Kuinka avata lipputoimisto. Kuinka avata lipunmyyntipiste

Tehokas tapa ansaita rahaa Internetissä voi olla. Myyntikumppaniksi tuleminen on melko helppoa. Tätä varten sinun on rekisteröidyttävä jonkin sellaisen hakukoneen verkkosivustolle, jolla on kumppaniohjelma lentolippujen myyntiin.

Kuinka myydä lentolippuja

Jos haluat myydä lentolippuja itsenäisesti, sinun on rekisteröidyttävä lentoyhtiön tai jonkin lentoyhtiön kumppaniksi. Vaatimukset agenteille ovat erittäin tiukat. Edellytämme automaattisten lipunmyyntijärjestelmien tuntemusta ja riittävää lentoliikenteen asiantuntijan pätevyyttä.

Yksityishenkilöt eivät yleensä saa osallistua lentolippujen suoramyyntiin. Myös tavallisen lipunmyyntipisteen perustaminen ilman ennakkokoulutusta, lipunmyyntiterminaalin ostamista ja tilojen vuokraamista on epärealistista.

Internetissä on paljon lentolippuja myyviä lentoyhtiöitä ja toimistoja, mutta tästä huolimatta tavallisen ihmisen - Internetin käyttäjän - ei ole helppoa löytää toimistoa, joka tarjoaa yleisen Internet-resurssin rekisteröityä lentolippukumppaniksi.

Analysoitaessa tilannetta Internetissä olevien lentolippujen kumppaniohjelmien kanssa, voit nähdä, että on mahdotonta rekisteröityä Internet-kumppaniksi lentoyhtiöiden verkkosivustoilla. Lentoyhtiökumppanit ovat yleensä samat jatkolentoja tarjoavat liikenteenharjoittajat, kuljetuspalveluja tarjoavat kuljetusyritykset, hotellit jne. Eli vakavat yritykset, oikeushenkilöt.

Ainoa tapa henkilölle, joka haluaa kokeilla taitojaan affiliate-ohjelmissa, on ryhtyä kumppaniksi johonkin lentolippuja myyvästä toimistosta tai johonkin lentolippujen hakukoneista. Samalla viraston verkkosivuilla tulee olla kumppanirajapinta siinä muodossa, jossa se sopii parhaiten aloittelijalle Internetissä. Voit myydä lentolippuja joko omalla verkkosivustollasi tai ilman sitä.

Tutustu huolellisesti hakukonesivustojen työehtoihin. Voit valita kumppaniohjelman lentolippujen myyntiin analysoimalla kumppaneille tarjottavia mahdollisuuksia. Kumppanisivustolla on oltava mahdollisuus rekisteröidä henkilö. Seuraavaksi sinun tulee tarkastella kumppanityön mahdollisuuksia.

Täydellisen kumppanipaketin tulee sisältää hakulomakkeiden ja bannerien lisäksi myös säännöllisiä viittauslinkkejä, joita voidaan käyttää foorumeilla ja sosiaalisissa verkostoissa. Joten valittaessani kumppanisivustoa kieltäytyin yhteistyöstä DAVS-toimiston kanssa, joka tarjosi kumppaneille vain sivuston hakulomakkeet. Toimisto on hyvämaineinen ja tunnettu, mutta erillisten viittauslinkkien puutteen vuoksi tämän toimiston kanssa ei ole mahdollista työskennellä sosiaalisissa verkostoissa, foorumeilla tai luoda erillisiä bannereita ja kontekstuaalista mainontaa. Kun otin yhteyttä viraston sähköpostiin viittauslinkkejä koskevalla kysymyksellä, en koskaan saanut vastausta, mikä ei myöskään puhu viraston puolesta. Tutustu myös ansaittujen varojen nostamiseen, jotka ovat sinulle hyväksyttäviä.

Myy lentolippuja verkkosivuilla

Jos haluat myydä lentolippuja oman verkkosivustosi kautta, sinun on asetettava sille itse tekemiäsi bannereita tai käytettävä kumppaniohjelman tarjoamia valmiita bannereita.

Kumppanisivuston kautta tapahtuvan lentolippujen myynnin edellytyksenä on, että sivustollasi on vähintään 300 kävijää, hakukoneoptimointi ja mielenkiintoinen sivuston sisältö. Bannerit on sijoitettava oikein sivustolle. Banneri ei saa olla häiritsevä. Bannerin suunnittelu on mukautettava sivustollesi.

Tehokkainta olisi käyttää bannereita temaattisella sivustolla, jonka teemana on lentomatkailu, matkustaminen, retket, liikematkat, matkailu. Jos sivustosi aihe ei liity suoraan matkailuun, voit sijoittaa sivustolle useita matkailu- ja lentoaiheisia artikkeleita, jos sivustosi aihe on edes vähän päällekkäinen lentoaiheen kanssa.

Esimerkiksi verkkosivustoni teema on liiketoiminta. Työmatkojen ja työmatkojen aihe liittyy läheisesti liike-elämään. Lisäksi yrityssivuston vierailijat ovat myös lepoa kaipaavia ihmisiä, joten lomamatkan aihe on kävijöille ajankohtainen.

Sivuston vierailijoiden houkuttelemiseksi hakuihin sivusto sisältää hakukoneille optimoituja artikkeleita. Artikkelien sisältö "loistaa" hakukoneissa vastauksena lentolippuhakukyselyihin, houkuttelee kävijöitä sivustolle ja siirtää heidät hakemaan lippuja. Lisäksi sivustolla on lisäksi bannereita, jotka näkyvät kaikille vierailijoille.

Voit luoda käyntikorttisivuston itse lentolippujen myyntiä varten käyttämällä ilmaisia ​​isännöintisivustojen rakentajia Googlessa, People - Yandex, Blogspot jne.

Myy lentolippuja ilman verkkosivustoa

Pääehto lentolippujen myynnin saatavuudelle on varmistaa asiakasvirta lentohakusivustolle suosittelulinkkien avulla. Erityisen tärkeää tässä on kyky työskennellä yksittäisten viittauslinkkien kanssa. Yksittäisiä linkkejä voi julkaista sosiaalisen median tileilläsi. Sinun tulee julkaista viestit foorumeilla huolellisesti, jotta et joutuisi kiellettyihin luvattomaan mainontaan.

Ilmoitukset lentoyhtiöiden tarjouksista, lippujen saatavuudesta jne. voidaan julkaista omien viittauslinkkien alla ilmoitustauluilla, kuten "Slando", Avito jne.

