Säteilyannokset tullin kuorma-autoskannereista. Tarkastusröntgenlaitteiden luokitus. Tulliviranomaisten käyttämien tarkastusröntgenlaitteiden pääluokitus

JOHDANTO

Kun IVY-maat itsenäistyivät ja tulivat maailmanmarkkinoille itsenäisenä kokonaisuutena ulkomaisessa taloudellisessa toiminnassa, syntyi tarve luoda selkeä tullivalvontamekanismi.

Ulkomaantaloudellisten suhteiden intensiivinen kehittäminen, niiden osallistujien määrän merkittävä kasvu, mukaan lukien kaupalliset rakenteet, tullipolitiikan muutokset markkinatalouden syntymisen yhteydessä, laajemman tavaravalikoiman vienti- ja tuontimahdollisuuksien laajentaminen - vaativat tullipalveluja varmistamaan erittäin tuottavan ja tehokkaan tavaroiden tullivalvonnan, Ajoneuvo, valtion rajan ylittävien henkilöiden omaisuutta. Yksi tullivirkailijoiden päivittäisen tarkastustyön keskeisistä elementeistä on tullivalvonnan teknisten välineiden (TSTC) käyttö, jota ilman tullivalvonnan oikea-aikaisuutta, laatua ja kulttuuria on tällä hetkellä mahdotonta varmistaa. Valvonnan korkea tehokkuus saavutetaan teknisten välineiden kokonaisvaltaisella käytöllä jokaisessa tullitarkastuspaikassa, olipa kyseessä sitten matkustajien ja kuljetushenkilöstön käsimatkatavarat ja matkatavarat, keskisuurten ja suurten rahtilähetysten ja erikseen myöhempien matkatavaroiden valvonta, kansainvälisten tarkastusten valvonta. postilähetykset tai kaikentyyppisiä kansainvälisiä kuljetusajoneuvoja. Lisäksi kunkin valtion rajan yli siirrettyjen esineiden tullivalvonnassa tullivalvonnan järjestämisen teknisten järjestelmien mukaisesti on käytettävä yhtä tai toista tiettyä TSTC-tyyppiä. Hyvä tuntemus tullivalvontajärjestelmän toiminnallisista ja teknisistä valmiuksista, nykyaikaisista tekniikoista ja niiden soveltamismenetelmistä, käytännön taitojen hallinta niiden kanssa työskentelyssä - kaikki tämä takaa pitkälti korkean ammatillisen tullivalvonnan tehtävien kohtuullisesta laskemisesta salakuljetettavan tavaran tunnistaminen.

Tullivalvonnan teknisten välineiden käsitteen yksiselitteistä tulkintaa varten on hyväksytty seuraava määritelmä:

Tullivalvonnan tekniset välineet (TCC) on joukko erityisiä teknisiä välineitä, joita tulliviranomaiset käyttävät suoraan kaikenlaisten valtion rajan yli siirrettävien esineiden operatiivisessa tullivalvonnassa tunnistaakseen niistä kielletyt tavarat, materiaalit ja aineet. tuonti ja vienti tai jotka eivät täytä ilmoitettua sisältöä.

Valtionrajan yli siirrettävällä esineellä tarkoitetaan matkustajien ja kuljetustyöntekijöiden käsimatkatavaraa ja mukana kuljetettuja matkatavaroita, matkustajien ilman huoltajaa olevia matkatavaroita, kaikenlaisia rahtia, kansainvälisiä postilähetyksiä, kansainvälisiä kuljetusajoneuvoja ja poikkeustapauksissa tiettyjä henkilöitä (kun niitä on riittävästi) on syytä uskoa, että he ovat salakuljetustavaroiden kuljettajia).

Kuten määritelmästä voidaan nähdä, TSTC on operatiivisten tullivirkailijoiden välttämätön "ase", jonka käyttö takaa maan taloudellisen ja valtion turvallisuuden.

ENNEN OHJELMISTOA VARTEN OLEVIEN RENTGALAITTEIDEN LUOKITUS

Tarkastusröntgenlaitteet eräänlaisena introskopialaitteena on suunniteltu saamaan visuaalista tietoa valvotun tullivalvontaobjektin sisäisestä rakenteesta ja sisällöstä. Fluoroskopia perustuu röntgensäteilyn intensiteetin muutosten kirjaamiseen tarkastetun kohteen läpi kulkemisen jälkeen ja sitä käytetään laajalti teollisuudessa ja lääketieteessä.

Esineiden tulliintroskopian tarkoituksena on: selvittää niissä olevien esineiden kuuluminen tiettyihin ryhmiin, tyyppeihin, luokkiin, tyyppeihin, tunnistaa valvotuista objekteista kätköjen tai piiloliitteiden ominaispiirteitä sekä esineitä, joita epäillään tietyntyyppisiksi. tullirikosten kohteista.

Tämän tullitoimen aikana operatiivinen työntekijä, joka analysoi visuaalista kuvaa valvottavan kohteen sisäisestä rakenteesta introskopialaitteiston näytöllä, tunnistaa esineiden tarkoituksen ja kuuluvuuden tyypillisten yksilöllisten ominaisuuksien ja mielikuvien perusteella. säilynyt hänen muistossaan. Kaikkein tärkein ja vaikein asia tässä toiminnassa on tieto kaikista ominaispiirteistä ja piilopaikkojen rakentamismenetelmistä ja ulkomuoto tullirikosten kohteet ja kyky tunnistaa ne useiden muiden peittoelementtien (epäloogisten tyhjien tilojen, esteiden, sinettien jne.) taustalla.

Tarkastusröntgenlaitteisto (DRT) on tullivalvonnan teknisten välineiden ensimmäinen ja pääluokka, joka on röntgenlaitteiden kokonaisuus, joka on erityisesti suunniteltu käsimatkatavaroiden ja matkustajien matkatavaroiden, erikseen seuraavien matkatavaroiden, visuaaliseen tullitarkastukseen, keskikokoisia rahtia ja kansainvälisiä postilähetyksiä avaamatta niitä sellaisten esineiden, materiaalien ja aineiden tunnistamiseksi, jotka ovat kiellettyjä tuonnissa (viennissä) tai jotka eivät vastaa ilmoitettua sisältöä.

Riippuen määritelmässä määritellyistä tullirajan yli siirrettävistä tarkastuskohteista, tietyllä alueella käytettävästä tullivalvonnan tekniikasta ja olosuhteista, joissa se suoritetaan, DRT voidaan luokitella seuraavasti:

DRT matkustajien ja kuljetustyöntekijöiden käsimatkatavaroiden ja matkatavaroiden sisällön valvontaan;

DRT yksittäisten käsimatkatavaroiden ja matkustajien, kuljetustyöntekijöiden ja rahtipakettien matkatavaroiden syvälliseen valvontaan;

DRT keskikokoisten matkatavaroiden ja rahdin sisällön valvontaan;

DRT kansainvälisen postin sisällön valvontaan.

Tullivalvonnan olosuhteiden perusteella voidaan erottaa seuraavat kaksi tyyppiä: kiinteä ja toimiva.

Kiinteät olosuhteet ovat olosuhteet, joissa tullivalvonta suoritetaan erityisesti tähän tarkoitukseen varatuissa, tullilaitoksen pysyvästi tai tilapäisesti omistamissa tiloissa, joissa tarkastuksen edellyttämät tekniset välineet on kiinteästi asennettu tietyntyyppisiin tullivalvontakohteisiin ja asennettuihin valvontatekniikoihin heille. Näitä ovat matkustajatarkastushallit lento- ja linja-autoterminaaleissa, rautatieasemilla, meri- ja jokiterminaaleissa, varastoissa, varastoissa, suljetuissa lastialueissa, postitoimistoissa sekä erityisesti rakennettuja tullitarkastus- ja tarkastuskomplekseja.

Käyttöolosuhteet- Nämä ovat olosuhteet, kun tullivalvonta suoritetaan paikoissa, joissa pysyvä asennus niissä tullivalvonnan tekniset keinot ovat mahdottomia tai epäkäytännöllisiä. Esimerkiksi tarkastusten vähäisestä määrästä tai niiden epäsäännöllisyydestä ja satunnaisuudesta näissä paikoissa.

Ennen kuin siirrytään yksityiskohtaiseen kuvaukseen tulliviranomaisten käytettävissä olevista röntgentarkastuslaitteistoista, on kuitenkin tarpeen hahmotella lyhyesti röntgenvalvontamenetelmien fyysisiä perusteita.

Röntgenvalvontamenetelmien käsite ja FYSIKAALISET PERUSTEET

Vuonna 1895 saksalainen fyysikko W. Roentgen löysi uuden, aiemmin tuntemattoman sähkömagneettisen säteilyn tyypin, joka nimettiin röntgensäteeksi löytäjän kunniaksi. Todettiin, että tällä säteilyllä on useita hämmästyttäviä ominaisuuksia. Ensinnäkin röntgensäteily, joka on ihmissilmälle näkymätön, voi läpäistä läpinäkymättömiä kappaleita ja esineitä. Toiseksi, aineet voivat absorboida sen, mitä voimakkaammin, mitä suurempi on niiden atomiluku Mendelejevin jaksollisessa järjestelmässä. Kolmanneksi röntgensäteet saavat tietyt kemikaalit ja yhdisteet hehkumaan. Neljänneksi röntgensäteillä on lineaarinen etenemiskuvio. Näitä röntgensäteiden ominaisuuksia käytetään saamaan tietoa niiden esineiden sisäisestä sisällöstä ja rakenteesta, joita ne "tutkivat" niitä avaamatta.

Röntgensäteet "rivitaulukossa" - sähkömagneettisten aaltojen asteikolla - joiden aallonpituus on 0,06 - 20 angströmiä (IA = 10-10 m), sijaitsee ultraviolettisäteilyn ja gammasäteiden välissä, ja sille on ominaista kvanttienergia kiloelektronivolttien yksiköistä satoihin megaelektronivoltteihin. Röntgensäteilyä tuotetaan kahdella tavalla. Ensimmäinen on seurausta aineen nopeasti liikkuvien elektronien hidastumisesta, ns. "bremsstrahlung"-säteilystä, toinen johtuu aineen atomien energiatilan muutoksesta, ns. . "ominainen" säteily. Ilmiöiden fysiikkaa voidaan havainnollistaa esimerkillä röntgenputken toiminnasta erityisenä korkeajännitteisenä sähköisenä tyhjölaitteena, joka on suunniteltu tuottamaan röntgensäteilyä.

Kuva 1. Sähkömagneettisen aallon asteikko

Kuvassa Kuvassa 2 on kaavamaisesti esitetty röntgenputken pääkomponentit: katodi (1), filamentti (2), lasi- tai keraaminen polttimo (3), anodi (4) ja suurjännitelähde (5). Röntgensäteet tuotetaan pommittamalla putken anodia elektronisäteellä, jota kiihdyttää sen elektrodeihin kohdistettu jännite. Elektronien lähde on katodi, jossa on volframilanka, joka kuumennetaan korkea lämpötila(noin 2500 °C).

Kuva 2. Kaavio röntgenputken pääkomponenteista

Elektronivirran fokusointi kapeaan säteeseen saavutetaan optimaalisella sähkökentän valinnalla elektrodien välisessä tilassa. Katodista anodille kulkevat elektronit pommittavat anodia, jonka pinnalla niitä hidastetaan jyrkästi muodostaen siten jatkuvan spektrin bremsstrahlung-säteilyä. Sen intensiteetti riippuu kiihdytysjännitteen suuruudesta ja anodin kohdemateriaalin atomiluvusta. Mitä suurempi kohdemateriaalin atomiluku on, sitä voimakkaammin siinä olevat elektronit estyvät. Siksi anodin valmistukseen käytetään yleensä materiaaleja, kuten volframia, joilla on lisäksi korkea sulamispiste ja hyvä lämmönjohtavuus. Bremsstrahlungin intensiteetille on ominaista röntgenputken ns. "radiaalinen ulostulo", joka riippuu pääasiassa putkea syöttävästä jännitteestä ja säteilyn esisuodatuksen tasosta.

Röntgenputken optiset ominaisuudet määräytyvät putken optisen fokuksen muodon ja koon sekä säteilysäteen kulman mukaan. Kun anodia pommitetaan elektroneilla, bremsstrahlung-säteilyn lisäksi ilmaantuu ominaista röntgensäteilyä, jonka aiheuttaa, kuten jo mainittiin, atomien energiatilan muutos. Jos jokin atomin sisäkuoressa olevista elektroneista putoaa elektronin tai bremsstrahlung-kvantin vaikutuksesta, atomi menee virittyneeseen tilaan. Vapautunut tila kuoressa täyttyy elektroneilla ulkokerroksista, joilla on pienempi sitoutumisenergia. Tässä tapauksessa atomi menee normaalitilaan ja lähettää kvantin ominaissäteilyä, jonka energia on yhtä suuri kuin vastaavien tasojen energiaero. Tunnusomaisen röntgensäteilyn taajuus on suhteessa anodiaineen atominumeroon. Toisin kuin jatkuvassa bremsstrahlung-röntgensäteilyn spektrissä, ominaisen röntgensäteilyn aallonpituuksilla on arvot, jotka ovat melko spesifisiä tietylle anodimateriaalille.

