaisen puristimen, koska minulla ei ole minihylsyä, jota mallintajat käyttävät laivojen ja lentokoneiden kopioiden kokoamisessa. Leikkasin poralla pienoisreiän kannen keskelle, jossa tarra oli. Sinun on työskenneltävä huolellisesti, jotta sirut eivät pääse sisään.

Seuraavaksi kaadan vain muutama tippa silikonirasvaa reikään ja pyöritän juoksupyörää tasaisesti voitelemaan laakerit.

Öljyn läikkymisen estämiseksi tarra on liimattava takaisin sulkemalla reikä. Jos se ei enää tartu, voit käyttää sen sijaan sähköteippiä tai teippiä.
Kun kaikki on tehty oikein, jos reikää porattaessa ei ole päässyt sisään lastuja tai pölynjyviä, niin ääni häviää, samoin kuin jäähdyttimen sähkömoottorin lämmitys, koska kitka ja vastus vähenevät. Tämän jälkeen voit unohtaa hiontaäänen ainakin useiksi vuosiksi.

Jos tietokoneesi alkaa ylikuumentua tai tuottaa enemmän melua kuin alun perin, voitele prosessorin, emolevyn ja näytönohjaimen jäähdytin. Niitä voi olla enemmän tai vähemmän tietokoneessa, ne kaikki on voideltava.

Miksi voidella tietokoneen jäähdytin (tuuletin)?

Ymmärtääksemme, mikä yhteys kaikkien näiden tosiasioiden välillä on, katsotaanpa jäähdyttimen toimintaa yksityiskohtaisemmin.

Viileämmän äänen syyt

Ruuvi pyörii laakereiden ansiosta, jotka on voideltu erikoisöljyillä tasaisen ja pehmeän pyörimisen takaamiseksi. Käytön aikana nämä öljyt haihtuvat, likaantuvat ja kuivuvat. Laakeriosat alkavat hankaa toisiaan vasten, kuumentua, pitää turhaa ääntä ja hidastua. Tällainen jäähdyttimen virheellinen toiminta johtaa koko tietokoneen ylikuumenemiseen ja sen hankaavien osien ääni lisätään tietokoneesta tulevaan luonnolliseen ääneen.

Kuinka purkaa jäähdytin

Jotta pääset jäähdyttimeen, sinun on irrotettava järjestelmäkotelo. Kun laitteeseen on päästy käsiksi, se on ruuvattava irti osasta, jonka se jäähtyy (prosessori, emolevy...).

Nyt selvitetään kuinka purkaa tietokoneen jäähdytin:

• Kierrä tuuletin irti jäähdyttimestä.
• Irrota kiinnitysrenkaan peittävä kumitulppa.
• Seuraavaksi poistamme renkaan varovasti toiselta puolelta ohuella, terävällä esineellä.
• Poistamme kumitulpat, jotka suojaavat mekanismia öljyltä.

Jaamme tuulettimen kahteen osaan.

Nyt pääset kaikkiin laitteen osiin puhdistamaan ja voitelemaan perusteellisesti.

Kuinka puhdistaa jäähdytin

Ennen kuin voit voidella tietokoneen tuulettimen, se on puhdistettava liasta, pölystä ja vanhasta rasvasta. Ensinnäkin kaikki osat on puhallettava pois pölynimurilla.

Juoksupyörän osa, jossa ei ole kierukkaa, pestään vedellä ja kuivataan hyvin.

Pyyhi toinen osa ensin kuivalla ja sitten alkoholiin kostutetulla vanupuikolla, jotta se ei kosketa elektroniikkaa. Alkoholi poistaa vanhan öljyn ja lian.

Puhdistamme jäähdyttimen pölystä ja lialta pehmeällä harjalla tai nukkaamattomalla liinalla. Vaikeasti saavutettaviin paikkoihin pääsee vanupuikolla ja alkoholilla.

Kuinka voidella tietokoneen jäähdytin

Ennen jäähdyttimen takaosan kokoamista ja asentamista akseli, holkki ja laakerit (kaikki metalliosat) on voideltava.