Viittauslinkkien maksullinen mainostaminen on mahdollista seuraavilla tavoilla:

— Asiayhteyteen perustuva mainonta Google Adwords-, Yandex Direct- ja Begun-järjestelmissä. Edullisimmat järjestelmät mainosten lähetyshintojen suhteen ovat Begun- ja Google-järjestelmät. Yandexin mainonnan hinnat ovat jyrkkiä. Lisäksi Yandex poistaa mainoksesi välittömästi näyttökerroista, jos kilpailijoiden mainokset päätyvät korkeampaan hintatarjoukseen. Muut järjestelmät jatkavat lähetystä, mutta halvemmissa paikoissa.

Mainoskampanjat on määritettävä huolellisesti, avainsanat, joilla mainoksesi näytetään, ja negatiiviset sanat, jotka estävät mainosten näyttämisen. Esimerkiksi mainoksessa on linkki lentolippujen hakuun, negatiiviseksi sanaksi voit asettaa sanat "toimitus", lentoliput toimituksella, kuinka paljon, asiakas on kiinnostunut lipun toimituksesta, jonka sinä älä käsittele. Ei ole mitään järkeä maksaa tällaisen asiakkaan muuttamisesta sivustolle.

Bannerikampanjoiden perustamiseen kuuluu myös avainsanojen ja negatiivisten avainsanojen valinta, mutta samalla sinun on luotava banneri, joka sopii hakukoneen muotoon ja voi tehdä vaikutuksen asiakkaaseen.

— Bannerien sijoittaminen uutissivustoille, sivustoille, joilla on yritysaiheita.

Lentolippumainonnan ominaisuudet

— Noin 30 % hakulinkkien kautta tulleesta liikenteestä ei etsi lentolippuja. Tämä liikenne koostuu uteliaista, jotka pitävät hauskaa verkossa tai jotka suunnittelevat matkaa, mutta eivät halua ostaa mitään, vain tutkivat tilannetta. Jotkut klikkaajat napsauttavat tarkoituksella mainoksiasi, jotka lähetetään verkkosivustolla, jonka omistaja tuottaa voittoa.

— On tarpeen analysoida mainoslähetysten tehokkuutta valitsemillasi eri alustoilla. Maksullisten viittausten kautta tehtyjen hakujen määrän tulee olla mahdollisimman suuri suhteessa mainoksesi napsautuksiin. Seuraa napsautusten ja lippujen varausten määrää, hylkää tehottomat ja kalliit mainostavat.

– Mitä halvempi klikkaus, sitä parempi. Napsautuksen hinta riippuu valituista avainsanoista, mainonnan lähetysalustoista ja mainoksesi laadusta (relevanssista).

— Noin 40 % lentolipun ostoista Internetin kautta tapahtuu Venäjän keskustassa – Moskovassa ja Pietarin alueella.

— Lentolippujen kysynnän kausiluonteisuus on otettava huomioon.

— Kysyntä on analysoitava lentokohteiden mukaan.

— Lentoyhtiöiden osakkeita on seurattava.

— Lentolippujen hakukoneet eivät ole erikoistuneet pelkästään lentolippujen myyntiin, vaan tarjoavat asiakkaille myös täyden valikoiman palveluita matkan aikana - lentokenttäkuljetukset, taksit, hotellihakupalvelut. Siksi lentolippujen mainonnan rinnalla voit mainostaa myös hotellihakuja, joilla ei ole vähemmän kysyntää.

Järjestä lentolippujen myynti


Ohjaan huomionne AviaSales-hakukoneeseen. Suosittelen tätä palvelua luotettavana ja luotettavana kumppanina. Tämä hakukone tarjoaa mahdollisuuden etsiä lippuja 750 lentoyhtiöltä matkoille ympäri maailmaa. Lentolippujen hakusivustolla on kaikki ehdot kumppaneille. Tililläsi on yksityiskohtaiset myyntitilastot.

Palveluasiantuntijat auttavat sinua pääsemään alkuun , vastaa kaikkiin kysymyksiisi. Affiliate-palkinnot maksetaan kerran kuukaudessa valitsemaasi e-lompakkoon.

Pieni neuvo: - Monet kieltäytyvät ostamasta lippua sähköisten maksujärjestelmien kautta, koska he pelkäävät petoksia Internetin kautta.

Rekisteröintiprosessi koostuu lomakkeen täyttämisestä, jossa ilmoitat etunimesi, sukunimesi ja e-lompakkonumerosi ansaitsemasi rahan nostamista varten. Ilmoittautumislomakkeessa ilmoitat sähköpostiosoitteesi, johon saat linkin sisältävän kirjeen, jota klikkaamalla aktivoit tilisi ja pääset henkilökohtaiselle tilillesi.

Henkilökohtaiselta tililtäsi löydät kaiken järjestämiseen tarvittavan lentolippukauppa . Käytössäsi on yksittäisiä linkkejä, joita voit jakaa verkkosivustoilla, foorumeilla ja sosiaalisissa verkostoissa. Jos sinulla on oma verkkosivusto, voit asentaa hakulomakkeita lentolippujen etsimiseen ja varaamiseen.

Asiakas hakee yksilöllistä linkkiäsi seuraten lentolipun, varaa ja ostaa sen. Pääehto kumppanipalkkion saamiselle on lipun ostaminen linkkisi avulla. Asiakas joko ostaa lipun välittömästi verkkosivustolta tai varaa sen henkilökohtaisen linkin kautta. Vaikka varattu lippu lunastetaan missä tahansa lentolipputoimistossa, kumppanipalkinto pysyy sinun.

Lentolippuhakukoneen tuotto on noin kaksi prosenttia lentolipun hinnasta. Hakukonepalveluiden hinta ei vaikuta lipun hintaan ja sen maksaa se lentoyhtiö, jonka lippu on myyty.

Yhteistyökumppanilla, jonka linkin kautta asiakas tuli, on oikeus saada enintään 60 prosenttia tästä summasta. Voin esimerkiksi sanoa, että 25 tuhannen ruplan arvoisesta myydystä lipusta palkkiosi on noin 500 ruplaa. Lentolipun hinnasta riippuen yhden myynnin maksu voi vaihdella 50 - 700 ruplaa.

Laadukas mainoskampanja, joka varmistaa automaattisesti jatkuvan asiakasvirran, on taidetta. Menestyksesi riippuu sinnikkyydestä, kärsivällisyydestä, kovasta työstä ja kyvystä oppia itsenäisesti Internet-mainonnan perusteet.