Kulkiessaan tutkittavan aineen läpi röntgensäde heikkenee johtuen sen vuorovaikutuksesta aineen elektronien, atomien ja ytimien kanssa. Kun sähkömagneettisen kentän kvanttien (fotonien) energia on alle 106 eV, tärkeimmät röntgensäteilyn vuorovaikutusprosessit aineen kanssa ovat valosähköinen absorptio ja sironta. Ilmiöiden fysiikka on täysin riittävä röntgensäteilyn muodostumisen fysiikkaan.

Röntgensäteiden valosähköinen absorptio tapahtuu, kun röntgenfotonit ovat vuorovaikutuksessa aineatomien kanssa. Atomiin osuvat fotonit syrjäyttävät elektroneja atomin sisäkuoresta. Tässä tapauksessa primäärinen fotoni kuluttaa täysin energiansa voittaakseen elektronin sitoutumisenergian atomissa ja välittää kineettistä energiaa elektronille. Atomin energian uudelleenjärjestelyn seurauksena, joka tapahtuu fotoelektronin poistumisen jälkeen atomista, muodostuu ominaista röntgensäteilyä, joka vuorovaikutuksessa muiden atomien kanssa voi aiheuttaa sekundaarisen valosähköisen vaikutuksen. Tämä prosessi jatkuu, kunnes fotonien energiasta tulee pienempi kuin atomin elektronien sitoutumisenergia. On erittäin tärkeää huomata, että säteilyn vaimennusprosessi kulkiessaan aineen läpi ei riipu vain fotonien energiasta ja säteilyn aallonpituudesta, vaan myös aineen atomiluvusta, jossa valosähköinen absorptio tapahtuu.

Aineen läpi kulkeutuessaan muodostuva sironnut säteily johtuu joko siitä, että sähkökentän vaikutuksesta elektronit saavat vaihtelevan kiihtyvyyden, minkä seurauksena ne itse lähettävät sähkömagneettisia aaltoja, joiden taajuus vastaa primäärisäteilyn taajuutta ja muuttunut säteilyn suunta (ns. koherenttisironta) tai se johtuu fotonien vuorovaikutuksesta aineen atomin vapaiden tai heikosti sitoutuneiden elektronien kanssa (ns. Compton-sironta).

Näin ollen röntgensäteiden valosähköisen absorption seurauksena aineessa ja sironnan seurauksena osa primäärisäteilyn energiasta jää tunnusomaisen ja sironneen säteilyn muodossa, osa energiasta absorboituu ja osa muuttuu säteilyn energiaksi. varautuneet hiukkaset - elektronit.

Kohteen tai aineen läpi kulkeva röntgensäteily vaimenee eriasteisesti riippuen sen materiaalin tiheysjakaumasta. Siten se kuljettaa tietoa sisäinen rakenne esine, ts. muodostaa läpikuultavasta kohteesta röntgenkuvan, joka sitten muunnetaan riittäväksi optiseksi kuvaksi, jonka käyttäjän silmät havaitsevat. Syntyvä hajasäteily ei kuljeta tietoa kohteen sisäisestä rakenteesta ja vain huonontaa muodostuvan kuvan laatua.

Röntgenkuvamuuntimien tärkeimmät vaatimukset ovat: röntgenkuvan suurin informaatiosisältö mahdollisimman pienellä mahdollisella läpivalaistun kohteen absorboituneella säteilyannoksella ja röntgenkuvan optimaalinen muuntaminen optiseksi varmistaen, että käyttäjä vastaanottaa mahdollisimman paljon varjoröntgenkuvan sisältämää tietoa.

Röntgenkuvan laadun määräävät pääasiassa: kontrasti, kirkkaus, terävyys ja resoluutio.

Mitä pienempi hajasäteilyn taso, sitä suurempi on kuvan kontrasti. Todelliset säteilylähteet tuottavat röntgenputken anodin fokuspisteestä nousevan hajaantuvan säteilysäteen, ja röntgensäteilyn intensiteetti pienenee käänteisesti suhteessa etäisyyden neliöön röntgenputken fokuksesta. sädeputki. Suuremman säteilyn intensiteetin saavuttamiseksi havaintoruudun tasossa ja siten suuremman näytön kirkkauden saavuttamiseksi tietyllä röntgenputken teholla, on edullista tuoda putken ja näytön fokus mahdollisimman lähelle tutkittava kohde. Kuitenkin riippuen etäisyydestä putken fokuksesta valaistun kohteen pintaan ja kohteen pinnasta röntgenkuvanmuuntimeen (näyttöön) varjoröntgensäteen geometristen suhteiden vääristyminen. kuva syntyy: röntgenkuvassa olevien elementtien rakenteet ovat kooltaan identtisiä eri etäisyyksillä Röntgenputken kohdalle tuottavat varjoja, jotka eroavat huomattavasti muodoltaan ja alueeltaan. Koska putken polttopisteen mitat ovat rajalliset, siirtyminen korkeimmasta kuvan kirkkaudesta täyden varjon alueelle tapahtuu vähitellen - terävän rajan sijaan muodostuu siirtymäkeinoalue. Kontrasti, joka antaa tietyn todennäköisyyden havaita esine ja joka määritetään annetut parametrit kuvia, samoin kuin visuaalisen työn olosuhteita, kutsutaan yleensä kynnyskontrastiksi. Tämä parametri on erittäin tärkeä, koska käytännössä käyttäjä ei tiedä missä ja milloin "kielletty" esine ilmestyy hänen näkökenttään. Lisäksi käyttäjän näkökenttään ilmaantuu samanaikaisesti useita esineitä, joista osa hänen on tunnistettava tunnetuilla merkeillä ottaen huomioon sellaiset tekijät kuten tarkkailuajan tietty rajoitus (etenkin kuljetinohjausmenetelmällä), käyttäjän sivuherätykset. tuotantoolosuhteissa, samoin kuin kohinan esiintyminen kuvassa ja sen tietty epäterävyys.

Kuvan terävyyden määräävät sirontailmiö ja putken polttopisteen äärellinen koko. Terävyys kasvaa mitä lähempänä putki on skannattavaa kohdetta ja mitä kauempana röntgenkuvanmuunnin (näyttö) on kohteesta. Kun liikkuvaa kohdetta valaistaan, sen kuvan epäterävyys asettuu niin sanotun dynaamisen epäterävyyden päälle, mikä johtuu röntgenkuvan visualisointijärjestelmän elementtien inertiasta. Tasaisia intensiteettisiirtymiä röntgensäteilyn vierekkäisten osien välillä (ei terävyyttä) voi aiheuttaa myös valaistun kohteen sisäinen rakenne, jonka elementtien paksuus voi muuttua asteittain.

Kuvan kirkkaus on säteilevän pinnan elementin valovoimakkuuden suhde tämän elementin projektioalueeseen tasolle, joka on kohtisuorassa havaintosuuntaa vastaan. Kuvan kirkkaus riippuu röntgenlähteen tehon lisäksi pitkälti käytettävien röntgennäyttöjen ja ilmaisimien ominaisuuksista, joille on ominaista melko korkeat luminesenssienergian lähtöparametrit, korkeatasoinen absorptio ja korkea spektrin vastaavuuskerroin ihmissilmään.

Resoluutio on kyky tuottaa selkeitä, erillisiä kuvia kahdesta lähellä toisiaan olevasta pienestä kohteesta. Resoluutioraja on pienin lineaarinen (tarkastusröntgentekniikkaa varten) tai kulmaetäisyys kahden kohteen välillä, josta alkaen niiden kuvat sulautuvat yhteen. Käytännössä resoluutio on tapana arvioida viivojen lukumäärällä 1 mm:ä kohti, ja viivojen paksuus on yhtä suuri kuin niiden välisten tilojen paksuus.

TULLIVIRANOMAISESSA KÄYTETTY ENNEN OHJEET RENTGENTEKNIIKKA

Maan tulliviranomaiset alkoivat varustaa tämän tyyppisillä röntgentarkastuskoneilla 70-luvun lopulla. Kotimainen teollisuus ei ole valmistanut röntgenlaitteita, jotka pystyisivät laadukkaasti, riittävän tuottavasti, tarvittavan kulttuurin ja taatun turvallisuuden takaavaan tullivalvontaan valtionrajan yli kuljetettaville esineille. Tässä yhteydessä Moskovan valtion teknillisen yliopiston ja myöhemmin Neuvostoliiton valtion liikenne- ja viestintäyliopiston johto päätti ostaa sen ulkomailta. Jo tuolloin länsimaisilla markkinoilla esiteltiin näytteitä fluoroskoopeista, jotka täyttivät monilta osin maassamme käyttöön otetun tullivalvonnan organisaation ja tekniikan vaatimukset. Optimaalinen päätös tuolloin oli ostaa Unkarin tasavallasta tarkastusröntgenlaitteita, ei kovaa valuuttaa, vaan "siirtokelpoisia ruplia". Tuotantoosuuskunta "Trakis" hallitsi tuolloin sarjatuotantoa"BX-I50-I" -tyyppiset pöytätietokoneiden suoran havainnoinnin fluoroskoopit, niiden modernisoitu malli "ВХ-150-II" ja kiinteät fluoroskoopit, joissa on tyyppi "ВХ-150-31" valoa suojaava ohjaamo, jotka oli varustettu tullipalvelut.

VX-150-II malli on yleisin, sillä ei ole monia ensimmäisen mallin haittoja ja sen perusteella kehitettiin kotimainen fluoroskooppi.

Rapiscan on toimittanut röntgenlaitteita matkatavaroiden ja lastin tarkastukseen jo 25 vuoden ajan. Vastaavia Rapiscan 300 -järjestelmiä on viime aikoina toimitettu Malesiaan, Yhdysvaltoihin, Lähi-itään sekä Venäjälle ja Kazakstaniin.

RAPISCAN SERIES 300 MULTI-ENERGY – edistynyt röntgentekniikka yhdistettynä ainutlaatuiseen kuvankäsittelyyn uusi taso 300-sarjan mallien kuvanlaatu Järjestelmät on varustettu kahdella SVGA 14" -näytöllä - värillinen ja mustavalkoinen; röntgenilmaisimet on peitetty suojakerroksella, mikä lisää niiden kestävyyttä useita kertoja.

Kaikissa järjestelmissä käytetään röntgengeneraattoria, jonka käyttöjännite on 140 kV ja virta 0,7 mA. Elektroninen yksikkö ohjaus mahdollistaa tarkan käyttöjännitteen ja virran ohjauksen hätäpysäytyksellä, kun niiden käyttöarvot ylittyvät. Generaattori on sijoitettu tiiviiseen koteloon, jossa on öljyjäähdytys. Hätäpysäytys, kun generaattorin käyttölämpötila ylittyy. Järjestelmien käyttölämpötila-alue (suhteellisessa kosteudessa enintään 95 % ilman vesihöyryn tiivistymistä): 5-55o C.

Kuvan ominaisuudet:

Resoluutio - 38 AWG lanka (halkaisija alle 0,1 mm).

Materiaalien erottelu - monienergia: pieni Z (aineen atomiluku), keskikokoinen Z, korkea Z.

Läpäisykyky - teräs 25 mm paksu, vesi - 30 mm.

Kuva - 800x600 pikseliä, 24-bittinen

Kuvan suurennus - 2 ja 4x

Vakio-ominaisuudet:

Matkatavaroiden laskuri - tiedot näytetään monitorin näytöllä;

Mustavalkoinen kuva - kyky vaihtaa skannatun kohteen kuva väritilasta mustavalkoiseksi ja takaisin;

Kuvan reunan parannus - parantaa objektien ja johtojen reunojen kuvanlaatua;

Parannettu kuvan selkeys - optimoi kuvan terävyyden;

Suuri läpäisyteho - tarjoaa parhaan kuvanlaadun suuritiheyksisille kohteille;

Matala tunkeuma - tarjoaa parhaan kuvanlaadun pienitiheyksisille kohteille;

Materiaalien erottelu - varmistaa mahdollisen salakuljetuksen tunnistamisen kasassa erilaisia materiaaleja;

Monienergiaväri - edustaa materiaaleja värisävyinä neliväristandardissa;

Orgaanisten/epäorgaanisten materiaalien poistaminen - korostaa orgaanisia materiaaleja tai metalliesineitä kuvassa;

Pseudoväri - edustaa materiaalien eri tiheyksiä eri väreissä, jotta se edustaa paremmin tiettyjä esineitä;

Muuttuva värinpoisto - poistaa valikoivasti värit parempi tunnustus materiaalit;

Muuttuva gamma - kuvan kontrastin säätö;

Suurennus - muuta kohteen kuvan valitun alueen suurennusta 2 tai 4x;

Käyttäjän valitseman toiminnon näyttäminen näyttöruudulla - järjestelmän nykyisen toimintatilan ohjaamiseksi;

Käyttäjän salasana - operaattorin henkilökohtaiseen tunnistamiseen;

Monikanavaohjausmultiplekseri - useiden järjestelmien yhdistämiseen yhteen verkkoon;

Kuvien tulostaminen videonauhuriin - kyky tallentaa kuvia tarkastetuista kohteista videonauhuriin;

Hälytys tunkeutumistiheyden ylityksestä - hälytyksen kytkeminen päälle, kun asetettu tiheys ylittyy skannattaessa esineitä;

Kuljettajien koulutusjärjestelmä;

Syöttöjännite stabilisaattori;

Järjestelmän käyttöaikalaskuri - työtuntien kirjaamiseen;

Työasema kaukosäädin- ohjata järjestelmää huomattavan etäisyyden päästä;

Rapiscan 300 -sarjan tekniset ominaisuudet:

Järjestelmän kokonaismitat ja paino, mm, kg:

Malli	Pituus	Leveys	Korkeus	Paino
Rapiscan 320	2570	835	1345	560
Rapiscan 322	2800	1045	1475	620
Rapiscan 324	3465	1352	1200	710
Rapiscan 326	3050	1323	1625	820
Rapiscan 327	3935	1388	2090	1400
Rapiscan 328	3945	1430	2125	1120
Rapiscan 330	3300	1460	1345	1050

Tarkastustunnelin mitat ja kuljettimen korkeus lattiatasosta, mm:

Malli	Leveys	Korkeus	Taso lattian yläpuolella
Rapiscan 320	640	430	785
Rapiscan 322	750	550	780
Rapiscan 324	550	850	260
Rapiscan 326	950	650	740
Rapiscan 327	1000	1000	830
Rapiscan 328	1000	1000	310
Rapiscan 330	1200	800	310

Syöttöjännite - 230 V, virrankulutus - 700 VA.