Kuinka valita öljy

Pääkriteeri voiteluaineen valinnassa on, että se ei saisi paksuuntua ja sisältää pieniä hiukkasia. Tässä suhteessa sekä grafiittivoiteluaine että solidod, syatim ja muut ajan myötä paksuuntuvat aineet eivät sovellu tällaiseen menettelyyn.

Parempi käyttää:

• moottoriöljyt;
• öljy ompelukoneiden voiteluun;
• laakerien voiteluaineet;
• silikoni, keskipaksu, voiteluaineet.

Et myöskään voi käyttää luonnontuotteita, niiden on oltava synteettisiä tai puolisynteettisiä öljyjä.

Kuinka voidella tietokoneen jäähdyttimet

Voiteluprosessi itsessään on yksinkertainen, mutta se on tehtävä huolellisesti, jotta elektroniikka ei tulvii. Aktiivinen osa – puhallin – on voideltava.

CPU-jäähdyttimen voitelu

Laite sijaitsee näkyvällä paikalla, joten sen irrottaminen on melko helppoa: irrota pultit ja irrota sen PC:hen yhdistävät johdot. Seuraavaksi sinun on purettava prosessorin jäähdytin, puhdistettava se ja koottava uudelleen.

Jos tuulettimella on ei-irrotettava malli tai et yksinkertaisesti halua purkaa sitä, voit päästä voitelua vaativiin osiin reiän kautta.

Sinun on poistettava tuulettimen keskellä oleva tarra. Irrota sitten laakerin, holkin ja akselin peittävä kumitulppa. Puhdistamme tämän pienen reiän vanhasta voiteluaineesta ja tiputamme siihen uutta voiteluainetta - 5-7 tippaa. Laitamme pistokkeen paikoilleen. Jos öljyä alkaa valua ulos, se on pyyhittävä pois.

Jotta voiteluainetta ei pääse tihkumaan kannen läpi tuulettimen käytön aikana, se on liimattava teipillä. Vanhaa tarraa ei kannata laittaa takaisin paikoilleen - se ei enää tartu yhtä tiukasti.

Jos et voi poistaa korkkia, voit tehdä kaiken tämän ruiskulla sen läpi. Vain vaikutus on huonompi, koska osiin jää kerros vanhaa rasvaa.

Virtalähteen jäähdyttimen voitelu

Virtalähteen jäähdyttimen voitelemiseksi sinun on ensin avattava itse virtalähde ja ruuvattava laite irti kotelostaan. Se kiinnitetään koosta riippuen joko virtalähteestä irrotettuun kanteen tai runkoon.

Jatkovoitelumenettely on sama kuin prosessorin jäähdyttimen.

Näytönohjaimen jäähdyttimen voitelu

Näytönohjaimen jäähdytin on kiinnitetty kortin takaosaan, joten sinun on irrotettava kortti paikasta ja irrotettava tuuletin, jotta pääset käsiksi reikään.

Voit voidella näytönohjaimen jäähdyttimen samalla tavalla kuin edelliset vaihtoehdot.

Tietokoneen jäähdyttimen esto

Ennenaikaisen kulumisen välttämiseksi jäähdyttimet on puhdistettava ja voideltava säännöllisesti. Ja on parempi tehdä tämä odottamatta signaalia ylikuumenemisen tai kolmannen osapuolen kohinan muodossa.

Taajuus on mielivaltainen ja riippuu PC:n toiminnan intensiteetistä ja viimeksi käytetyistä voiteluaineista. Esimerkiksi silikonirasva kestää kaksi-kolme kertaa pidempään kuin koneöljy. Jos tietokone joskus käynnistyy selatakseen uutissyötettä, tarkistaakseen sähköpostin tai katsellakseen kuvia, tehdasvoiteluaineet kestävät yli vuoden. Pelaajien on kuitenkin purettava varusteensa vähintään 10-12 kuukauden välein.