Jos olet päättänyt aloittaa työskentelyn verkossa, sinun on hallittava mainonnan perusteet. Jotta et tuhlaa rahaa epäonnistuneisiin mainoskampanjoihin, et tekisi virheitä ja tuhlaa paljon aikaa ja joutuisi pettymään, voit suorittaa Internet-mainonnan ammattikurssin suhteellisen edullisesti. Älä pidä tätä neuvoa mainoksina, mutta tiedän itsestäni, että aika ja hermot ovat kalliimpia. Lisäksi kurssit ovat käytännöllisiä, sinua ohjataan oppimisprosessin aikana. Tämän kurssin suoritettuasi sinua seurataan edelleen, mikä auttaa sinua mainostamaan palveluitasi, hankkimaan kanta-asiakkaita tai työskentelemään etänä.

http://www.1day1step.ru/trafic_spec.php Liikenne- ja Internet-mainonnan asiantuntija. Niille, jotka ovat päättäneet harjoittaa etätyön ammattia.

https://www.aviasales.ru Aviasales-hakukoneen verkkosivusto, jossa on edistyneitä mahdollisuuksia kumppanuuksiin yksityishenkilöiden kanssa.Affiliate-lomakkeet asennusta varten sivustolle. Etsi lentolippuja, hotelleja.

-> Rahoitus, konsultointipalvelut, koulutus

Lippupalvelukeskus

Organisaatio lippupalvelukeskus junille, lentokoneille, meri- ja jokialuksille, kaukoliikenteen linja-autoille - idea ei yleisesti ottaen ole enää uusi, mutta varsin lupaava kannattavan liiketoiminnan luomisen kannalta varsinkin kesälomakauden aikana.

Pelkästään Moskovassa myydään nykyään noin 1 500 erityyppistä juna- ja lentolippua. lipputoimistot. Suurin osa niistä kuuluu 10 suurelle virastolle, jotka toimivat yksinomaan lipunmyynti - lipunmyynti.

Jos uskot asiantuntijoiden arvioita, yli neljäsosa matkustajista on valmis ostamaan lippuja, joiden hinta on hieman korkeampi, kaupallisten rakenteiden lipunmyynnissä, jotta he eivät tuhlaa aikaansa ja hermojaan tavanomaisen rautatien jonoihin. ja lentolipputoimistot. Ja joka vuosi niiden ihmisten määrä, jotka ovat valmiita maksamaan mukavuudesta, kasvaa. Riippumattomat lipputoimistot sopivat palvelumaksuista liikenteenharjoittajan kanssa, joten niiden määrä vaihtelee enintään 50 ruplaa. Samaa mieltä, tämä ei ole paljon.

Joku voi vastustaa - online-lippujen varaamiseen on äänekkäästi mainostettu palvelu, jonka Venäjän rautatiet äskettäin lanseerasi? Valitettavasti palvelu ei osoittautunut matkustajille kovin käteväksi, ja itse "sähköinen lippu" ei ollut täysin valmis. Siinä muodossa, jossa Venäjän rautatiet tarjoaa lipunmyynnit Internetin kautta sinun on edelleen annettava lippu tavallisella lomakkeella, eli matkustajan on silti tultava asemalle ja jonon jälkeen noudettava lippu lipunmyynnistä. Lisäksi et voi ostaa alennettua lippua Internetin kautta tai myöntää uudelleen aiemmin ostettuja lippuja. Uutta palvelua jo käyttäneet asiakkaat huomaavat, että virallisten lipputoimistojen kassat eivät usein ole edes koulutettuja myöntämään oman verkkopalvelun kautta myytäviä matkustusasiakirjoja. Ja mikä tärkeintä, kun lippuja myönnetään Internetin kautta, Venäjän rautatiet ottavat myös palkkion, joka on melkein sama kuin riippumattomat agentit, joten käy ilmi, että 125 ruplaa varten sinun on myös seisottava jonossa. Lyhyesti sanottuna Venäjän rautateiden innovaatio osoittautui selvästi karkeaksi ja hankalaksi.

Toisin kuin kovakätinen monopoli, pienet yksityiset lipunmyyntipisteet tarjoavat asiakkailleen paitsi lippuja myös lisäpalveluita lippujen toimitus toimistoon tai asemalla he hyväksyvät maksun eri muodoissa. Tämä sekä jonojen ja väkijoukon puuttuminen houkuttelevat tulevia matkustajia yksityisiin juna-, lento- ja muita lippuja myyviin lipputoimistoihin. Vaikka tapahtuu, että he eivät tarjoa matkustajille kätevimpiä ja edullisimpia, vaan kalleimpia lippuja.

Käytännössä lippumyymälä maksaa itsensä takaisin 2-3 vuodessa. Yrityksen perustamiseksi sinun ei tarvitse vain rekisteröidä yritystä, vaan myös tulla suuren lentoyhtiön, saman Venäjän rautateiden, Aeroflotin jne. jälleenmyyjäksi. Tätä varten sinulla on muuten oltava vakavia taloudellisia resursseja pankkitakuiden ja talletuksen muodossa, koska suurten liikenteenharjoittajien tarjoamat palvelut ovat pääsääntöisesti talletuspalveluita. Suuret liikenteenharjoittajat, erityisesti monopolistit, työskentelevät pääasiassa sellaisten agenttien kanssa, jotka voivat kiinnostaa heitä suurissa myyntimäärissä, joten todennäköisesti uusien toimijoiden on näillä markkinoilla ensin ryhdyttävä alijälleenmyyjiksi tai suuremman lipunmyyntiä harjoittavan yrityksen edustajaksi (lipunmyynti). ).

Junalipputoimistot saavat elantonsa pääosin niin sanotuista "palvelumaksuista", jotka veloitetaan lipun hinnan lisäksi, sekä lisäpalvelujen myynnistä. Jokainen yritys asettaa palvelumaksun koon itsenäisesti, keskimäärin se on 100 - 150 ruplaa, lipun toimitus asiakkaan kotiin maksaa noin 250 - 300 ruplaa.

Katsotaanpa, mitä vaatimuksia Venäjän rautatiet asettaa lippujen välittäjille?

Tuleva agentti on velvollinen varustamaan tilat myyntipisteeksi tiettyjen vaatimusten mukaisesti. Lipunmyyntipiste (lippumyymälä) kilpailijoiden läsnäolo lähellä on erittäin epätoivottavaa. Toinen edellytys on luotettava Internet-yhteys.

Akkreditoinnin saaminen maksaa tulevalle agentille 35 tuhatta ruplaa. Toimistokalusteiden ja -laitteiden vakiosarjan lisäksi sinun on ostettava erityinen tulostin lippujen myöntämistä varten erikoistuneelta yritykseltä 100 tuhannella ruplasta ja yhdistettävä Express-varausjärjestelmään, ja tämä maksaa 15–20 tuhatta ruplaa.