RAPISCAN 500 -SARJA

Rapiscan 522 -röntgentarkastusjärjestelmä on suunniteltu käytettäväksi lentoasemilla käsimatkatavaroiden ja lentokoneessa olevien matkustajien matkatavaroiden tarkastamiseen.

Rapiscan 522 on uuden sukupolven röntgentarkastusjärjestelmiä. Ergonomisen, vankan ja luotettavan ohjauspaneelin avulla käyttäjä voi helposti ohjata tarkastusjärjestelmää sekä valita halutut parametrit kuvanottoa ja käsittelyä varten.

Kuvankäsittely-yksikön toteuttaminen yksittäisen levyn muodossa mahdollisti kytkentäliitäntöjen merkittävän vähentämisen, mikä varmisti yksikön paremman luotettavuuden. Lisäkäsittelytekniikka varmistaa korkean kuvanlaadun.

Rapiscan 522 -röntgentarkastusjärjestelmän tekniset ominaisuudet:

Laitteen tyyppi	kuljetin
Lupa	38 AWG (0,1 mm)
Läpäisevyys	25 mm, tavallinen teräs
Tunnelin koko	750 mm leveä ja 550 mm korkea
Kuljettimen nopeus	0,2 m/s
Ravitsemus	183-253 V, 50 Hz
Kulutus	3 A maksimi
Jäähdytys	suljettu öljyhaude
Anodin jännite	140 kV käyttöjännite 160 kV nimellisjännite
Putken virta	0,7 A maksimi
Säteen hajoaminen	60°
Säteen suunta	Pysty, alhaalta ylöspäin
Tunnistinelementti	Diodiryhmä, 640 diodia yksivärinen tila 1280 diodia polyenergiatila
Digitaalinen muisti
Astelukujen määrä	4096 harmaa
Näyttö	14" SVGA-näyttö
	On
	On
Terveys ja turvallisuus	täyttää kaikki nykyiset kansainväliset säännöt sekä säteilylaitteita koskevat turvallisuus- ja hygieniastandardit, mukaan lukien USA:n FDA:n röntgenlaitteita koskeva standardi (US Federal Standard 2.l-CFR 1020.40).
Maksimi taustasäteily	Sv/tunti) ulkoisen paneelin kanssa alle 0,1 mR/tunti (1
Valokuvafilmien säilytys:

Lävistyssyvyyden valinta (suuri, keskikokoinen, pieni);

Syrjintä epäorgaanisten/orgaanisten aineiden välillä;

Korostaa (parantaa kontrastia) kuvan reunoja;

Erilaisia tapoja korostaa kuvan rajoja;

Mahdollisuus säätää kuvan kontrastia (väri ja mustavalkoinen);

Negatiivinen kuva;

Tilaisuus kaukosäädin konsoli ja käyttöpaneeli;

Mahdollisuus hälyttää, kun epäilyttävät matkatavarat ilmestyvät;

Kuvan suurennus 2 ja 4 kertaa;

Matkatavarat laskuri;

Käyttäjän tunnistetiedot;

Käyttäjän valitseman toiminnon näyttäminen näytössä;

Jännitteensäädin;

Etätyöasema

Näytön teline

Lisävarusteet matkatavaroiden käsittelyyn

Rapiscan 526 -röntgentarkastusjärjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi lentoasemilla matkustajien matkatavaroiden ja käsimatkatavaroiden tarkastamiseen.

Rapiscan 526 on uuden sukupolven röntgentarkastusjärjestelmiä. Ergonomisen, vankan ja luotettavan ohjauspaneelin avulla käyttäjä voi helposti ohjata tarkastusjärjestelmää sekä valita halutut parametrit kuvanottoa ja käsittelyä varten.

Tekniset tiedot:

Laitteen tyyppi	kuljetin
Lupa	38 AWG (0,1 mm)
Läpäisevyys	25 mm, tavallinen teräs
Tunnelin koko	950 mm leveä ja 650 mm korkea
Kuljettimen nopeus	0,2 metriä/sek
Ravitsemus	183-253 V, 50 Hz
Kulutusvirta	3A maksimi
Jäähdytys	suljettu öljyhaude
Anodin jännite	140 kV käyttöjännite, 160 kV nimellisjännite
Putken virta	0,7A maksimi
Säteen hajoaminen	60°
Säteen suunta	pystysuora, alhaalta ylöspäin
Tunnistinelementti	diodimatriisi, 640 diodia yksivärinen tila 1280 diodia polyenergiatila
Digitaalinen muisti	1024x1024x21 yksivärinen ja polyenergiatila
	4096
Näyttö	14" SVGA-näyttö
Vähennä välkkymistä ja tärinää	On
Kuvien koko näytön esitys ilman kulmien leikkaamista	On
Terveys ja turvallisuus	Noudattaa kaikkia sovellettavia säteilylaitteita koskevia turvallisuutta ja hygieniaa koskevia kansainvälisiä määräyksiä ja standardeja, mukaan lukien Yhdysvaltain FDA:n röntgenlaitteita koskeva standardi (US Federal Standard 2.1-CFR 1020.40)
Maksimi taustasäteily	Sv / tunti) kosketuksessa ulkoiseen paneeliin m alle 0,1 mR / tunti (1
Valokuvafilmien turvallisuus:	filmille, jonka herkkyys on ISO 1600/33 DIN, valotusturvallisuus taataan jopa 10 kertaa tai enemmän.

Vakiovarusteversiossa on seuraavat toiminnot:

Akromaattisessa käyttötilassa lisänäyttö:

Läpäisevyyden valinta (suuri, keskikokoinen, pieni)

Korostaa (parantaa kontrastia) kuvan reunoja

Eri tapoja korostaa kuvan reunoja

Mahdollisuus säätää kuvan kontrastia (väri ja mustavalkoinen)

Negatiivinen kuva

Mahdollisuus kauko-ohjata konsolia ja käyttöpaneelia

Mahdollisuus hälyttää, kun epäilyttävät matkatavarat ilmaantuvat

Kuvan suurennus 2x ja 4x

Matkatavaroiden laskuri

Käyttäjän tunniste

Käyttäjän valitseman toiminnon näyttäminen näytössä

Jännitteensäädin

Maalauksen näyttäminen väärissä väreissä

Automaattinen hälytystoiminto

Multiplekseri monikanavatoimintoihin

Järjestelmät henkilöstön koulutukseen ja laitteiden testaukseen

Videolähtö (voi tallentaa kuvia videonauhurilla)

Etätyöasema

Näytön teline

Laitteen käyttöaikalaskuri

Modeemin laitteiden testaussarja

Rapiscan 532 -röntgentarkastusjärjestelmä on suunniteltu suurten lastien tarkastamiseen.

Rapiscan 532 -röntgentarkastusjärjestelmää voidaan käyttää:

lentokentät - rahtikuljetukseen, posti- ja kuriirilähetyksiin;

tulli - suurten lastien tarkistaminen salakuljetuksen varalta;

vankiloissa - tuonti- ja vientitavaroiden tarkastus;

Rapiscan 532 on uuden sukupolven röntgentarkastusjärjestelmä suurten lastien tarkastamiseen, ja se voidaan toimittaa lisätilaus, jossa on 450 kB:n röntgengeneraattori suurempaan tunkeutumissyvyyteen ja tietokoneella oleva kuvankäsittelyjärjestelmä parempien ruutukuvien saamiseksi.

Ergonomisen, kestävän ja luotettavan ohjauspaneelin avulla käyttäjä voi helposti ohjata tarkastuskameraa sekä valita halutut parametrit kuvanottoa ja käsittelyä varten.

Tekniset tiedot:

Laitteen tyyppi	kuljetin
Lupa	30 AWG (0,1 mm)
Läpäisevyys	25 mm, tavallinen teräs
Kuljettimen nopeus	0,1 metriä/sek
Tunnelin koko	1,5 metriä leveä ja 1,5 metriä korkea
Ravitsemus	183-253 volttia, 50 hertsiä
Kulutus	2 A maksimi, 480 volttia 3 vaihetta, 1 A per vaihe
Kantavuus	3272 kg lavalla 130x130 cm, 2325 kg per lineaarimetri
Paino	2152kg, 2837kg pakattuna
Jäähdytys	suljettu öljyhaude
Anodin jännite	140 kB toiminta 160 KB nimellinen
Putken virta	Enintään 0,7 ampeeria
Säteen hajoaminen	40°
Säteen suunta	vaakasuoraan
Tunnistinelementti	diodimatriisi, 1024 diodia yksivärinen tila 2048 diodia polyenergiatila
Digitaalinen muisti	24 megatavua, 24 bittiä per väripikseli
Harmaan sävyjen lukumäärä	4096
Näyttö	17" SVGA-näyttö
Vähennä välkkymistä ja tärinää	On
Kuvien koko näytön esitys ilman kulmien leikkaamista	On
Terveys ja turvallisuus:	Täyttää kaikkia sovellettavia kansainvälisiä säteilylaitteita koskevia turvallisuus- ja hygieniamääräyksiä ja -standardeja, mukaan lukien Yhdysvaltain PDA-standardi röntgenlaitteille (liittovaltion standardi CA2J-CFR 1020.40).
Maksimi taustasäteily	alle 0,1 mR/tunti (1 Sv/tunti) 5 cm ulkoisesta paneelista.

Vakiovarusteversiossa on seuraavat toiminnot:

Polyenergeettinen toimintatapa.

Lävistyssyvyyden valinta (suuri, keskikokoinen, pieni).

Epäorgaanisten/orgaanisten laitteiden syrjintä.

Korostaa (parantaa kontrastia) kuvan reunoja.

Eri tapoja korostaa kuvan reunoja.

Mahdollisuus säätää kuvan kontrastia (väri ja mustavalkoinen).

Negatiivinen kuva.

Näytä kuva pseudoväreissä.

Mahdollisuus hälyttää, kun epäilyttävät matkatavarat ilmestyvät.

Kuvan suurennus 2, 4 ja 8 kertaa.

Jännitteensäädin.

Etälaitteiden testaus.

Järjestelmät henkilöstön koulutusta ja testausta varten.

Digitaalinen tietojen arkistointi.

Näytön teline.

Laitteen käyttöaikalaskuri.

Lisävarusteet matkatavaroiden käsittelyyn.

Röntgengeneraattorit 320 kV ja 450 kV.

TARKASTUSKOMPLEKSIT

Tarkastus- ja seulontakompleksit (IDC) on suunniteltu suurten tullivalvontakohteiden introskopiaan, joille on ominaista merkittävä koko, paino, rakennemateriaalien koostumus ja niissä kuljetettavien erilaisten tavaroiden lisääntynyt lastaustiheys.

Mukaisesti toiminnallinen tarkoitus IDC:t jaetaan kahteen tyyppiin:

IDK henkilöajoneuvojen (henkilöautot, minibussit, perävaunut, siirrettävät mökit, yksittäiset rahtipakkaukset, joiden paino on enintään noin 3 tonnia ja henkilöautojen koko) introskopiaan;

IDK tavaroiden kuljetukseen tarkoitettujen suurten esineiden (kontit, perävaunut, jääkaapit, junavaunut) introskopiaan.

IDK:n taktisten ja teknisten ominaisuuksien tulee varmistaa: kyky visualisoida tietyntyyppisten esineiden sisältö, tunnistaa niissä olevat erilaiset laitteet, esineet ja aineet; kontin tilavuuden määrittäminen tavaroilla ja sisällön tilajärjestelyn tarkastaminen; havaittujen kohteiden koordinaattiviittaus niiden sijaintiin; kyky tunnistaa eri materiaaleista (metallit, orgaaniset aineet) valmistettuja tuotteita; kyky tarkastella rakenteellisia onteloita ja tiloja konttien, ajoneuvokomponenttien ja junavaunujen seinien, kattojen ja lattioiden välillä.

Kuorma-autojen tarkastusjärjestelmät:

RAPISCAN 2XXX SERIES ovat järjestelmiä, jotka on suunniteltu rahtikonttien ja ajoneuvojen nopeaan ja tehokkaaseen tarkastukseen. Ne pystyvät tarkastamaan lentokoneiden rahtikontteja, raskaita ajoneuvoja, joiden korkeus on enintään 4,5 m, leveys 3,5 m, pituus 25 m ja paino enintään 60 tonnia optimaalinen kaikki järjestelmien sovellukset.

Suurienergisiä röntgensäteitä käytetään kuvan saamiseksi tarkastetusta kohteesta. Kuva tallennetaan järjestelmätietokoneelle laskutietojen ja muiden yksityiskohtaisen tutkimuksen tai vertailun kohteena olevien tietojen kanssa.

Riisi. 2.11. Esimerkki kuvasta skannatun auton näyttöruudulla

Lentoturvallisuussäännöt ja -menettelyt siviili-ilmailun suojelemiseksi laittomalta puuttumiselta ja raportoivat suoraan lentoyhtiön hallinnon päällikölle. Lentoyhtiön ilmailun turvapalvelua ohjaavat toiminnassaan Venäjän federaation lainsäädäntö, määräykset liittovaltion järjestelmästä, jolla varmistetaan siviili-ilmailun toiminnan suojaaminen laittomilta teoilta...

Johdanto

Tulliliiton tullikoodeksin 107 §:ssä todetaan tästä: ”Tullivalvonnan ajan lyhentämiseksi ja sen tehokkuuden lisäämiseksi tulliviranomaiset voivat käyttää tullivalvonnan teknisiä keinoja, joiden luettelo ja soveltamismenettely on vahvistettu. tulliliiton jäsenmaiden lainsäädännön mukaisesti."

Tullivalvonnan tekniset välineet - joukko erityisiä teknisiä välineitä, joita tulliviranomaiset käyttävät suoraan kaikenlaisten rajan yli siirrettävien esineiden operatiivisessa tullivalvonnassa tunnistaakseen niistä tavaroita, materiaaleja ja aineita, jotka on kielletty tuoda ja viedä tai viedä. jotka eivät vastaa ilmoitettua sisältöä.

Nykyaikaisten teknisten keinojen lisääntyvä yleistyminen tulliviranomaisten toimesta tullivalvonnassa on objektiivista todellisuutta. Rajat ylittävien tavaroiden ja ajoneuvojen määrä ja valikoima on niin suuri ja salakuljetetun tavaran salausmenetelmät niin pitkälle kehitettyjä, että nopea ja tehokas tullivalvonta on mahdotonta ilman niiden käyttöä.

Tarkastuksia suorittaessaan tulliviranomaiset käyttävät sekä yksinkertaisia teknisiä keinoja (taskulamput, tarkastuspeilisarjat, optis-mekaaniset endoskoopit, tarkastusanturit, kannettavat metallinilmaisimet, taskulamput, jalometallien ja jalokivien ilmaisimet) että teknisesti erittäin monimutkaisia keinoja: tarkastus - tarkastuskompleksit, röntgentarkastuslaitteet matkatavaroiden ja rahdin skannaukseen.

Tarkastusröntgentekniikkaa käytetään sellaisissa tullivalvonnan muodoissa kuin tullivalvonta, tullitarkastus ja tullitarkastus, jonka avulla voit suorittaa nopeasti ja melko tehokkaasti käsimatkatavaroiden, kansainvälisen postin, kuormalavoille pinotun lastin tullivalvonnan; saavuttaa paikkoja ajoneuvoissa, samoin kuin konteissa, matkustaja- ja tavaraliikenteessä, junavaunuissa, ihmisissä. Tässä laitteessa on ionisoivaa säteilyä tuottavia lähteitä, ja se on terveyslainsäädännön sääntöjen ja määräysten alainen Venäjän federaatio.

On selvää, että minkä tahansa teknisten keinojen käytön tehokkuus riippuu suurelta osin henkilöstön tiedosta heidän teknisistä valmiuksistaan, sovelluksen ominaisuuksista, mukaan lukien oikeudelliset, organisatoriset ja metodologiset. Tämä määrittää aiheen tutkimisen tarkoituksenmukaisuuden.

Työn tarkoituksena on tutkia tarkastusröntgentekniikan käytön perusteita tullivalvonnassa ja selvittää sen kehittämisen pääsuunnat.

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi sinun on suoritettava seuraavat tehtävät:

-tarkastusröntgenlaitteistojen ja tarkastuskompleksien käytön perusperiaatteiden tutkiminen;

-liikkuvien tarkastusröntgenlaitteistojen ja siirrettävien röntgentelevisiolaitteistojen käytön perusperiaatteiden tutkiminen;

-pääsuuntien määrittäminen DRT:n käytön kehittämiselle tullivalvonnassa.

1. Kiinteiden tarkastusröntgenlaitteistojen ja tarkastuskompleksien käyttö

Kiinteät tarkastusröntgenlaitteistot, kuten "HI-SCAN 145180" (85120, 9075, 5170A jne.), "GILARDONI FEP ME CARGO" (FEP ME 975, FEP ME 1000), "REHTEX-120 90Z", "RAPISKAN" 632XR-W” » ja muut on suunniteltu hallitsemaan matkustajien käsimatkatavaroiden ja matkatavaroiden sisältöä, hallitsemaan keskikokoisten pakettien sisältöä, valvomaan kansainvälisten postilähetysten sisältöä. Toiminnallisesta ja teknisestä näkökulmasta niiden on:

-havaita piilotetut ja kielletyt vapaa liikkuvuus investoinnit valvottuihin kohteisiin;

-ei vaikuta haitallisesti ruokaan, lääkkeitä, valoherkät ja muut materiaalit, jotka sijaitsevat ohjausobjekteissa;

-olla turvallisia huoltohenkilöstölle ja ympäristölle;

-niillä on korkea ohjausteho;

-olla kätevä käyttää.

Kiinteät tarkastusröntgenlaitteistot ovat GIII:ta, ne asennetaan erityisesti varustettuihin tiloihin ja niihin sovelletaan Venäjän federaation terveyslainsäädännön normeja ja määräyksiä. Tullin toimia näihin liittyen käsitellään alla.

Ohjauskohteiden valaisu- ja kuvanmuodostusmenetelmien perusteella erotetaan projisointi- ja skannausasennukset.

Skannausasennukset ovat asennuksia, joissa kohteen yksittäiset osat skannataan peräkkäin. Lopullinen kuva muodostuu "lisäämällä" yksittäisten alueiden valaistuksen tulokset. Asennuksissa on mekanismi kohteen liikuttamiseksi röntgenlähdettä pitkin kuljetinta pitkin liikkuvan hihnan muodossa. Nämä laitteistot kuuluvat tyypin 1 matkatavaroiden ja tavaroiden tarkastukseen tarkoitettuihin röntgenlaitteistoihin, joissa on suljettu tarkastuskammio, rakosäteilysäde ja liikkuva ohjausobjekti tietynkokoista tunnelia pitkin modifikaatiosta ja valmistajasta riippuen.

Kiinteiden tarkastusröntgenasennusten parametrit (yllä annetut) ovat suunnilleen samat, joten tarkastellaan niitä kahdella näytöllä varustetun HI-SCAN 85120:n esimerkillä:

ravinto alkaen yksivaiheinen verkko 220 V;

virrankulutus - 1200 VA;

ohjatun kuorman paksuus teräsekvivalentin mukaan - 20 mm;

kynnysresoluutio (kuparilanka) - 0,15 mm;

hihnan nopeus - 0,24 m/s;

valvotun lastin paino - jopa 200 kg;

kokonaismitat - 2015x1697x4560 mm;

asennuspaino - 1300 kg;

käyttölämpötila - -200 - +500 C.

Valvottujen kohteiden varjokuvan muodostuksen korkea laatu, yksinkertaisuus ja helppokäyttöisyys, korkea säteily- ja sähköturvallisuus, toimintavarmuus, erinomainen tekninen ja toiminnallinen dokumentaatio ovat varmistaneet tämän laitteiston tunnistamisen tullimme operatiivisessa henkilöstössä.

Tulliviranomaiset kohtaavat jatkuvasti yrityksiä kuljettaa kiellettyjä esineitä ihmiskehoon tai jopa vatsaan. Kuitenkin henkilökohtainen hakumenettely yksilöitä sallitaan vain poikkeustapauksissa, jos siihen on painavia syitä. Henkilökohtainen haku on melko pitkä prosessi, joka edellyttää tiettyjen sääntöjen noudattamista. Tehokas tapa ratkaista tämä ongelma on käyttää erityisiä tarkastuslaitteita, kuten SECURE 1000, jonka RAPISCAN on kehittänyt matkustajien henkilökohtaisen tarkastuksen menettelyjen yksinkertaistamiseksi.

Henkilö seisoo asennuksen edessä, ja se alkaa skannaamaan kapealla matalan intensiteetin röntgensäteilyn säteellä. Erityinen laite vastaanottaa heijastuneen signaalin, joka käsittelyn jälkeen näkyy käyttäjän kaukonäytössä. Eritiheyksiset kappaleet tai niihin kiinnitetyt esineet tuottavat eri intensiteetin heijastusvuon. Skannaukseen käytetty aika on enintään 8 sekuntia. Säteilyteho - enintään 10 mikroröntgeeniä. Henkilön saama säteilyannos vastaa luonnollisesta taustasta 5 minuutin ajan saatua säteilyannosta.

SecureScan-asennus, jonka tarkoitus on samanlainen, tallentaa henkilön kautta lähetetyn signaalin heijastuksen sijaan. Tämä asennus on turvallinen myös raskaana oleville naisille ja lapsille. Työalueen ulkopuolella, joka on 1,5 metrin päässä skannerista, röntgensäteilyn taso ei ylitä tausta-arvoa eikä siten aiheuta vaaraa muille.

Tämä mahdollistaa skannausjärjestelmän sijoittamisen kompaktille alueelle ruuhkaisilla alueilla, esimerkiksi lentokentillä lähellä matkatavaroiden tarkastusta.

SecureScan-asennuksen ominaisuuksia ovat:

-kapean (alle 2 mm) röntgensäteen muodostaminen kollimaattori- ja suodatinjärjestelmän avulla valvottavan henkilön säteilyaltistuksen minimoimiseksi;

-pystysuoraan sijoitettujen puolijohteiden värähtelyilmaisimien ultra-erittäin herkän lineaarisen ryhmän käyttö röntgenvastaanottimena;

-henkilön skannauksen järjestäminen röntgensäteellä siirtämällä sitä erityisellä liikkuvalla alustalla;

-kyky muuttaa säteilyannosta ja resoluutiota ratkaistavan ongelman mukaan.

Vastaavia asennuksia tarvitaan lentolipuilla ja kansainvälisillä tarkastuspisteillä, joissa usein yritetään salakuljettaa huumeita kehoon tai vatsaan.

IDC käyttää isotooppilähteitä ja lineaarisia elektronikiihdyttimiä, jotka ovat tehokkaita säteilyn lähteitä tunkeutuvan säteilyn luomiseen. Tämän seikan yhteydessä täydellisen säteilyturvallisuuden vaatimusten varmistamiseksi "kynttilä"-prosessi tulisi ihanteellisesti suorittaa erityisesti rakennetuissa rakennuksissa - laatikoissa, jotka varmistavat täydellisen hygieniastandardien noudattamisen.

Ensimmäiset tällaiset kompleksit loi saksalainen yritys Heimann, ja ne mahdollistivat kuvan saamisen säiliön sisällöstä käyttämällä kahta pystysuoraan ja vaakasuoraan sijoitettua säteilylähdettä, joiden teho oli enintään MeV säiliön ohjausjaksolla 1 min 51 s. yksi perävaunu - 2 min 32 s, mikä varmistaa tuottavuuden hallinnan jopa 30 konttiin ja 23 ajoneuvoon tunnissa. Kompleksi oli tietyn kokoonpanon betonirakennus, noin 14 m korkea, enintään 20 m leveä ja 46 m pitkä, määräytyy konetyypin mukaan ilmaisimet ja itse tarkastustunneli tehtiin paksusta (jopa 1,5 m paksuisesta) teräsbetonista, mikä takaa täydellisen ympäristön ja käyttöhenkilöstön säteilyturvallisuuden. Tarkastustunnelin sisään- ja uloskäyntiovet ovat teräsbetonisia, avautuvat takaisin rullalla ja niissä on erityiset rakenteelliset "lukot", jotka estävät säteilyn tunkeutumisen liitoskohtien läpi esineiden skannauksen aikana.

Kompleksi tarjosi seuraavat tekniset perusparametrit:

-kuljetusalustan liikenopeus - 0,4 m/s;

-resoluutio - metallilanka, jonka halkaisija on 1,5 mm;

-läpäisyvoima - 300 mm terästä;

-tarkastusannos - 25 mR;

-virtalähde - 380 V, 50 Hz, 60 kVA.

Nykyaikaiset IDK:t ovat kompakteja ja turvallisempia. Esimerkiksi TS-SCAN-kompleksi kiinalainen yritys Hualisin käyttää luonnollista Co60-säteilylähdettä, jonka koko on 4 ´ 4 mm. Se tarjoaa 30-300 curien säteilytehon. Lähde on vaihdettava noin 5 vuoden kuluttua. Ajoneuvo, jossa kontti on tarkastettavana, saapuu erityiselle katsastusalueelle. Kuljettaja poistuu autosta, minkä jälkeen järjestelmä käynnistyy. Säteilylähde sijaitsee rungossa, joka alkaa liikkua kahta yhdensuuntaista kiskoa pitkin koria pitkin kontin kanssa. Tässä tapauksessa tarkastuskohde skannataan samalla tavalla kuin kuljetintyyppisissä tarkastusasennuksissa (ero on siinä, että säteilylähdettä liikutetaan, ei matkatavaraa). Kohteen läpi kulkeva säteily muunnetaan sähköisiksi signaaleiksi, jotka välittyvät huoneeseen, jossa tullitarkastajat sijaitsevat. Asianmukaisen käsittelyn jälkeen signaalit lähetetään tietokoneen näytölle.