Seuraava pakollinen vaihe on kassojen kouluttaminen erikoistuneessa koulutuskeskuksessa työskentelemään järjestelmässä. Kurssien hinta on noin 15 tuhatta ruplaa per henkilö.

Toinen pakollinen ehto on, että agentilla on oltava talletus pankissa vähintään 10 % kuukausittaisesta myyntivolyymista. Varmuuden vuoksi, niin sanotusti.

Siten agenttiyrityksen on käytettävä vähintään 180 tuhatta ruplaa voidakseen täyttää kaikki Venäjän rautateiden vaatimukset jo ennen edustussopimuksen tekemistä. Lisäksi kuukausittaiset kulut sisältävät Express-järjestelmän palvelumaksun (4,5 tuhatta ruplaa), vähintään kahden kassan ja kuriirin palkan. Lisäksi sinun on säilytettävä talletus, ylläpidettävä toimistoa ja mainostettava toimistoasi. Ja kaikki tämä on maksettava palvelumaksulla 100-300 ruplaa jokaisesta myydystä lipusta. Kuinka toteuttamiskelpoinen tämä tehtävä on?

Venäjän rautateiden mukaan koko maassa myydään päivittäin keskimäärin 560–620 tuhatta lippua ja kesähuippukaudella jopa 900 tuhatta lippua. Riippumattomien toimistojen osuus myynnistä on noin neljännes, mikä on itse ajateltuna varsin kohtuullinen määrä. Tavallisina päivinä hyvä toimisto pystyy myymään 350-375 lippua, joiden palvelumaksut tuovat sille 70-80 tuhatta ruplaa. Vakuus, jonka lipunmyyntitoimisto on velvollinen pitämään tällaisesta myyntimäärästä Venäjän rautateiden kanssa tehdyn sopimuksen ehtojen mukaisesti, on vähintään miljoona ruplaa. Tämä ei todennäköisesti ole edullinen vaihtoehto pienille yrityksille. Pienet toimistot myyvät yleensä 60-80 lippua päivässä ja ansaitsevat 12-16 tuhatta ruplaa palvelumaksuina. Tämä on jo kannattavuuden partaalla, joten monet pitävät junalippujen myyntiä vain yhtenä palveluna myymällä samanaikaisesti lentolippuja ja lippuja kaukoliikenteen bussilinjoille. Ja se on oikein. Monilippupalvelukeskukset houkuttelevat lisää asiakkaita.

Viime aikoina itsenäisen lippukaupan suuret toimijat ovat kehittäneet aktiivisesti alitoimistoverkostoaan. Aliagenttityö ei vaadi suuria investointeja, mutta se voi olla hyvä lisätulolähde liikekeskusten palveluyrityksille sekä matkatoimistoille ja matkatoimistoille. Aliagenttien oikeudet ja mahdollisuudet ovat rajalliset, heillä ei ole suoraa pääsyä varausjärjestelmään, vaan he toimivat Venäjän rautateiden agenttien ja heidän järjestelmän kautta. Aineen ja aliaineen välinen vuorovaikutusmekanismi voi olla erilainen. Primitiivisin vaihtoehto on, kun aliagentti varaa lipun agentilta ja lähettää hänelle kuriirin maksua vastaan. Edistyksellisintä on, kun aliagentti työskentelee agentin järjestelmässä, hänellä on yhtenäiset lippulomakkeet kädessään ja hän voi tulostaa matkustusasiakirjan tulostimellaan heti paikan päällä.

Alla olevassa taulukossa on lueteltu pääkohdat siitä, mitä tarvitaan junalippujen myyntipisteen avaamiseen.

Kuinka avata lipunmyyntipiste

Lippu agentti Lipunmyynnin alaagentti
Hanki myyntipisteen akkreditointi Venäjän rautateillä.
Odotusaika on 3-4 kuukautta.
Hintapyyntö on 35 tuhatta ruplaa.
Tiukat vaatimukset lipunmyyntipisteen sijainnille ja laitteille.
Tee sopimus Venäjän rautateiden agentin kanssa.
Kun jotkut edustajat kehittävät vähittäiskaupan alitoimistoverkostojaan, voit rekisteröityä suoraan heidän verkkosivustollaan.
Osta erikoisvarusteita. Laitteen hinta on 100 tuhatta ruplaa.
Laitteet vaativat erityishuoltoa.
Tietokone, jossa on Internet-yhteys, riittää.
Järjestä yhteys Express-varausjärjestelmään.
Kustannukset - 10-15 tuhatta ruplaa.
Kuukausimaksu järjestelmän käytöstä ja ylläpidosta on noin 4,5 tuhatta ruplaa.
Yhdistä agenttijärjestelmään.
Tyypillisesti tällaisella järjestelmällä on rajoituksia: se ei anna sinun nähdä ilmaisten paikkojen saatavuutta, tiedot voivat olla vanhentuneita.
Se toimii seuraavan kaavan mukaan: tietojen lähettäminen agentille - vastauksen vastaanottaminen.
Palkkaa pätevä kassa tai kouluta omasi.
Kustannukset ovat noin 15-30 tuhatta ruplaa.
Opi kuinka järjestelmä toimii. Se kestää yhdestä kahteen päivää.
Lähetä myyntiraportti Venäjän rautateille päivittäin. Pidä talletus vähintään 10 % kuukausittaisesta myyntimäärästä. Siirrä agentille tietty kiinteä summa lipun lunastuksen takuuna (yleensä noin 20 - 30 tuhatta ruplaa).

Nykyään Internetistä löydät monia tarjouksia niille, jotka haluavat tulla edustajaksi lipunmyynnit, sekä rautatie- että lentolennoille. Voit etsiä ja varata esimerkiksi lentolippuja Venäjän suurimman lentolippuhakukoneen palveluilla Aviasales , joka etsii ja vertailee lentojen hintoja verkosta täysin ilmaiseksi ja löytää halvimmat lentojen hinnat. Käytännössä saat vain pääsyn ja mahdollisuuden työskennellä kymmenien lentoyhtiöiden tietokannan kanssa.

Tällaisen yrityksen toiminnan suhteellisen yksinkertaisuuden vuoksi lipunmyynnin aliagenttien määrä kasvaa nopeasti. Asiakas tarvitsee palvelua, eikä välitä onko myyjä kuljetusyrityksen agentti vai aliagentti, mutta hänelle on tärkeää saada lippu oikeaan paikkaan ja oikeaan aikaan. Joten näillä markkinoilla pitäisi olla tarpeeksi tilaa, jos ei kaikille, niin monille.