Samankaltaisessa junavaunujen tarkastusta varten tarkoitetussa IDK:ssa, TC-SCAN TFG, skannaava säteilyjärjestelmä on asennettu pysyvästi. Tässä tapauksessa autot liikkuvat rungon läpi, johon on asennettu järjestelmä auton läpi kulkevan säteilyn lähettämiseksi ja vastaanottamiseksi. Junan nopeus tällaisen laitteiston läpi on jopa 15 km/h.

Vastaavia kiinteitä röntgentarkastusjärjestelmiä käytetään yhä enemmän lentoasemilla, rautatie- ja tieristeyksissä sekä merisatamissa matkustajien, ajoneuvojen ja erilaisten tavarapakettien valvonnassa.

Tarkastus- ja seulontajärjestelmien muunnelmista sillä on maksimaalinen joustavuus käyttöongelmien ratkaisemiseksi. mobiili vaihtoehto(MIDC). Usein tarkastus- ja tarkastusjärjestelmien pysyvä asentaminen on epäkäytännöllistä. Tästä syystä liikkuvien röntgentelevisiotarkastusjärjestelmien käyttö on ihanteellinen ratkaisu. Tällaisen järjestelmän käyttöönottoaika matkustamisesta työtilaan vaihtelee viidestätoista minuutista yhteen tuntiin. Säteilyenergian näkökulmasta MIDC:t jakautuvat matalaenergisiin, keskienergiaisiin ja korkeaenergisiin.

MIDC:n käyttöönoton alkamisena Venäjällä voidaan pitää liikkuvan matalaenergiatarkastus- ja tarkastusyksikön "SilhouetteScan Mobile 300" (säteilyenergia 300 keV) toimintaa Venäjän sisäministeriön edun mukaisesti. toimi vuonna 2001 CJSC Techno-St. Näiden järjestelmien etuna on lisääntynyt tuottavuus ja kyky huoltaa yksi työntekijä, mutta niillä on alhainen säteilyn tunkeutumissyvyys kohteeseen - teräkselle enintään 50 mm.

Täysin ladattujen konttien ja ajoneuvojen tarkastuksen toiminnallisen ongelman ratkaisemiseksi suunnitellaan keski- ja korkean energian MIDC:itä. Mallit tämän tyyppistä johtavien röntgenjärjestelmien valmistajien tarjoamia.

Vuonna 2002 suoritettiin HCV-Mobile-tarkastus- ja tarkastuskompleksin koekäyttö 2,5 MeV:n lineaarisella kiihdytinenergialla Luoteisen tullihallinnon Brusnichnoje-autojen monenvälisessä tarkastuspisteessä.

Joulukuussa 2007 Belgorodin tulliin saapui kaksi HCV-Mobile MIDK:ta, jotka perustuivat ACTROS 2532 ELV -tyyppiseen MERCEDES BENZ -ajoneuvoon. Niiden käyttökohteiden rakentamisen, henkilöstön koulutuksen, sanitaaristen ja epidemiologisten päätelmien saamisen ja ionisoivaa säteilyä tuottavien lähteiden toimintaan liittyvän toiminnan luvan uudelleen myöntämisen jälkeen niiden toiminta alkoi 1.3.2008. MIDK:n käytön tulos on suuri määrä Venäjän lainsäädännön rikkojia vastaan nostetut rikos- ja hallintomenettelyt. Silmiinpistävin esimerkki tunnistetuista rikoksista oli vuonna 2009 löydetty 100 kg heroiinia, joka oli piilotettu turkkilaisen kuorma-auton metallihitsattuihin syvennyksiin. Vakava kanava huumeiden pääsylle maahamme estettiin.

Toimivaltaisesta ja tekniset parametrit- Tämä on täysin uusi, parannettu malli röntgentelevisiosta mobiili asennus Smiths Heimann Gmbh:n valmistama HCV-Mobile, joka pystyy valmistajan mukaan käsittelemään jopa 25-30 kuorma-autoa tunnissa. "НCV-Mobile", joka on asennettu Mercedes-auton alustaan, mahdollistaa kompleksin nopean siirtämisen tullivalvontatarkoituksiin. Järjestelmä toimii tunnettujen ajoneuvojen lisäksi käyttämällä korkealaatuisia komponentteja (generaattori, ilmastointilaitteet jne.) ja laitteita, jotka tarjoavat optimaalisesti erilaisia lisävarusteita. Elektroniikassa on oma järjestelmä lämmitys, joka ylläpitää optimaalista lämpötilaa ja toimii Venäjän talviolosuhteissa.

Kompleksi on täysin itsenäinen - se ei vaadi ulkoista infrastruktuuria, joka toimii siihen asennetusta dieselgeneraattorista, mutta mahdollistaa yhteyden kiinteisiin 3-vaiheisiin virtalähteisiin.

Tarkastus tapahtuu paikan päällä avaamatta sinettejä röntgenskannauksen avulla, täyteen lastatut autot ja kontit tarkastetaan (pakkauksen tiheydestä riippumatta) mahdollisten salakuljetettujen sijoitusten, aseiden, räjähteiden, huumeiden yms. Ja manipulaattorin uusi muotoilu antaa järjestelmälle enemmän joustavuutta käytössä: työ ei vaadi paljon tilaa, järjestelmä on valmis käytettäväksi aiottuun tarkoitukseen missä tahansa 30 x 50 m:n tasaisella alueella. poikittainen kaltevuus on enintään 3 %.

Kompleksin ainutlaatuisuus piilee sen teknisissä ominaisuuksissa. Kone painaa 23 tonnia, mikä on puolitoista kertaa edellistä asennusta kevyempi. Kaikki järjestelmät (yksirunkoinen rakenne ja ajoneuvoon asennettu skanneri) toimivat pneumatiikalla ja sähköllä erityyppisten öljyjen sijaan, mikä voi lyhentää merkittävästi käyttöönottoaikaa (alle 15 minuuttia), lisätä nopeutta jopa 85 km/h ja ohjattavuutta. . Lineaarikiihdytin teho, joka on 3,8 MeV (röntgensäteen leveys 2 mm), mahdollistaa naamioituneen vaarallisen kuorman tarkastelun aivan täyteen lastatun ajoneuvon keskellä. Järjestelmässä on teräksen tunkeutumiskyky jopa 270 mm.

Skannatun kohteen enimmäiskoko:

-leveys - jopa 2,8 m;

-korkeus - jopa 4,5 m;

-pituus (kuorma-autoille) - 18 - 27 m turvavyöhykkeen vaatimusten mukaisesti.

Erityisen tärkeä on säteilyturvajärjestelmä, joka:

-takaa jatkuvan käyttäjien, kuljettajien ja matkustajien suojan HCV-Mobile-järjestelmässä ja sen ympäristössä;

-antaa valo- ja ääniosoituksen röntgensäteilyn esiintymisestä;

-varmistaa säteilyannosten noudattamisen alueen ulkopuolella rajoitettu pääsy julkisen alueen vaatimukset.

Ajoneuvo on varustettu kaikilla varoitussireeneillä, kuten vilkkuvilla valoilla, peruutushälyttimellä jne.

Tuloksena olevan kuvan analysointiin käytetään nykyaikaisia tietokoneita ja ohjelmistoja. Tietokonejärjestelmän käytännön käyttö vaatii vähän aikaa ja vähän operaatioita. Helppokäyttöinen käyttöliittymä mahdollistaa kuva-analyysin ja mukana tulevien asiakirjojen tarkistamisen. Kompleksin käyttäjä näkee monitorin näytöltä kohteen sisällä olevan kuormituksen käyttämällä ennalta syötettyjä kirkkaus- ja kontrastiasetuksia, jotka on sovitettu eri absorptioalueille ja voi tehdä johtopäätöksen kohteen fyysisestä luonteesta, esimerkiksi onko kyseessä metalliesine. tai valmistettu muovista. Käyttäjällä on myös mahdollisuus skaalata kohdetta lisäämällä kuva-alaa.

Siten tällaisen kompleksin käyttö mahdollistaa tehokkaan lastin ainetta rikkomattoman etätestauksen käytön, mikä tarkoittaa valvontaa avaamatta tavaran pakkausta.

2. Siirrettävien tarkastusröntgenlaitteistojen ja siirrettävien röntgentelevisiolaitteistojen sovellus 130100

Venäjällä kehitetään, valmistetaan ja toimitetaan tulliviranomaisille aktiivisesti liikkuvia röntgentarkastusyksiköitä, jotka on suunniteltu lastin ja matkatavaroiden tullitarkastukseen kentällä, suurissa lastissa ja siellä, missä kiinteää röntgenlaitteita ei ole saatavilla. Nämä laitokset ovat ionisoivan säteilyn lähteitä (jäljempänä - IIII), ja niihin sovelletaan Venäjän federaation terveyslainsäädännön normeja ja määräyksiä. Nämä laitteistot kuuluvat tyypin 3 matkatavaroiden ja tavaroiden tarkastukseen tarkoitettuihin röntgenlaitteistoihin, joiden säteilylähteessä ei ole kiinteää fyysistä suojaa. Henkilöstön altistumisen rajoittaminen saavutetaan poistamalla heidät riittävän suurelta etäisyydeltä ohjauspisteestä, rajoittamalla laitoksen käyttöaikaa ja käyttämällä erityisiä kannettavia suojarakenteita.

Liikkuvat röntgenlaitteistot sisältävät röntgentelevisiokompleksin "Shmel-240TV" (jäljempänä "Shmel-240TV"), joka on suunniteltu optisesti läpikuultamattomien välineiden, materiaalien ja tuotteiden fluoroskopiaan, joiden tiheys on 1-9 g/ cm3. Kompleksilla voidaan tarkastaa matkatavarat, kontit, paketit, etsiä vieraita esineitä auton osista, dokumentoida tarkastustulokset sähköisessä muodossa ja näyttää ne sisäänrakennetun tietokoneen näyttöruudulla.

Kompleksi on tarkoitettu käytettäväksi lämpötiloissa 00 - +400 C ja ilman suhteellisessa kosteudessa jopa 95 % +25 C lämpötilassa. Ravitsemus komponentit kompleksi suoritetaan:

-Röntgenlaite - sisäänrakennetusta akusta, jonka nimellisjännite on 24 V;

-ohjaus- ja kuvankäsittelyyksikkö - yksivaiheisesta AC-verkkojännitteestä 100-240 V, taajuudella 50-60 Hz tai sisäänrakennetusta akusta, jonka nimellisjännite on 12 V; laturi 30 W - yksivaiheisesta vaihtovirtaverkosta, jonka jännite on 100-240 V, taajuus 50-60 Hz. tarkastusröntgentarkastusyksikkö

Kompleksin suunnittelu antaa sinun työskennellä sen kanssa kenttäolosuhteissa.

Kompleksi mahdollistaa pistoolin havaitsemisen 40 mm:n teräsesteen takana 0,5 metrin etäisyydellä röntgenlaitteesta vastaanottavaan laitteeseen.

Kompleksin resoluutio mahdollistaa: 20 mm paksun alumiiniesteen takana kaksi kuparilankaa, joiden halkaisija on 0,2 mm ja jotka sijaitsevat 1 mm:n etäisyydellä toisistaan; 20 mm paksun muovisuojan takana on kaksi 0,5 mm leveää piirilevyn johdinta 1 mm:n raolla; 40 mm paksun muoviesteen takana on sähköradioelementti DIP-4-kotelossa; yksittäiset kuparilangat, joiden halkaisija on 0,12 mm ja pituus 3 cm.

Röntgenlaitteen jatkuva käyttöaika täyteen ladatusta akusta säteilytilassa on vähintään 12 minuuttia. Muuntimen ja ohjausyksikön jatkuvan toiminnan ja kuvankäsittelyn aika sisäänrakennetusta virtalähteestä on vähintään 3 tuntia.

Kompleksin toimintatila on toistuva jaksollinen: röntgenlaitteen jatkuvan toiminnan aika käynnistystä kohden on enintään 15 s, päällekytkentöjen välinen aika on vähintään 45 s. Tässä tapauksessa röntgenlaitteen kokonaiskäyttöaika ei saa ylittää 10 minuuttia. kello yhdeltä.

Siirrettävien tarkastusröntgenlaitteistojen käyttö on tärkein suunta tarkastusröntgenlaitteiden käytön kehittämisessä tullivalvonnassa. Tämä laite on siirrettävä, mikä mahdollistaa tullivalvonnan jopa kentällä. Tämän tekniikan haittana voidaan pitää paikallaan olevan fyysisen suojan puutetta. Tarvitaan uutta tutkimus- ja kehitystyötä, jonka toteuttaminen auttaisi suojelemaan tullivirkailijoita jatkuvalta säteilyltä. On myös suositeltavaa toteuttaa kehitystyötä, joka laajentaa olosuhteita, joissa tämä laite voisi toimia (esimerkiksi pakkasessa talvella).

Siirrettävä röntgentelevisiolaitteisto 130100 (jäljempänä PRTU) on "suljettu" järjestelmä, jonka sisään on asennettu teknisessä tilassa oleva röntgentarkastuslaite HI-SCAN 130100, joka mahdollistaa matkatavaroiden ja matkatavaroiden tarkastuksen. lasti, jonka mitat ovat 130 (L) x 100 (K) cm ja painavat enintään 250 kg. Säätimet sijaitsevat ohjaamossa. PRTU on erittäin tuottava, turvallinen matkatavaroille, henkilökunnalle ja muille, jota käytetään kaikkien matkatavaroiden ja rahdin tullitarkastukseen jne.

Sisäänrakennettu bensiinikäyttöinen sähköyksikkö varmistaa asennuksen itsenäisen toiminnan ulkoisen virtalähteen puuttuessa tai katoaessa (~220 V).

PRTU voidaan liittää ulkoiseen virtalähteeseen, mikä mahdollistaa tarkastuksen suljetuissa tiloissa (varasto, terminaali jne.) tai avoimilla alueilla kaukana virtalähteestä (etäisyyttä rajoittaa toimituspakkauksessa olevan kaapelin pituus ).

PRTU on varustettu keskeytymättömällä virtalähteellä, jonka parametrit riittävät tietokoneiden virransyöttöön, sekä turvajärjestelmällä, kun ulkoinen virtalähde on kytketty pois päältä jopa 10 minuutiksi.

Röntgentarkastusjärjestelmä HI-SCAN 130100 on varustettu mekaanisilla säiliöillä sisään- ja ulostulossa (kuljettimen kuljetusasennossa ne on taitettu perävaunun sisään). Työasennossa kuljettimien korkeutta säädetään maanpinnan profiilin mukaan, jotta ne ovat vaakasuorassa.

PRTU on varustettu sisäänrakennetulla ilmastointijärjestelmällä ilman jäähdyttämiseksi ja lämmittämiseksi. Ohjaustilan lämpötilaa voidaan muuttaa käyttäjän pyynnöstä.

Pakkaus sisältää 3 radiota, joiden avulla käyttäjä voi kommunikoida ulkona olevan henkilöstön kanssa.

Kahdesta videokamerasta ja näytöstä koostuvan videovalvontajärjestelmän avulla käyttäjä voi tarkkailla matkatavaroiden sijaintia röntgenyksikön tulo- ja ulostulokuljettimilla sekä niiden ympärillä olevaa tilaa.

Röntgentarkastuslaitteella HI-SCAN 130100 on seuraavat tekniset parametrit:

-langan resoluutio 0,1 mm;

-läpäisykyky teräksessä 27 mm;

-kuljettimen nopeus 0,2 m/s;

-röntgenannos 0,16 mren;

-työkierto on 24 tuntia vuorokaudessa;

-kuvatilat - mustavalkoinen ja värillinen;

-melutaso alle 70 dB;

-varastointilämpötila -200 - +600;

-käyttölämpötila 00 - +400;

-ilman kosteus - 10-95%;

-virtalähde 230 V +10% - 15% 50 Hz;

-virrankulutus - 0,9 kW;

-kokonaismitat 5200(P)x1580(L)x1893(K) mm.

RPTU:n haittana käytettäessä on, että valmistaja ei säädä lähtökuljettimen pysäyttämistä, kun matkatavarat lähestyvät sen reunaa, mikä voi johtaa matkatavaroiden putoamiseen, jos sen omistaja ja henkilökunta ovat hitaita.

3. Lupaavat alueet tarkastusröntgenlaitteistojen käytölle

Lupaavia suuntauksia tarkastusröntgenteknologian kehittämiseen nykyään ovat:

-turvallisten järjestelmien kehittäminen matkustajien turvatarkastusta varten;

Nykyaikaiset röntgentarkastuslaitteistot mahdollistavat syntyvien kuvien dokumentoinnin, myös paperille.

Teollisuus on terrorismin vastaisen taistelun tehostamisen yhteydessä kehittänyt tehokkaita röntgenyksiköitä (mukaan lukien siirrettävät) ajoneuvojen osien tullitarkastukseen, erikoisasennukset postin ja pakettien tarkastamiseen jne. Samaan aikaan kiinnitetään paljon huomiota sellaisten asennuksien luomiseen, jotka mahdollistavat sellaisten esineiden automaattisen havaitsemisen, jotka epäilevät erityisten olemassaoloa. vaarallisia lajeja salakuljetus: huumausaineet ja räjähteet, esim. HI-SCAN PS 3010 -laitteisto on varustettu räjähdysaineilmaisimella.

Lupaava on myös suunta kehittää tietokonetomografien periaatteella toimivia asennuksia, kuten InVISIONin COVV STX 1000 (Argus-4) asennus. Ne muodostavat kuvan matkatavaroiden sisällöstä näytöllä asettamalla päällekkäin useita eri suuntiin otetuilla röntgensäteillä saatuja "viipaleita". He käyttävät pyöriviä röntgensäteilijöitä ja -vastaanottimia. Asennukset on varustettu ohjelmistotyökaluilla saatujen kuvien analysointiin, jotta voidaan eristää esimerkiksi kuvia räjähteitä ja aseita vastaavista esineistä.

Toinen lupaava suunta röntgentarkastustekniikan kehityksessä on sen käyttö henkilökohtaisessa tarkastuksessa, sillä tullilla on jatkuvasti edessään yrityksiä kuljettaa kiellettyjä esineitä ihmiskehoon tai jopa vatsaan. Näin ollen RAPISCAN-yhtiö on matkustajien henkilökohtaisen tarkastuksen menettelyjen yksinkertaistamiseksi kehittänyt SECURE 1000 -asennuksen, jonka toimintaperiaate on seuraava: alusta asti henkilö seisoo asennuksen edessä ja se alkaa skannaus kapealla matalan intensiteetin röntgensäteilyn säteellä, jonka jälkeen erityinen laite vastaanottaa heijastuneen signaalin, joka käsittelyn jälkeen näkyy käyttäjän kaukonäytössä. Eritiheyksiset kappaleet tai niihin kiinnitetyt esineet tuottavat eri intensiteetin heijastusvuon. Skannausaika - enintään 8 s. Säteilyteho - enintään 10 mikroröntgeeniä. Henkilön saama säteilyannos on sama kuin luonnollisesta taustasäteilystä 5 minuutin ajan.

Johtopäätös

Tullivirkamiesten päivittäisen tarkastustyön yksi keskeinen osatekijä on tullivalvonnan teknisten keinojen käyttö, jota ilman tullivalvonnan oikea-aikaisuutta, laatua ja kulttuuria on tällä hetkellä mahdotonta varmistaa. Korkea valvonnan tehokkuus saavutetaan integroidulla teknisten keinojen käytöllä kullakin erityisellä tullitarkastuspaikalla.

Hyvä tuntemus TSTC:n toiminnallisista ja teknisistä valmiuksista, nykyaikaisista tekniikoista ja niiden soveltamismenetelmistä, käytännön taitojen hallinta heidän kanssaan työskentelyssä - kaikki tämä takaa suurelta osin tullivalvonnan korkean ammattitason.

Tarkastusröntgenlaitteet on varustettu ionisoivaa säteilyä tuottavilla lähteillä, ja niihin sovelletaan Venäjän federaation terveyslainsäädännön normeja ja määräyksiä. Ennen toiminnan aloittamista tulliviranomaiset ovat velvollisia: kouluttamaan henkilöstöä laitteiden kanssa työskentelemiseen; kouluttaa henkilöstöä ja suorittaa tietotestejä sähköturvallisuudesta ja turvatoimista; suorittaa henkilöstön lääkärintarkastus lupaa työskennellä valtion tutkimuslaitoksen kanssa; antaa tullimääräyksiä säteilyturvallisuudesta vastaavien henkilöiden nimittämisestä ja henkilöstön hyväksymisestä työskennellä DRT:n kanssa; järjestää säteilyturvallisuuden tuotannon valvonta; saada terveys- ja epidemiologinen johtopäätös ja sisällyttää laitos GIIII:n varastointiin ja käyttöön liittyvään toimilupaan.

Ottaen huomioon Venäjän valtionrajan huomattavan pituuden, suuri määrä tarkastuspisteissä finanssikriisi tekee huomion arvoista, että nykyaikaisia tarkastusröntgenlaitteita tullaan toimittamaan tullille, mutta niiden täyden varustelun saaminen säädösasiakirjojen mukaisesti kestää vielä pitkään.

On huomattava, että lupaavat alueet röntgentarkastuksen teknisten keinojen kehittämiselle

-matematiikan kehitystä tietokonemenetelmiä videokuvan käsittely röntgenspektrien energiaominaisuuksien analyysin kanssa;

-operaattorikoulutus graafisen tietopankin avulla;

-matemaattisten tietokonemenetelmien kehittäminen liitetiedostojen kaksi- ja kolmiulotteisten kuvien uudelleenluomiseksi usean näkymän varjokuviin;

-tarkastusröntgenlaitteistojen analysaattoreiden toimittaminen räjähteiden ja huumausaineiden havaitsemiseksi;

-turvallisten järjestelmien kehittäminen matkustajien henkilökohtaista turvatarkastusta varten;

-määritettyjen kohteiden automaattinen tunnistus paketin sisällöstä vastaanotettujen kuvien perusteella (esimerkiksi räjähteet, aseet jne.)

Hallituksen hankkeiden toteuttaminen tulevaisuudessa, erityyppisten IDK-laitteiden ja tarkastusröntgentelevisiolaitteiden käyttö mahdollistavat seuraavien ongelmien ratkaisemisen:

-saavuttaa optimaalinen tullivalvontaan käytetty aika ja lisätä sen tehokkuutta;

-lisätä tarkastus- ja tarkastusjärjestelmillä varustettujen autojen tarkastuspisteiden kapasiteettia;

-tehokkaasti havaita ja estää huumeiden, räjähteiden, aseiden ja muiden tullirikkomusten salakuljetus.

Luettelo käytetyistä lähteistä

1. Tulliliiton tullikoodeksi (tulliliiton tullikoodeksia koskevan sopimuksen liite, päätöksellä EurAsEC:n valtioiden välinen neuvosto valtionpäämiesten tasolla, päivätty 27. marraskuuta 2009 nro 17)

Tullivalvonnan teknisten keinojen käytön teoria ja käytäntö: Oppikirja / Yleistoimituksessa. Yu.V. Malyshenko. M., 2006.

Dugin G.A. Röntgenlaitteiden tarkastus. M.: Venäjän federaation RTA:n valtion tullikomitea, 1994.

Koshelev V.E. Tullivalvonnan röntgenmenetelmät ja tekniset keinot: Oppikirja - M.: Binom-Press LLC, 2003.

P. S. Shevchuk, O. R. Popov. Tullivalvonnan teknisten keinojen käytön teoria ja käytäntö: Oppikirja - M.: Phoenix, 2006.

Raportti liittovaltion tullihallinnon tuloksista ja tärkeimmistä toimista vuosina 2011 - 2013 // www.customs.ru/

Kiinan kansantasavallan suurlähetystö- valtion diplomaattiedustusto Venäjän alueella, joka sijaitsee Moskovassa, Ramenkin alueella. Kansainvälisten suhteiden päivittäisessä ratkaisemisessa on mukana huomattava määrä työntekijöitä, mukaan lukien diplomaattisen edustuston edustajat, muut työntekijät ja turvallisuuspalvelun edustajat.

Tilanne:

Kansallisesti tärkeässä laitoksessa, kuten Kiinan Moskovan suurlähetystössä, luotiin tehokas järjestelmä suojelu on yksi prioriteeteista. Organisaation päivittäinen toiminta edellyttää työntekijöiden, vierailijoiden ja infrastruktuurin turvallisuuden varmistamista. Tätä varten suurlähetystöjen edustajat kääntyivät pätevien asiantuntijoiden puoleen, jotka olivat jo ansainneet luottamuksen useissa vastaavissa projekteissa.

Hankkeen toteuttaminen vaati seuraavat tehtävät:

työntekijöiden terveyden ja elämän turvallisuuden varmistaminen
aseiden, räjähteiden ja muiden kiellettyjen esineiden ja aineiden nopea havaitseminen rakennuksen sisäänkäynnillä
estämään mahdollisesti vaarallisten esineiden pääsy laitokseen
turvahenkilöstön työn optimointi
laitoksen fyysisen ja tietoturvan tason lisääminen

Ratkaisu:

Monimutkaisten projektien toteuttaminen on yksi Service 7 -yhtiön johtavista toiminnoista.Emme etsi yksinkertaisia tehtäviä, eikä rajoitu niiden täytäntöönpanon vakiolähestymistapaan. Ymmärtäessään luotettavan monitasoisen suojajärjestelmän luomisen tärkeyden paitsi laitoksen turvallisuuden lisäämisen, myös kansainvälisten suhteiden kannalta yleensä, yrityksen asiantuntijat ehdottivat optimaalista teknistä ratkaisua:

Introskooppi BV5030CA -kompakti röntgentelevisiolaitteisto, joka selviää tehokkaasti kiellettyjen ja mahdollisesti vaarallisten esineiden ja aineiden havaitsemisesta. Laite on suunniteltu pienten laukkujen ja pakettien skannaamiseen. Pienten mittojensa ja ergonomisen muotonsa ansiosta laite soveltuu optimaalisesti sijoitettavaksi hallintotoimistoon ilman, että se herättää huomiota.

Introskooppi ADANI BV6080sopii optimaalisesti suurten laukkujen, pakettien ja laitokseen kuljetettavan rahdin tarkastukseen. Laite on varustettuvaroitustoimintoTiheystiedot sekä mahdollisuus parantaa tietojen arkistointia, jonka avulla voit tehokkaasti tunnistaa aseet, räjähteet ja muut mahdollisesti vaaralliset esineet ja aineet.

Räjähdyssuojattu uurna FONTANA-1 - räjähtävän esineen hätäevakuointiin luotujen erikoispalvelujen kehittäminen. Laitteen avulla voit suojata ihmisiä ja rakennusta räjähdykseltä, suojata sirpaleiden aiheuttamilta vaurioilta sekä paikallistaa sen vaikutusta mahdollisimman paljon ja minimoida seuraukset. Uurnan mukana tulee tyynyt ja matot kuorman turvalliseen kiinnittämiseen.