Nykyään voit ostaa lippuja ottamalla yhteyttä mihin tahansa matkanjärjestäjän tai lentoyhtiön toimistoon. Täällä sinua autetaan valitsemaan paras vaihtoehto hinnan ja ajan suhteen. Lippupisteiden riittävän määrän ansiosta ei ole enää sellaisia ​​jonoja kuin neuvostoaikana.

Lentolipputoimistoja löytyy suurista kaupungeista paljon useammin kuin rautateiltä. Tämä selittyy sillä, että rautatieministeriö on edelleen monopoliasemassa. Asemilla on jonoja ja paljon jälleenmyyjiä, jotka tarjoavat lippuja suosituimmille lennoille.

Nykyään Venäjällä 10-15 % kaikista lipuista myyvät matkatoimistot. Prosenttiosuus kasvaa, kun on kyse kansainvälisestä matkustamisesta. Jos ostat lipun matkatoimistosta, matkapakettia ei tarvita. 50-70% "paketin" hinnasta on lippuja. Lentomatkailu on paljon tärkeämpää ja kalliimpaa kuin hotellin varaaminen ja vapaa-ajan toiminnan järjestäminen.

Ulkopuolelta voi vaikuttaa siltä, ​​että sinun tarvitsee vain vuokrata huone ja asentaa tietokone lentolipputoimiston avaamiseksi. Todellisuudessa kaikki on paljon monimutkaisempaa. Tärkeintä tässä on tieto. Tietolähteiden saatavuuden järjestämiseen liittyy monia ankaria ehtoja. Lentolippujen myyntiä varten sinun on oltava sen lentoyhtiön agentti tai aliagentti, jonka lippuja aiot myydä. Kaikilla yrityksillä on omat vaatimuksensa. Jotta voit tulla ulkomaisen yrityksen agentiksi, sinun on rekisteröidyttävä akkreditoiduksi IATA-agentiksi (International Transport Association). Tämä yhdistys asettaa erittäin tiukat vaatimukset turvallisille laitteille ja lippujen myöntämiseen osallistuvan henkilöstön koulutustasolle. Lisäksi IATA hyväksyy takuita vain tietyiltä ulkomaisilta pankeilta. IATA-jäsenyys vaatii 20 000 dollarin talletuksen. Pieneltä toimistolta näitä ehtoja on käytännössä mahdoton täyttää. Tässä tapauksessa voit tehdä alitoimistosopimuksen.

Edustussopimukset mahdollistavat lippujen myöntämisen lentoyhtiön lomakkeilla (varastot). Lentoyhtiön ensisijainen huolenaihe on jätevesien turvallisuus. Välttääkseen jätteen katoamisen tai vahingoittumisen niiden omistajat tarkistavat mahdollisen edustajansa turvalaitteiden luotettavuuden (ja yleensä lomakkeiden säilytys- ja täyttöehdot) ja henkilöstön pätevyyden. Jätevesivaurioista veloitetaan virastolta sakko. Sakon suuruus riippuu lentoyhtiöstä. Noin 200-500 dollaria per lomake. Tämä on taloudellisten takeiden saamiseksi, jos sopimus irtisanotaan, talletus palautetaan.

Lentoyhtiön agentiksi pääsemiseksi ei kuitenkaan riitä, että tulee IATA:n tai Transport Clearing Housen (venäläisten lentoyhtiöiden agenttien) akkreditoiduksi agentiksi.

On erittäin tärkeää saada pääsy maailmanlaajuisiin varausjärjestelmiin ("Amadeus", "Gabriel", "Galileo", "Star" tai "Sirena", rautatieliikenteessä - "Express"). Voit yhdistää kerran tai pysyvästi. Tällaisten järjestelmien avulla voit varata paikkoja mille tahansa lennolle mistä päin maailmaa tahansa. Pääsy tällaisiin järjestelmiin maksaa 40-60 dollaria kuukaudessa ja 40-100 dollaria kertaliittymästä (operaattorista riippuen).

Voit ryhtyä lentoyhtiön agentiksi vain, jos sinulla on kokemusta lentojen järjestämisestä ja asiakaskunta, muuten et kiinnosta lentoyhtiötä. Ei ole suositeltavaa käyttää "halpoja" kuljetuspalveluita. "Pelaamalla" suurten lentoyhtiöiden välisillä hintaeroilla voit säästää 6 000–10 000 dollaria lentoa kohden tai 30 dollaria lippua kohden.

Suurin osa lennoista järjestetään lomilla: uusi vuosi, toukokuun vapaapäivät. Koska linja-autot palaavat usein tyhjinä, lippujen hinnat vaihtelevat. Esimerkiksi lippu Egyptiin normaalipäivinä maksaa noin 170 dollaria, pyhäpäivinä - 260-280 dollaria.

Jos matkatoimistolla ei ole varaa useiden suurten lentoyhtiöiden välittämiseen, se turvautuu alitoimistosopimuksiin. Voit ryhtyä minkä tahansa lentoyhtiön aliagentiksi vain sen luvalla ja yhtiön määrittelemin ehdoin. Vaikka nämä vaatimukset eivät ole enää niin ankaria kuin viraston vaatimukset. On aliagentteja, samoin kuin komission asiamiehiä.

He saavat noin 6-7 % lipun hinnasta. Yritys itse saa palkkiona 5-7 %. Monilla lentoyhtiöillä on kuitenkin bonusjärjestelmä. Mutta koska tariffisuunnitelmat lisääntyvät jatkuvasti, jopa suurten yritysten on vaikea saada bonuksia säännöllisesti.

Tapa myydä lippuja verkossa on ollut olemassa pitkään. Internet-toimistoja on ilmestynyt paljon, ja sinun on kyettävä erottumaan joukosta. Siten yksi näistä toimistoista tarjoaa lentolippujen varaamista kansainvälisille ja kotimaisille lentoyhtiöille, hotelleille ja autonvuokrauksille Internetin kautta. Siinä on erityisesti kehitetty ohjelma, jonka avulla voit käsitellä valtavan määrän hakemuksia ja tehdä varauksia reaaliajassa (se ilmoittaa välittömästi paikkojen saatavuuden ja lipun hinnan). Tällaisella järjestelmällä näet säästöt rahassa (lipun varaaminen ilman välittäjää), ajassa (yksinkertaisen lomakkeen täyttäminen ja lipun nopea toimitus kuriirilla), valinnanvapauden (kymmeniä lentovaihtoehtoja ja paljon erikoistarjouksia) ). Lisäksi tämän järjestelmän avulla voit vastaanottaa lipun paitsi kuriirin kanssa, myös itsenäisesti, lentokentällä tai jossakin Venäjän kaupungeissa (edes ei kovin suuressa). Tällainen palvelu on kuitenkin maksullinen.

Järjestelmän avulla pienet matkatoimistot voivat palvella asiakkaitaan paremmin. Se sisältää myös palkkiot matkatoimistoille.

Tilauslentojen lippujen varaamisessa on vaikeuksia. Tietoja niistä on saatavilla vain sen järjestäneeltä matkatoimistolta. Liput "kaavioihin" ovat halvempia kuin tavallisille lennoille. Nyt useat Internet-sivustot antavat sinun paitsi ostaa lippuja "kaavioihin", mutta myös verrata useimpien lentoyhtiöiden hintoja ja valita halvimman ja kätevimmän vaihtoehdon.

Junalippujen varauksen osalta tilanne on toinen, koska... MPS on monopoli. Täällä lippuja ei varata, vaan ne myönnetään, mikä on periaatteessa sama asia.

Moskovan rautatie (MZD) uskoi sopimusten tekemisen Moskovan rautatievirastolle (MZA). Matkanjärjestäjän MZhA:n kanssa tekemässä sopimuksessa määrätään, että junalippujen myyntiterminaali sijoitetaan yhtiön toimistoon ja mahdollistaa lippujen myynnin Venäjän kotimaan reiteille.

MFA:lla ei ole vähemmän vaatimuksia kuin IATA:lla. Akkreditoinnissa on kolme vaihetta: 1 - akkreditointi agentin oikeudesta tehdä sopimus, 2 - itse myyntipisteen akkreditointi, 3 - tämän yrityksen myyntipisteessä työskentelevien työntekijöiden akkreditointi.

Matkatoimistot määräävät omat maksunsa, koska... MHA ei tarjoa palkkioita. Maksu vaihtelee yhtiöittäin ja on noin 120 ruplaa. lipusta.

Lippukaupassa on yksi vivahde. Sesonkiaikana matkoja on liikaa ja asiakkaan houkuttelemiseksi matkatoimistot eivät saa periä 5 %:n myyntiveroa. Tosiasia on, että ostaessaan lipun lentoliikenteen harjoittajalta, matkatoimisto oikeushenkilönä ei maksa tätä veroa. Teoriassa tämä vero pitäisi periä asiakkaalta, mutta...

Yhteenvetona voidaan siis sanoa, että lentolippujen myyminen on kannattavampaa, koska... MJA ei tee palkkioita. Lisäksi on paljon kannattavampaa olla ilman säilytyssuhdetta lentoyhtiön kanssa, vaan nauttia lentoyhtiön maksimaalisesta uskollisuudesta.

Perustuu Oleg Crespin artikkeliin, joka on julkaistu Business Journalissa

Tällä hetkellä on havaittavissa lento- ja rautatiekuljetusten suosion kasvutrendi. Sekä lento- että junalippujen myynnin mahdollistavan palvelun järjestäminen ei tietenkään ole uusi idea, mutta nykyaikaisissa olosuhteissa sillä on hyvät näkymät, sillä asiantuntijat huomauttavat, että lippujen kysyntä todennäköisesti jatkuu myös tulevaisuudessa.

Junalippujen kysyntä kasvaa myös Venäjän rautateiden uusien palveluiden, erityisesti verkkolippuvarausmahdollisuuden, myötä. Tällainen palvelu tuli mahdolliseksi tieteen ja teknologian kehityksen vaikutuksesta, kun loppukäyttäjien etäkäyttöä moniin palveluihin ja tuotteisiin alettiin luoda. On kuitenkin syytä huomata, että virallinen online-varauspalvelu on edelleen epätäydellinen tapauksissa, joissa on tarpeen esimerkiksi lähettää matkatavarat matkatavaraautoon tai siirtää lemmikkejä. Myös työmatkalle lähtevien yritysten työntekijöille voi syntyä ongelmia sähköisessä rekisteröinnissä, koska ennakkoilmoituksen tekemiseksi on esitettävä paperilippu. Venäjän liikenneministeriön 21. elokuuta 2012 päivätyn määräyksen nro 322 mukainen tarkastuskuponki on tietysti tiukan vastuun asiakirja, mutta toistaiseksi monet yritysten kirjanpitäjät voivat kieltäytyä hyväksymästä lippua. se perustuu konservatiivisiin kuviin. Palvelu paranee luonnollisesti vähitellen ja myöhemmin verkkovaraus korvaa 100 % paperilippujen ostamisen. Itse asiassa junalippuja myyvää lipputoimistoa avattaessa kannattaa siis miettiä palvelujen edelleen laajentamista, erityisesti lentolippujen myynnin käyttöönottoa sekä yhteistyötä matkayritysten kanssa.

Tilastot osoittavat, että nykyään huomattava osa ihmisistä suostuu ostamaan junalippuja hieman kalliimpaan hintaan kaupallisista lipunmyynnistä, sillä näin vältytään pitkältä jonottamiselta eli itse asiassa ollaan valmiita maksamaan ylimääräistä enemmän. mukavat olosuhteet, koska monet lipputoimistot tarjoavat lippujen toimituspalvelun asiakkaan ilmoittamaan osoitteeseen.

Menetelmät rautatien lipputoimiston avaamiseen

Periaatteessa on kaksi päätapaa harjoittaa junalippujen myyntitoimintaa:

  1. Edustussopimuksen tekeminen JSC Russian Railways kanssa;
  2. Alitoimistosopimuksen tekeminen olemassa olevan edustajan kanssa.

Nuorelle yritykselle edustussopimuksen tekeminen on äärimmäisen vaikeaa, koska kassan varustamiseen, työntekijöiden kouluttamiseen, raporttien toimittamiseen ja tietyn määrän lippuja koskevaan pakolliseen ostoon liittyvät korkeat vaatimukset. Organisaatiovaiheen kustannukset ovat noin 6,5 tuhatta dollaria, ja tämä vaihe sisältää:

  • Akkreditointi;
  • Erikoistulostimen ostaminen;
  • Kassan työntekijöiden koulutuskurssien suorittaminen.

Aloitusyrityksen alihankkijasopimuksen tekeminen on edullisempaa, koska agenttien vaatimukset, vaikka ne ovat myös pakollisia, on paljon helpompi täyttää. Järjestäytymisvaiheen hinta on tässä tapauksessa noin 5 kertaa pienempi kuin suoraa edustussopimusta tehtäessä. On syytä huomata, että nykyään jotkut agentit tarjoavat mahdollisuuden rekisteröityä verkossa.

Työskentely agenttien kanssa on mahdollista kahdessa muodossa:

  1. Talletusten selvitykset;
  2. Luottoraja.

Luonnollisesti tuntemattomien kumppaneiden kanssa, joilla ei ole merkittävää liikemainetta, yhteistyö tapahtuu todennäköisesti talletusmuodossa, jolloin rahat on siirrettävä agentille ennen oston tekemistä, joten on tarpeen huolehtia varojen saatavuus organisaation tilillä.

Myyntipisteen varusteet

Itse asiassa rautatien lipputoimiston avaamiseen tarvitset huoneen, jonka pinta-ala on 45-50 neliömetriä. m On tarkoituksenmukaisempaa sijoittaa kassa keskuskaupunkialueille, joissa on paljon liikennettä, koska tällöin kuriirien on paljon helpompi työskennellä ja kattaa suurempi määrä alueita.

Tavallisten toimistokalusteiden hankinnan lisäksi sinun tulee asentaa kassan ikkunaan grilli, ostaa kassakaappi käteisen säilytystä varten sekä varustaa toimisto hälytysjärjestelmällä. Kassan työpaikan järjestämiseksi sinun on ostettava myös pöytätietokone, jossa on Internet-yhteys.

Henkilökunta

Junalippujen myyntiä harjoittavan organisaation henkilöstötaulukossa on oltava seuraavat tehtävät:

  • Kassa - 2 henkilöä;
  • Kirjanpitäjä - 1 henkilö;
  • Vartija - 1 henkilö;
  • Mainospäällikkö – 1 henkilö;
  • Kuriiri - 3-5 henkilöä.

Sesonkiaikoina joudutaan palkkaamaan lisää kuriireita ja lisää kassoja. Alkuvaiheessa kirjanpitäjän tehtävät voidaan uskoa ulkopuoliselle organisaatiolle, kun liiketoimintaa laajennetaan ja lisämyyntipisteitä avataan, on tarkoituksenmukaisempaa palkata erillinen asiantuntija.

Kulut

Lipputoimiston avaamiseksi junalippujen myyntiä varten tarvitset noin 23,8-33,5 tuhatta dollaria:

  1. Asianajotoimiston palvelujen tarjoaminen rekisteröinnin aikana – 1 tuhat dollaria;
  2. Sopimuksen tekeminen aliagentin kanssa - 1,3-1,5 tuhatta dollaria;
  3. Toimistokalusteiden osto - 3-4 tuhatta dollaria;
  4. Tilojen kunnostus - 5-6 tuhatta dollaria;
  5. Toimistolaitteiden hankinta - 3,5-5 tuhatta dollaria;
  6. Käyttöpääoma - 5-10 tuhatta dollaria;
  7. Verkkosivuston luominen - 1,5-2 tuhatta dollaria;
  8. Mainonta - 2-2,5 tuhatta dollaria;
  9. Muut kulut - 1,5 tuhatta dollaria.

Kuukausikulut

  1. Työntekijöiden palkat - 5-7 tuhatta dollaria;
  2. Vuokra - 1,5-2,5 tuhatta dollaria;
  3. Mainonta - 1,5-2 tuhatta dollaria.

Yhteensä: 8-11,5 tuhatta dollaria.

Näkymät

Lipputoimiston ensimmäisinä toimintakuukausina pienestä asiakaskunnasta johtuen myyntiä ei todennäköisesti tule kovin paljon. Tänä aikana mainoskampanjan oikea toteutus on tärkeä rooli. Mainonnan sijoittaminen suurille julisteille ja bannereille tällaisissa projekteissa ei yleensä tuota parhaita tuloksia. Voit keskittyä ilmoitusten lähettämiseen temaattisiin painojulkaisuihin ja yritysasiakkaiden tavoittamiseen. Mainonta Internetissä voi tuoda hyvää tuottoa, varsinkin jos sivustolla on mahdollisuus varata tarvittavat paikat.

Ottaen huomioon, että asiakaskunta ei missään tapauksessa muodostu nopeasti, on parasta avata kassa ja tehdä mainoskampanja 1-2 kuukautta ennen kauden alkua. Tasaisen kassavirran saavuttamiseksi näyttää järkevältä solmia sopimuksia useiden yritysten kanssa, joiden työntekijät joutuvat usein matkustamaan ympäri maata.

Tällä hetkellä vallitsee trendi, jonka mukaan monet palvelut tulevat käyttäjien saataville ilman, että heidän tarvitsee käydä oikeissa kassoissa. Siksi, jos otamme huomioon rautatien lipputoimiston näkymät, meidän on luotettava asteittaiseen etätyöskentelyyn. Tämän työmuodon suuri etu on, että tässä tapauksessa on mahdollista yhdistää sekä junalippujen että lentolippujen myynti. Tällaisen laajennuksen jälkeen voit alkaa tarjota palveluita paitsi lippujen myymiseen myös hotellihuoneiden varaamiseen.

Liikenne on yksi kestävimmistä talouden sektoreista. Matkustajaliikenteen kysyntä on vakaata ympäri vuoden, ja tietyn kauden alkaessa matkustajavirta moninkertaistuu. Siksi juna- ja lentolippujen myynti yrityksenä osoittautuu yrittäjille erittäin houkuttelevaksi.

Mutta tämä toiminta ei ole niin yksinkertaista kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Vain aiheen perusteellinen tutkimus antaa sinun luoda menestyvän yrityksen lipunmyynnin alalla.

Lentolippujen myynti - miten järjestää

Löydät nyt lentolippujen myyntipisteen kaikkialta: kauppa- ja toimistokeskuksista, matka- ja vakuutusyhtiöistä. Tällainen myyntipisteiden runsaus herättää kiinnostusta aloittelevien yrittäjien keskuudessa. Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että lentolipputoimiston järjestämiseen riittää vuokrata pieni huone ja luoda kauppasuhteet lentoyhtiöiden kanssa. Lippujen saaminen ei kuitenkaan ole niin helppoa.

Kuinka avata lentolipputoimisto tyhjästä? Nykyään on mahdollista työskennellä kahteen suuntaan: agenttina tai aliagenttina. Molemmat vaihtoehdot mahdollistavat lentolippujen myynnin, mutta myyjälle asetettavat vaatimukset kunkin yhteistyön osalta ovat merkittävästi erilaisia.

World of Business -verkkosivustotiimi suosittelee, että kaikki lukijat osallistuvat Lazy Investor -kurssille, jossa opit laittamaan henkilökohtaisen talouden kuntoon ja oppimaan ansaitsemaan passiivisia tuloja. Ei houkutuksia, vain laadukasta tietoa harjoittavalta sijoittajalta (kiinteistöistä kryptovaluuttaan). Ensimmäinen harjoitusviikko on ilmainen! Ilmoittautuminen ilmaiselle harjoitusviikolle

Lentolipputoimiston avaaminen edustussopimuksen perusteella

Edustussopimuksen tekemiseksi sinun tulee:

  • oltava International Transport Associationin (IATA) tai Transport Clearing Companyn hyväksymä;
  • järjestää työntekijöille ammatillista koulutusta lentoyhtiöiden ja akkreditointiyritysten vaatimusten mukaisesti (henkilöstöltä edellytetään myös työkokemusta kuljetusalalta);
  • valmistelee toimistoa lipputoimistotiloja koskevien säännösten mukaisesti;
  • päästä pääsylippujen varausjärjestelmiin - "Gabriel", "Amadeus", "Galileo", "Sirena", "Aloita".

Lisäksi jokaisella lentoyhtiöllä on omat lisävaatimukset mahdollisille agenteille. Edustussopimuksessa voidaan esimerkiksi määrätä ehtoja, joiden mukaan agentti voi avata tietyn määrän myyntipisteitä tai ostaa tietyn määrän lippuja, myös lennolla.

Tärkeä! Agenteille asetetaan vakavia myyntimääriä koskevia vaatimuksia kuukausisuunnitelmien muodossa sekä aktiivisen asiakaskunnan läsnäolo.

Lentoliikenteen harjoittaja voi neuvoa liikemiestä suoraan lentolipputoimiston avaamisessa, mutta edustussopimusta tehdään harvoin, koska lentoyhtiöt tarvitsevat suuria toimijoita, jotka voivat järjestää laajan myynnin ja joilla on vakavat taloudelliset resurssit.

Lentolippujen myyntipisteen avaaminen alitoimistosopimuksen perusteella

Monille yrittäjille hyväksyttävämpi vaihtoehto lentolippujen myynnin järjestämiseen on ryhtyä aliagentiksi. Lähes kaikki lentoyhtiöt sallivat edustajilleen aliagentteja. Niitä koskevat myös tietyt vaatimukset, mutta eivät niin tiukat kuin ensimmäisessä tapauksessa.

Alihankkijasopimuksen tekemiseksi sinun on otettava yhteyttä välittäjään ja täytettävä kaikki hänen kumppanilentoyhtiönsä sekä agentin itsensä asettamat ehdot. Useimmiten nämä ehdot sisältävät seuraavat aliagentin velvollisuudet: varustaa myyntipiste toimistolaitteilla, kouluttaa henkilöstöä erityisohjelmien kanssa työskennellä ja tarjota mainontatukea.

Kaiken tämän pitäisi kuvastaa lentolipputoimistoa, jota jotkut lentoyhtiöt vaativat mahdollisilta kumppaneiltaan. Alaagentteja vaaditaan harvoin täyttämään myyntimäärävaatimukset, eikä pakollista lippujen ostokiintiötä ole vahvistettu. Alihankkijasopimuksen alainen työskentely on houkuttelevin vaihtoehto oman lentolippuja myyvän yrityksen perustamiseen, mikä ei vaadi suuria investointeja.

Lisätietoja siitä, minkä tyyppisiä lentolipputoimistoja on ja kuinka tällaiset yritykset ansaitsevat rahaa, kuvataan seuraavassa videossa:

Kuinka järjestää junalippujen myynti

Yhtä mielenkiintoinen "lippuliiketoiminnan" alue on junalippujen myynti. Tässä tilanne on hieman erilainen kuin lentoliikenteen alalla. Venäjän rautatiet on monopoliasema ja sanelee siksi erittäin tiukat ehdot lipunmyynnin järjestämiselle.

Nykyään Venäjän rautateillä on useita kymmeniä suoria agentteja, sillä yhtiö harjoittaa vakavaa kumppanuusvalikoimaa. Jotta voit tehdä yhteistyötä yrityksen kanssa agenttipohjaisesti, sinun on läpäistävä kolme akkreditointitasoa:

  • sopimuksenteko-oikeuden akkreditointi;
  • vahvistus siitä, että jokainen myyntipiste on asetettujen vaatimusten mukainen;
  • jokaisen lippuja myyvän työntekijän akkreditointi.

Lisäksi Venäjän rautatiet varaa oikeuden valvoa agentin toimintaa, mukaan lukien kumppanin myyntikonttoreiden ja henkilöstön määräajoin sertifiointi.

Vaatimukset aliagenteille ovat myös melko korkeat, mutta ovat paremmin toteutettavissa asiantuntijoille, jotka tuntevat Venäjän rautateiden erityispiirteet.

Junalipputoimistoa avattaessa on tärkeää tietää, kuinka ansaita rahaa junalippujen myynnistä, koska rahdinkuljettaja tai välittäjät eivät maksa myynnistä provisiota. Tällöin voitto syntyy lipun myöntämisestä perittävästä palvelumaksusta, jonka suuruuden aliagentti asettaa itsenäisesti tai yhteisymmärryksessä välittäjän kanssa. Lisätuloja voivat tuoda oheispalvelut, kuten lippujen toimitus, hotellivaraukset jne.

Lippujen myynti verkossa on todellista liiketoimintaa

Kun sinulla on idea rautatie- ja lentolipputoimiston avaamisesta, voit suunnitella oman yrityksen perustamista tähän suuntaan. Yksi mielenkiintoinen vaihtoehto on myydä lippuja Internetissä. Tässä tapauksessa ei tarvitse järjestää toimistoa tai palkata henkilökuntaa, kaikki kustannukset ovat minimaaliset.

Tätä varten sinun on tehtävä alitoimistosopimus ja perustettava myyntikanavat. Tämä voi olla erikoistunut verkkosivusto, ilmoitustaulut, sosiaaliset verkostot.

Viime aikoina verkossa on ilmestynyt erikoispalveluita ja kumppaniohjelmia, joiden avulla voit myydä lippuja poistumatta kotoa. Tällaisten resurssien järjestäjät järjestävät säännöllisesti koulutusverkkoseminaareja aiheesta: kuinka ansaita rahaa myymällä juna- ja lentolippuja Internetissä, mikä antaa mahdollisuuden jopa henkilölle, joka ei tunne liikenteen erityispiirteitä, aloittaa liiketoiminnan tällä alueella.

Lippujen ostaminen ja varaaminen verkossa on yleistymässä kuluttajien keskuudessa. Mahdollisten yrittäjien, jotka ajattelevat sitä, tulisi tarkastella tätä aluetta tarkemmin. Tämä on yksi harvoista toimivista liikeideoista, joissa on minimaaliset investoinnit ja hyvät näkymät.