Kaareva metallinpaljastin BLOCKPOST PC-Z 600- kotimaisten kehittäjien uusi tuote, joka rajoittaa aseiden ja muiden mahdollisesti vaarallisten metalliesineiden tuomista laitoksen alueelle. Laitteessa on kuusi tunnistusvyöhykettä, mikä lisää sen tehokkuutta ja uhkien havaitsemisen nopeutta.

Kädessä pidettävä metallinpaljastin BLOKPOST RD-300 -Helppokäyttöinen työkalu ihmisten ja henkilökohtaisten tavaroiden etsimiseen. Manuaalisten laitteiden avulla voit optimoida turvapäälliköiden työtä kiellettyjen esineiden havaitsemisessa. Merkittäviä etuja ovat laitteen lisääntynyt herkkyys, kestävyys häiriöille ja epäsuotuisille sääolosuhteille.

Auton katsastuspeili Shmel Alpha -manuaaliset tarkastuslaitteet, jotka sopivat optimaalisesti ajoneuvojen ja vaikeapääsyisten tilojen tarkastukseen. Helppokäyttöisen, vain 1 kg painavan rakenteen ansiosta turvahenkilöstö voi nopeasti tarkastaa ajoneuvon pohjan kiellettyjen esineiden, räjähteiden ja salakuljetuksen varalta.

Toteutetun hankkeen tulokset:

Palvelu 7 -yhtiö ehdotti kokonaisvaltaista ratkaisua, joka mahdollisti valtakunnallisesti tärkeän kohteen turvallisuuden lisäämisen ja osittain turvapalvelun työn automatisoinnin. Suurlähetystörakennuksen sisäänkäynnin varustaminen nykyaikaisilla tarkastuslaitteilla loi luotettavan esteen kiellettyjen ja mahdollisesti vaarallisten tavaroiden pääsylle toimipaikan alueelle. Edullinen, pienikokoinen kädessä pidettävä kalusto on helpottanut ja tehostanut turvahenkilöstön toimintaa. Heille koulutettiin myös Service 7 -yrityksen asiantuntijat, jotka esittelivät laitteiden hallinnan ominaisuudet ja introskooppien käyttöliittymän. Tarvittavat varusteet toimitettiin ja asennettiin ajallaan, nyt se toimii menestyksekkäästi Kiinan kansantasavallan suurlähetystön rakennuksessa.

Tarkastusröntgentekniikka (DRT)- tämä on tullivalvonnan teknisten välineiden ensimmäinen ja pääluokka, joka on röntgenlaitteiden kokonaisuus, joka on suunniteltu erityisesti käsimatkatavaroiden ja matkustajien matkatavaroiden, erikseen seuraavien matkatavaroiden, keskikokoisten rahtien ja kansainvälisten tullitarkastuksiin. postilähetykset. Avaamatta niitä sellaisten esineiden, materiaalien ja aineiden tunnistamiseksi, jotka ovat kiellettyjä tuonnissa (viennissä) tai jotka eivät vastaa ilmoitettua sisältöä.

Tarkastusröntgenlaitteet (DRT) voidaan luokitella määritelmässä määriteltyjen tullirajan yli siirrettävien tarkastuskohteiden tyypeistä, tietyssä paikassa käytettävästä tullivalvonnan tekniikasta ja sen suorittamisolosuhteista riippuen. seuraavasti:

1. DRG valvoo matkustajien ja kuljetustyöntekijöiden käsimatkatavaroiden ja matkatavaroiden sisältöä.

2. DRT yksittäisten käsimatkatavaroiden ja matkustajien, kuljetustyöntekijöiden ja rahtipakkausten syvälliseen valvontaan.

3. DRT keskikokoisten matkatavaroiden ja rahdin sisällön valvontaan.

4. DRT valvoa kansainvälisen postin sisältöä.
20. Kuljettimen tarkastusröntgenlaitteen päälaite ja toimintaperiaate (esim Rapiscan 632 XR)

Rapiscan 632 XR -kaksoisenergiaröntgenyksikkö on optimaalinen ratkaisu suurten, jopa 3000 kg painavien lavojen tarkastukseen. Rapiscan 632 XR -järjestelmä tarjoaa lavan vaakasuoraan ulkonemaan ja on varustettu tehokkaalla rullakuljettimella.

Rapiscan 632XR:ssä on tunneli, jonka mitat ovat 1500 mm (leveys) x 1650 mm (korkeus), ja kestävä rullakuljetin raskaita kuormia varten; on suunniteltu kuormalavojen ja muun suuren, jopa 3000 kg painavan lastin tarkastukseen ja antaa lavasta vaakasuoran kuvan. Hihnakuljetin voidaan asentaa lisävarusteena.

OS600-käyttöjärjestelmä: Rapiscan OS600 -ohjelmistossa on intuitiivinen graafinen käyttöliittymä, parannettu kuvanlaatu ja parannettu LAN-yhteys.

Threat Image Projection (TIP): TIP-järjestelmä, jossa säädettävä taajuus lisää kuvia vaarallisista esineistä matkatavaravirtaan. TIP on luotettava menetelmä operaattoreiden suorituskyvyn arvioimiseen ja toimijoiden pätevyyden parantamiseen, ja sitä suosivat sääntelyviranomaiset ympäri maailmaa.

Threat Image Projection Network (TIPNET): TIPNET on turvallinen, nopea verkko, joka yhdistää kaikki TIP:llä varustetut järjestelmät keskusasemaan.

Target: Target on uusin Rapiscan Systemsin kehittämä teknologia tunnistamaan automaattisesti vaaralliset ja kielletyt esineet. Targetin ohjelmistoalgoritmit tunnistavat tietyt materiaalit röntgenkuvissa analysoimalla objektien massan, koon ja atomimäärän.

Operator Training Program (OTP): OTP on käyttäjäystävällinen sovellusohjelma, joka auttaa käyttäjää oppimaan järjestelmän perustoiminnot ja -ominaisuudet.

Density Threshold Alert (DTA): DTA luo hälytyksen, kun näytettävän kohteen tiheys ylittää käyttäjän määrittämän kynnyksen.
21. Käsimatkatavaroiden ja matkatavaroiden valvontaan tarkoitetun kuljettimen tarkastusröntgenlaitteen taktiset ja tekniset perusominaisuudet.

RAPISCAN SERIES 300 MULTI-ENERGY – edistynyt röntgentekniikka yhdistettynä ainutlaatuiseen kuvankäsittelyyn tarjoaa uuden tason kuvanlaadulle 300-sarjan malleille Järjestelmät on varustettu kahdella SVGA 14" -näytöllä - värillisellä ja mustavalkoisella näytöllä -säteilyilmaisimet on peitetty suojakerroksella, mikä lisää niiden kestävyyttä useita kertoja.

Kaikissa järjestelmissä käytetään röntgengeneraattoria, jonka käyttöjännite on 140 kV ja virta 0,7 mA. Elektroninen ohjausyksikkö tarjoaa tarkan käyttöjännitteen ja virran ohjauksen hätäpysäytyksellä, kun niiden käyttöarvot ylittyvät. Generaattori on sijoitettu tiiviiseen koteloon, jossa on öljyjäähdytys. Hätäpysäytys, kun generaattorin käyttölämpötila ylittyy. Järjestelmien käyttölämpötila-alue (suhteellisessa kosteudessa enintään 95 % ilman vesihöyryn tiivistymistä): 5-55o C.

Rapiscan 522 -röntgentarkastusjärjestelmä on suunniteltu käytettäväksi lentoasemilla käsimatkatavaroiden ja lentokoneessa olevien matkustajien matkatavaroiden tarkastamiseen.

Rapiscan 522 -röntgentarkastusjärjestelmän tekniset ominaisuudet:

Vakiovarusteversiossa on seuraavat toiminnot:

Lävistyssyvyyden valinta (suuri, keskikokoinen, pieni);
Syrjintä epäorgaanisten/orgaanisten aineiden välillä;
Korostaa (parantaa kontrastia) kuvan reunoja;
Erilaisia tapoja korostaa kuvan reunoja;
Mahdollisuus säätää kuvan kontrastia (väri ja mustavalkoinen);
Negatiivinen kuva;
Mahdollisuus kauko-ohjata konsolia ja ohjauskonsolia;
Mahdollisuus hälyttää, kun epäilyttävät matkatavarat ilmestyvät;
Kuvan suurennus 2 ja 4 kertaa;
Matkatavarat laskuri;
Käyttäjän tunnistetiedot;
Käyttäjän valitseman toiminnon näyttäminen näytössä;
Jännitteensäädin;

Vaihtoehdot:

Maalauksen näyttäminen väärissä väreissä
Automaattinen hälytystoiminto
Multiplekseri monikanavatoimintoihin
Järjestelmät henkilöstön koulutukseen ja laitteiden testaukseen
Videolähtö (voi tallentaa kuvia videonauhurilla)
Etätyöasema
Näytön teline
Laitteen käyttöaikalaskuri
Modeemin laitteiden testaussarja
Lisävarusteet matkatavaroiden käsittelyyn
Rapiscan 526 -röntgentarkastusjärjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi lentoasemilla matkustajien matkatavaroiden ja käsimatkatavaroiden tarkastamiseen.

22. Tarkastusröntgenlaitteen perustilat Hei - Skannata orgaanisten ja epäorgaanisten aineiden tunnistamiseen.

Laitteisto mahdollistaa tarkasteltavan kohteen yksittäisten alueiden ja sen sisällön yksityiskohtaisen, hajanaisen katselun ja kuvan usean suurentamisen. Yhden suuren kohteen introskopia-aika on 15-20 minuuttia. Tärkeimmät ominaisuudet: Optimoitu matkatavaroiden turvatarkastus. Kompakti kokoonpano. Innovatiivinen skannausmenetelmä. HiTraX-tekniikka reaaliaikaisella kuvankäsittelyllä. HI-MATPlus parantaa materiaalin tunnistamista. IMS: Kuvanhallinta (valinnainen). Integroitu verkkoliitäntä.

HI-SCAN-tarkastusjärjestelmät postintarkastukseen ovat johtavassa asemassa tarkastuslaitteiden markkinoilla. HI-SCAN-tarkastusjärjestelmät selviävät tehtävästä hyvin ja niillä on laaja valikoima sovelluksia.

Postin/kirjeiden hi-scan-tarkastusjärjestelmien käyttöalueet:

Postin vastaanottoosastot laitoksissa, suurlähetystöissä, tuomioistuimissa, pankeissa, tiedotusvälineissä, kouluissa, politiikassa, teollisuudessa, vankiloissa, tuomioistuimissa, toimistoissa jne.

Postin/kirjeiden hi-scan-tarkastuslaitteiden erityispiirteet:

Yksiköt ovat ylimitoitettuja, joten ne sopivat mihin tahansa huonearkkitehtuuriin

Hi-scan tarkastusjärjestelmissä on hyvä laatu kuvat korkean resoluution ansiosta. Mahdollisuus erilaisiin valinnaisiin lisäyksiin.

23, 24. Tarkastus- ja tarkastuskompleksit. Suurten lastien ja ajoneuvojen hallinnan ominaisuudet. Tarkastus- ja tarkastuskompleksien pääluokitus

Toiminnallisen tarkoituksen mukaan IDC:t jaetaan kahteen tyyppiin:

IDK henkilöajoneuvojen (henkilöautot, minibussit, perävaunut, liikkuvat mökit, yksittäiset rahtipakkaukset, joiden paino on enintään noin 3 tonnia ja henkilöautojen koko) introskopiaan;

IDK tavaroiden kuljetukseen tarkoitettujen suurten esineiden (kontit, perävaunut, jääkaapit, junavaunut) introskopiaan.

3 IDK-tyyppiä:

paikallaan;
helposti pystytettävä;
mobiili.

Kuorma-autojen tarkastusjärjestelmät:

Rapiscan 2000 - järjestelmät on suunniteltu rahtikonttien ja ajoneuvojen nopeaan ja tehokkaaseen tarkastukseen. Ne pystyvät tarkastamaan lentokoneiden rahtikontteja, raskaita ajoneuvoja, joiden enimmäismitat ja paino on enintään 60 tonnia, käytetään suuren energian röntgensäteitä kuvan saamiseksi tarkastetusta kohteesta. Kuva tallennetaan järjestelmätietokoneelle laskutietojen ja muiden yksityiskohtaisen tutkimuksen tai vertailun kohteena olevien tietojen kanssa.

Rapiscan 2100 Pienitehoinen järjestelmä, jossa kuorma-auto on pysäköity tarkastuskammioon ja röntgenjärjestelmä liikkuu ajoneuvoa pitkin kuvan luomiseksi. Maksimikapasiteetti on noin 10 kuorma-autoa tunnissa.

Rapiscan 2300 Tehokas järjestelmä kiinteällä röntgenyksiköllä ja ajoneuvon liikkeellä korkealaatuisella kuljettimella. Maksimikapasiteetti on noin 35 kuorma-autoa tunnissa.
25. Liikkuvien ja kiinteiden tarkastus- ja tarkastusjärjestelmien taktiset ja tekniset perusominaisuudet.

Tullin introskopian tarkoitukset esineitä ovat: niissä olevien esineiden kuulumisen toteaminen tiettyihin ryhmiin, tyyppeihin, luokkiin, tyyppeihin, tunnistetaan valvotuissa kohteissa kätköjen tai piiloliitteiden luonteenomaisia suunnittelupiirteitä sekä esineitä, jotka ovat epäilyttäviä tietyntyyppisille tullirikosesineille.

Hyväksytyn konseptin mukaan Venäjän tullirajalla käytetään kolmea IDK-tyyppiä - kiinteää, helposti pystytettävää (siirrettävää) ja siirrettävää. Jokaiselle IDK-tyypille on kehitetty vastaavat tekniset ominaisuudet. IDK:n läpäisykyky on 260 - 380 mm. Kaikki kompleksit toimivat samalla kosteusalueella - 10 - 95%. Kompleksien käyttölämpötila on -50 °C - +50 °C. Kaikki kompleksit on suunniteltu toimimaan 24 tunnin sisällä.

Kaikkien kolmen IDK-tyypin pitäisi sallia:

1) vastaanottaa korkealaatuisen röntgenkuvan, tulostaa sen ja tallentaa medialle;

2) kuvien ja tietojen tallennus, arkistointi ja palautus;

3) näyttää tietoja ajoneuvosta, konteista, tavaroista, päivämäärästä ja kellonajasta, ajoneuvolaskurista;

4) hallita kaikkia IDK-järjestelmiä, valvoa ja raportoida niiden teknisestä kunnosta sekä näyttää tietoja videovalvonta- ja säteilyturvallisuusjärjestelmistä;

5) analysoida testikohteen sisältöä käyttämällä automaattista ja manuaalista kuvan kirkkauden, kuvan kontrastin säätöä, kontrastiherkkyyden dynaamista säätöä valitulla kuvan alueella ja röntgenkuvan näyttämistä negatiivisena.

IDK:t tarjoavat myös 2, 4, 8-kertaisen suurennuksen operaattorin valitsemasta kuva-alueesta.

Täten, IDK:n käyttöönotto tarkastuspisteissä mahdollistaa:

1) havaita ja estää viipymättä huumeiden ja aseiden salakuljetus;

2) tallentaa tarkastustulokset sähköiseen tietopankkiin ja käyttää niitä operatiivisessa toiminnassa.

Tällä hetkellä liittovaltion tullilaitoksen IDK-tarpeet ovat 72 kompleksia, joista 50 on kiinteitä ja 22 liikkuvia. FCS:n asiantuntijoiden laskelmien mukaan kiinteässä IDK:ssa työskentelee 24 henkilöä. Oletetaan, että työ kompleksissa suoritetaan 3-vuorotilassa.

Mobiili IDK Novosibirskin tullissa. Tulliviranomaisten varustaminen mobiili IDK:lla tapahtuu liittovaltion kohdeohjelman "Venäjän federaation valtionraja (2003-2015)" puitteissa.

Siperian tullilaitoksen tulli vastaanotti viisi IDK:ta, jotka oli tarkoitettu asennettavaksi autojen tarkastuspisteille: Venäjän-Mongolian (2 IDK) ja Venäjän-Kiinan (2 IDK) osille Venäjän federaation valtionrajasta.

Uuden röntgenlaitteen avulla saat selkeän kuvan näytölle 1 minuutissa avaamatta ajoneuvon tavaratilaa. Tullin tarkastaja saa näin tarkat tiedot ajoneuvossa liikkuvista tavaroista ja esineistä. Mobiili IDK on asennettu ajoneuvon runkoon, mikä mahdollistaa sen nopean siirtämisen tullivalvontaa varten. Järjestelmän valmiusaika on alle 15 minuuttia, moottoritienopeus on 85 km/h. Kun kompleksi on otettu käyttöön, se voi valvoa jopa 25 ajoneuvoa tunnissa.
26. Tullin tuen ominaisuudet. Ensisijaiset vaatimukset.

Asetetun tulliturvallisuuden ominaisuuksia ovat lyijy- ja muovisinetit, teipit ja kertakäyttöiset lukot. Tullipalvelu asettaa tulliturvallisuusominaisuudet kaikenlaisille rahtipakkauksille: laatikoille, laatikoille, konteille, ajoneuvojen tavaratiloille, konteille ja muille, jotka on läpäissyt tullitarkastuksen ja lähetetty siirrettäväksi rajan yli sekä lähetettäväksi ”tullirahti” (tavarat tai ajoneuvot, joille tullausta ei ole suoritettu), mukaan lukien kauttakulkutavarat, jotka ovat VTT:n sisäisessä tullipassitusmenettelyssä.

Yleisin tullivakuus on sinetöinti, ts. täytteiden sijoittaminen, jonka avulla erityinen hehkutettu tiivistyslanka ja tiiviste Kanssa tietty yhdistelmä tarkastettavaan paikkaan tai ”tullirahtiin” ripustetaan tunnusmerkit.

Metallivalvontateippejä ei käytetä tulliviranomaisten toiminnassa.

Muovitiiviste Edsil-N tarkoitettu tilojen, konttien, autojen, kassakaappien, jakelutaulujen, konttien jne. sulkemiseen.

Tiiviste koostuu rungosta, joka on kiristystyyppinen tyyppikilvellinen lukituslaite, ja vaijerista, jonka poikkipinta on muuttuva.

Sinetti on merkitty seitsennumeroisella digitaalisella koodilla, lisäksi on mahdollista käyttää kirjaimia tai graafisia logoja.

Virtakaapelin tiiviste "TROS" Suunniteltu tilojen, konttien, ajoneuvojen, konttien jne. pakkosulkemiseen.

Tiiviste koostuu kotelosta, joka on kiristystyyppinen lukituslaite, ja vaijerista, jonka toinen pää on kiinnitetty koteloon. Kaapeli on terästä, lukko terästä, runko alumiinia tai muovia. Sinetti on merkitty kuusinumeroisella digitaalisella koodilla, lisäksi on mahdollista käyttää kirjaimia tai graafisia logoja.

Ihanteellinen kuorma-autojen tiivistämiseen teippi, metallitäyte Flicklok. Luotettava tiiviste tilojen, konttien, autojen, varastojen jne. tiivistämiseen. Tiiviste koostuu pyöreästä lukitusosasta, jossa on napsautuslukko, ja toisessa päässä tinatusta teräslevystä valmistettuun lukon runkoon kiinnitetystä talutusnauhasta, Paksuus 0,24 mm.

Power Seal Clicker Container Power on erittäin luotettava pulttityyppinen itselukittuva laite. Suunniteltu varastojen, lento-, rautatie- ja merikonttien, ajoneuvojen ja muiden esineiden lukitsemiseen ja samanaikaiseen sulkemiseen, kun tiivistysreiän halkaisija on vähintään 10 mm ja enintään 20 mm. Sopii kaikkiin ISO-standardin säiliöihin. Tulliviranomaiset ja rahdinkuljettajat käyttävät sitä aktiivisesti Amerikassa ja Euroopan maissa.

Tiivistesäiliön ZPU irrotus suoritetaan erityisillä pulttileikkureilla leikkaamalla ZPU:n tangon läpi.

27. Tullin asiakirjojen tarkastuksen operatiivisen tehtävän sisältö. Yleisiä asiakirjaväärennösten ja ATO-menetelmiä. Toiminnalliset ja tekniset valmiudet käyttää TSTC:tä asiakirjojen ja ATO:n tarkistamiseen.

Asiakirjojen tarkastus on yksi tullivalvonnan muodoista. Artiklan 1 kohdan mukaan 111 (Tarkistaa asiakirjoja ja tietoja) Tulliliiton tullikoodeksi ”Tulliviranomaiset tarkastavat tullitoiminnan aikana toimitetut asiakirjat ja tiedot varmistaakseen tietojen luotettavuuden, asiakirjojen aitouden ja (tai) niiden täytön ja (tai) suorittamisen oikeellisuuden.

Tällä hetkellä tarkastusröntgentekniikalla (DRT) on suuri rooli organisaatioiden, laitosten ja kansalaisten turvallisuuden varmistamisessa. SibirTransAsia-yritys, joka on Kiinan ulkomaantalouden asiantuntija, ei voi sivuuttaa tätä tuoteryhmää. Ja äskettäin yhtiön asiantuntijat vierailivat yritysvierailulla kiinalaisessa tarkastuslaitteita valmistavassa tehtaassa (samanlaiset kuin hi scan, fi scan, rapiscan, astrofysiikka) kokouksen seurauksena, kumppanuussopimus solmittiin, josta tulee perusta tuleville DRT-toimituksille Venäjälle.

Venäjän DRT-markkinat ovat nykyään liian monopolisoidut ja tarkastuslaitteen ostavat yritykset joutuvat usein kohtaamaan kohtuuttoman korkeita hintoja. SibirTransAsia Companyn toimittamat DRT:t täyttävät kaikki asiakkaiden asettamat vaatimukset, kun taas tällaisten laitteiden kustannukset ovat useita kertoja alhaisemmat verrattuna sellaisiin merkkeihin, kuten hi scan, rapiscan, astrofysiikka jne.

Liiton tavoitekehitysohjelman mukaisesti TSW-varastojen modernisointi ja uusiminen ovat parhaillaan käynnissä. Liittovaltion tullilaitoksen 5. huhtikuuta 2011 antaman määräyksen nro 707 "Säteilyvalvonnan suorittamiseen käytettävien teknisten välineiden tyypin määrittämisestä, tarkastusröntgenlaitteiden tyypistä, niiden tarpeesta ja määrästä päättävien kriteerien perusteella" mukaisesti kiinteän kuljettimen röntgentelevisiolaitteiston on täytettävä seuraavat tekniset ominaisuudet:

tarkastusikkunan koko (leveys/korkeus) on vähintään 800/1000 mm ja kantavuus vähintään 200 kg laatikoissa, paaleissa, laatikoissa ja muissa keskikokoisissa pakkauksissa kuljetettavaa tavaraa sijoitettaessa väliaikaisvarastolle;
läpäisykyky (teräsekvivalentti) vähintään 25 mm;
resoluutio (yhdellä kuparilangalla) enintään 0,15 mm;
toiminnon saatavuus ohjatun kohteen materiaalien tunnistamiseksi efektiivisen atomiluvun (Zeff) perusteella;
epäilyttävien esineiden automaattinen tunnistaminen, jotka voivat liittyä räjähteisiin ja huumausaineisiin;
toiminnon saatavuus ohjausobjektien kuvien tallentamiseen ja tallentamiseen;

Tarkastuslaitteet ovat yleistyneet myös Venäjän federaation siviili-ilmailussa. Useiden terrori-iskujen, lentokoneiden ja muiden ajoneuvojen kaappausten jälkeen, jotka eivät johtaneet ainoastaan aineellisiin vahinkoihin, vaan myös ihmisuhreihin, oli kiireellinen tarve valvoa matkustajia ja heidän matkatavaroitaan aseiden kantamisen estämiseksi, räjähteitä ja muita mahdollisia vaarallisia esineitä.

Tullipalvelut ovat myös yksi DRT:n pääkäyttäjistä. Interskooppien käyttö tullilainsäädännön vastaisesti siirrettyjen huumausaineiden, räjähteiden, aseiden ja muiden tavaroiden salakuljetuksen havaitsemisen tehostamiseksi on ollut jo pitkään etusijalla tullin työssä.

Kiinassa valmistettu DRT on edistynyt röntgenkuvantunnistusjärjestelmä. Järjestelmä sisältää korkean suorituskyvyn puolijohdeilmaisimen, digitaalisen kuvankäsittelytekniikan ja tietokoneen näytön ulostulon, jotka tarjoavat käyttäjille luotettavia ja laadukkaita kuvia. Riippuen äänenvoimakkuudesta kovalevy Voit tallentaa niin monta korkearesoluutioista kuvaa kuin tarvitset. Tämän tarkastuslaitteiston käyttö on yksinkertaista ja intuitiivista, koska siinä on automaattinen hälytys, kun vaarallisia esineitä havaitaan, sekä yksinkertainen ja mukautettava DRT-ohjausjärjestelmä.

Röntgentelevisiolaitteistojen toimittamisen tulliselvitys on kaupan toteuttamisen vaikein vaihe. Röntgentelevisiolaitteistot ovat eräänlainen tuote, jonka ilmainen myynti on kielletty. Tältä osin on tarpeen hankkia erilaisia lupia laitteiden tuontia varten Kiinasta, mukaan lukien luvan saaminen ionisoivan säteilyn lähteiden toimittamiseen valtion terveys- ja epidemiologisista tarkastusviranomaisilta sekä vaatimustenmukaisuustodistuksen saaminen sertifiointielimeltä.

Riippuen tarpeistasi, SibirTransAsia Company on valmis toimittamaan Kiinasta tarkastusinterskooppeja, joissa on seuraava tarkastusikkunan koko (leveys/korkeus): 500/300 mm; 650/500 mm; 800/650 mm; 1000/800 mm; 1000/1000 mm; 1500/1500 mm.

SibirTransAsia Companyn asiantuntijat ovat valmiita tarjoamaan sinulle täydellistä ammattimaista neuvontaa kaikissa Kiinasta tulevien tarkastuslaitteiden toimittamiseen liittyvissä kysymyksissä. Yritys on valmis tekemään yksilöllisiä Mainostarjous, tarpeidesi mukaan.

Säteilyannokset tullin kuorma-autoskannereista. Tarkastusröntgenlaitteiden luokitus. Tulliviranomaisten käyttämien tarkastusröntgenlaitteiden pääluokitus

Lisää tästä aiheesta:

Muut artikkelit: