Mikä on CarPlay? Apple-autojärjestelmän toiminnot ja luettelo tuetuista autoista. Tässä on kaikki mitä sinun tulee tietää CarPlaysta

Electric Apple Car 2019-2020 – ensimmäiset uutiset ja kuvat, odotettu hinta ja kokoonpano, Apple Corporationin AppleCar-sähköauton tekniset ominaisuudet. Uuden AppleCarin tuotantoversio ilmestyy todennäköisesti vuosina 2019-2020 ja sitä tarjotaan edistyneille autojen harrastajille. hinta noin 50 tuhatta dollaria. Mielenkiintoista on, että Apple Corporation valitsi uuden sähköautonsa, Apple Car, perustaksi saksalaisen sähköauton.

Ensimmäiset tiedot Applecar-projektista - Applen sähköauto - ilmestyivät vuonna 2008 (Steve Jobs oli erittäin kiinnostunut sähköautosta), mutta ei saanut virallista vahvistusta. Vasta Tesla Motorsin sähköisen esikoisen debyytin jälkeen amerikkalaisen Applen perustajat ajattelivat vakavasti sähköauton, Apple Carin, luomista. Yrityksen uusi autoalan suunta sai nimekseen Project Titan. Hankkeen työskentelyyn ei osallistunut vain Applen asiantuntijoita, vaan myös useita autoteollisuuden insinöörejä ja suunnittelijoita, jotka onnistuivat työskentelemään tunnetuissa autoyrityksissä.


Epävirallisten tietojen mukaan vain viimeisen kolmen vuoden aikana projektin työhön on osallistunut paljon asiantuntijoita, mutta nämä ovat pääasiassa insinöörejä, jotka ovat mukana automaattiohjauksessa ja autopilottien kehittämisessä: Jamie Carlson (autojen autopilottien asiantuntija, aiemmin kehittänyt Tesla Autopilotin, Megan McClain (entinen Volkswagen AG:n työntekijä - myös autopilottien asiantuntija), Sanjai Massey (entinen Ford), Stefan Weber (entinen Bosch), Lech Szumilas Delphistä, Johann Jungwirth (entinen kehitysjohtaja) Mercedeksellä), Nancy Sun (sähköinsinööri Mission Motorsilta) ja jopa Chris Porritt (entinen Teslan varapresidentti, joka vastaa kuljetussuunnittelusta). Sanalla sanoen, paikalle tuotiin asiantuntijoita, jotka voisivat opettaa sähköauton liikkumaan itsenäisesti. Mutta entä tulevan auton tekninen sisältö, sisustus ja muotoilu? Kyllä, auton luominen on erittäin vaikea tehtävä jopa Applen kaltaiselle yritykselle. Auto ei ole hetkeksi älypuhelin, joten Apple Corporationin perustajat ja sijoittajat päättivät olla keksimättä pyörää uudelleen, vaan käyttää Apple Carissa nykyaikaisinta ja edistyneintä versiota sähköautosta - baijerilaista BMW i3:a.


Ensimmäisen Apple Carin tuotantoversio (tulee siis toinen ja kolmas... samanlainen kuin iPhone) on uudistettu BMW i3 alkuperäisellä sisustuksella, johon mahtuu mukavasti kuljettaja ja kolme matkustajaa. tarjoa heille täyden valikoiman moderneja vempaimia (useita kosketusnäyttöjä ja paneeleja, Bluetooth ja Wi-Fi, integrointi iPhoneen ja iPadiin, induktiolevyt). Sisusta puuttuu täysin fyysisiä ohjaimia, kaikkia toimintoja voidaan ohjata koskettamalla näyttöjä sormillasi tai heiluttaen kättäsi. Mielenkiintoisin asia on, että Apple Car pystyy liikkumaan itsenäisesti sekä matkustajien kanssa että ilman ihmisiä matkustamossa. Automaattinen pilotointitoiminto voidaan tietysti sammuttaa ottamalla ohjauksen omiin käsiisi.
Tekniset tiedot uusi sähköauto Apple Car 2019-2020
Ennakkotietojen mukaan tuotantosähköauto on tilattavissa yhdellä tai kahdella sähkömoottorilla (yksi kullekin akselille) teholla 125-150 kW ja akuilla eri tehoilla, 25-50 kWh. Asennetusta akusta ja sähkömoottorista riippuen Applen sähkökäyttöinen esikoinen pystyy kulkemaan 200-400 km ilman latausta. Sähköpolttoaineen täydennysaika vie 30 minuutista erikoishuoltoasemilla 8 tuntiin kotona tavallisesta kotiverkosta.

Uuden auton ostaminen on hauskaa, kunnes sukellat syvälle sen infotainment-järjestelmään. Autovalmistajilla, joiden asiantuntemus on enemmän ajoneuvoissa kuin ohjelmistoissa, on taipumus asentaa liian monimutkaisia ​​järjestelmiä, jotka saavat sinut tuntemaan olosi luolamieheksi, joka käyttää älypuhelinta ensimmäistä kertaa.

Se ei ole parasta, kun sinulla on muita prioriteetteja. Tarkkaile esimerkiksi tien kuntoa.

Autonvalmistajat muuttavat harvoin prioriteettejaan, mutta joskus ne tarjoavat kuljettajille vaihtoehtoisen ja tutumman infotainment-järjestelmän: CarPlayn. Tämä on Applen aloite tuoda ohjelmistoosaamisensa iPhonesta autoon Siri-äänikomennoilla.

Miksi haluat käyttää CarPlayta.

CarPlay on poistettu iOS-versio autollesi. Sen avulla voit lähettää viestejä iMessagen avulla, toistaa musiikkia, saada reittiohjeita, kuunnella podcasteja ja radiostriimejä (Beats1, tietysti) ja soittaa ihmisille koskematta puhelimeesi.

Näyttää siltä, ​​että se on autosi iOS, mutta se ei ole. CarPlay ei korvaa tavallista viihdejärjestelmää – se on vain sovellus. Joten kun sinun täytyy suorittaa autossasi tiettyjä toimintoja, kuten säätää lämpötilaa, katsella takakameraa, kuunnella radiota tai säätää autosi yleisiä asetuksia, sinun on poistuttava CarPlaysta ja palattava normaaliin auton käyttöliittymään.

Minkä autojen kanssa CarPlay toimii?

Jos sinulla on iPhone 5 tai uudempi, jossa on iOS 7.1 tai uudempi, puhelimesi toimii CarPlayn kanssa. Mutta se on vain puolet yhtälöstä. Katsotaanpa autoja, jotka tukevat Apple CarPlay -tekniikkaa.

Apple on julkaissut täydellisen luettelon yhteensopivista autoista merkin ja mallin mukaan eriteltynä. Listalla on 24 erilaista autonvalmistajaa, joista yhteensä 114 automallia tarjoavat CarPlay-tuen.

Älä lannistu, vaikka kaikki tässä listassa olevat autot on valmistettu vuonna 2016 – voit päivittää vanhan auton CarPlay-tuella kolmannen osapuolen ratkaisuilla. Tässä on joitain esimerkkejä:

  • Pioneer tarjoaa 11 eri vaihtoehtoa jälkimarkkinoiden CarPlay-tukeen. Hinnat vaihtelevat 700 dollarista 1400 dollariin.
  • JBL valmistaa myös CarPlay-yksikön, jonka vähittäismyyntihinta on 399 dollaria.
  • Alpine ja Kenwood tarjoavat myös omia CarPlaylla varustettuja järjestelmiä.
Jos olet valmis vaihtamaan autosi mediajärjestelmän CarPlay-yhteensopivaksi, mikä tahansa auto voi olla yhteensopiva.

CarPlayn määrittäminen.

Ota Lightning-USB-kaapeli, kytke se iPhoneen, liitä USB-pää autoon, ja siinä kaikki.

Kun yhdistät puhelimen ensimmäisen kerran, sinun on suoritettava nopea vahvistusprosessi, jotta autosi voi käyttää puhelinta. (On parasta olla pysäköitynä eikä liikkeessä.) Tästä eteenpäin sinun tarvitsee vain kytkeä puhelimesi pistorasiaan ja se siirtyy automaattisesti CarPlay-tilaan.

Tällä hetkellä CarPlay-sovellus käynnistyy automaattisesti tai se on valittava mediajärjestelmävalikosta. Päänäyttö on sovelluskuvakkeiden ruudukko, joka näyttää mukautetulta versiolta iPhonen aloitusnäytöstä. Vasemmalla puolella on aika- ja matkapuhelinsignaalin voimakkuusmittari. Juuri näiden tilastojen alapuolella näet iPhonen kotipainikkeen digitaalisen version. Napauta sitä milloin tahansa palataksesi aloitusnäyttöön tai paina ja pidä painettuna aktivoidaksesi Siri.

Käyttöliittymässä navigointi tapahtuu tavallisilla napautuksella ja pyyhkäisyllä, mutta valitettavasti kahden sormen puristusele puuttuu Maps-sovelluksesta. Sen sijaan sinun on napsautettava painikkeita lähentääksesi tai loitontaaksesi valittua karttaa. Tällaisen mallin valinta riippuu todennäköisesti auton laitteistosta CarPlayn sijaan.

Tietoja Applen CarPlay-sovelluksista.

Turvallisuussyistä kaikki sovellukset eivät ole saatavilla CarPlayn kautta, ja näet sen, mitä saat. Et voi lisätä, poistaa tai muuttaa kuvakkeita, joten sovelluskuvakkeet pysyvät näytöllä: Puhelin, Musiikki, Kartat, Viestit, Nyt toistetaan, Podcastit ja Äänikirjat.

Yksi poikkeus kuitenkin on. Autosi valmistajasta riippuen saatat nähdä CarPlayssa pikakuvakkeen autosi ensisijaiseen mediajärjestelmään, joten voit esimerkiksi vaihtaa nopeasti äänitiloja tai ohjata ilmastoasetuksia.

Palataan Applen oletussovelluksiin. Esimerkiksi Puhelin-sovellus ei tuo automaattisesti esiin minkäänlaista valintanäppäimistöä. Sen sijaan sinua pyydetään välittömästi äänellä sanomaan sen henkilön nimi, jolle haluat soittaa. Sinun on napsautettava "Näytä yhteystiedot" saadaksesi lisää vaihtoehtoja, kuten Suosikit, Viimeisimmät, Yhteystiedot, Näppäimistö ja Vastaaja.

Viestit-sovellus on myös mukautettu käyttämään Siriä. Ääni kehottaa sinua sanomaan välittömästi sen henkilön nimen, jolle haluat lähettää viestin. Jos sinulla on lukemattomia viestejä, Siri kysyy, haluatko, että lukemattomat viestisi luetaan ääneen tai haluatko luoda uuden viestin.

Jos yrität käyttää Viestit-sovellusta tavalliseen tapaan puhelimessasi, se ei toimi. Voit tarkastella keskusteluluetteloa, mutta et voi tarkastella viestiketjua samalla tavalla kuin iPhonessa. Sen sijaan keskusteluketjun napauttaminen kehottaa Siriä kysymään uudelleen, kenelle haluat lähettää viestin. Myös muut sovellukset keskittyvät Sirin käyttöön.

Muiden kuin Applen sovellusten asentaminen.

Muut kuin Applen sovellukset tekevät CarPlaysta hämmästyttävän. Virallisella CarPlay-sivustolla Apple listaa tunnetuimpia musiikki- ja radiosovelluksia, kuten Spotify, Slacker ja NPR News, jotka ovat yhteensopivia CarPlayn kanssa. Mutta jos haluat nähdä täydellisen luettelon yhteensopivista sovelluksista, etsi App Storesta sana "CarPlay".

Kaikki kolmannen osapuolen CarPlay-sovellukset näkyvät automaattisesti CarPlay-näytön toisella sivulla; aivan kuten iPhonessasi. Muista vain, että joissakin tapauksissa sinun on asennettava sovellus puhelimeesi ennen kuin se näkyy CarPlayssa.

Toistaiseksi vain kolmannen osapuolen musiikki- ja äänisovellukset toimivat CarPlayn kanssa, joten älä unelmoi Google Mapsista CarPlayssa lähiaikoina.

Siri.

Voit silti käyttää Siriä tavalliseen tapaan, kun iPhonesi on CarPlay-tilassa. Voit kysyä esimerkiksi urheilutuloksia ja säätä – periaatteessa mistä tahansa joukkueesta paitsi verkkohausta.

Autosi asetuksista riippuen voit soittaa Sirille muutamalla eri tavalla. Jos autossa on Bluetooth-painike ohjauspyörässä, paina painiketta ja pidä sitä painettuna, kunnes kuulet tutun Siri-äänen. Tai paina ja pidä alhaalla numeroitua kotipainiketta CarPlay-näytössä (kuvassa vasemmalla).

Lopuksi, jos olet määrittänyt Hey Sirin iPhonellesi, voit sanoa "Hei Siri" ja puhua komennot.

Tekniikat tunkeutuvat aktiivisesti lähes kaikille ihmiselämän alueille, ranteessa olevista älykelloista älykkään kotiin, mutta jos jätämme huomiotta sähköajoneuvojen markkinaraon, niin autoteollisuus näyttää yleisesti ottaen melko konservatiiviselta. Tämä johtuu osittain henkilöliikenteen kohonneista turvallisuusvaatimuksista, joten "jos toimii, älä koske" -periaatetta on noudatettu täällä vuosikymmeniä. Mutta outojen yhteensattumien vuoksi edistyminen ohittaa usein autojen infotainment-järjestelmät. Jopa kalliissa malleissa on joskus hyvin yksinkertaisia ​​näyttöjä, joissa on 20 vuotta sitten piirretty grafiikka. Siksi ei ole yllättävää, että Apple ja Google julkistivat vuonna 2014 omat käyttöliittymänsä autojen järjestelmille. Viime aikoihin asti valmistajat myivät niitä melko kalliina vaihtoehtoina, mutta nykyään ne sisällytetään yhä enemmän auton vakiomultimediakeskukseen. Siksi päätimme tarkastella tarkemmin, mitä Android Auto ja Apple CarPlay voivat tarjota käyttäjille. Ja tähän he käyttivät autoa, joka tukee molempia järjestelmiä.

Android Auto

Google julkisti käyttöliittymän autojen infotainment-järjestelmille vuonna 2014, mutta itse ohjelma Android-älypuhelimille julkaistiin vasta vuotta myöhemmin, vuonna 2015. Yritys ilmoitti sitten päättäneensä kehittää uusi järjestelmä, koska autoilla on suosiostaan ​​huolimatta harvoin Internet-yhteys. Google päätti ratkaista tämän ongelman älypuhelimilla. Siksi Android Auton käynnistämiseksi sinun on ensin ladattava vastaava sovellus Google Playsta. Ja täällä ukrainalaisia ​​käyttäjiä odottaa epämiellyttävä yllätys: Android Auto -ohjelma ei ole virallisesti saatavilla Ukrainassa, joten sinun on ladattava ja asennettava se kolmansien osapuolien arkistoista.

Tämä on kuitenkin varsin loogista Googlen puolelta, koska Android Auto on riippuvainen Assistantista, eikä se toimi virallisesti maassamme. Mutta estääkö tämä sinua käyttämästä järjestelmää autossa? Ei.

Ennen kuin siirrymme Android Auton päätoimintoihin, puhutaanpa hieman käyttöliittymästä. Google perustui kehitykseen, jota käytettiin aiemmin Wear OS -älykellojen käyttöjärjestelmän ensimmäisissä versioissa. Myös tässä päänäyttö koostuu korteista, jotka mukautuvat automaattisesti käyttäjän tyypillisiin tehtäviin.

Jos esimerkiksi henkilö menee töihin joka aamu ja aloittaa navigoinnin Google Mapsissa samalla kun ottaa Google Musicin käyttöön, Android Auto näyttää hänelle ensin näiden sovellusten kortit.

Järjestelmän käyttöliittymään kuuluu korttien lisäksi navigointipaneeli, jossa on painikkeet nopeaa pääsyä karttoihin, puhelimiin, musiikkiin ja autoon sisäänrakennettuun tietojärjestelmään sekä senttipainike, joka vastaa askeleen ottamisesta. takaisin. Itse asiassa tämä on koko käyttöliittymä, jonka kanssa käyttäjän on työskenneltävä. Ei tarpeeksi? Kyllä, mutta tämä on Android Auton pääidea, kaiken pitäisi olla käsillä ja niin, että kuljettaja ei häiriinny pitämään silmällä tietä. Siksi esimerkiksi järjestelmässä ei ole sovellusvalikkoa, vaikka Android Auto tukee kolmansien osapuolien ohjelmia, mutta vain tiettyjä luokkia. Google Musicin sijaan voit esimerkiksi kuunnella musiikkia tai valita jonkin saatavilla olevista ohjelmista radiota, äänikirjoja ja podcasteja varten. Googlen pääpaino on siis äänessä, koska se häiritsee vähemmän autossa olevaa kuljettajaa.

Samasta syystä Android Auto ei näytä saapuvien viestien tekstiä näytöllä, vaan vain puhuu ne. Voit vastata niihin vain äänellä. Tässä tulee esiin Googlen puheentunnistus, joka tekee melko hyvää työtä. On syytä huomata, että jos sovellus itse tukee Android Autoa, järjestelmä ilmoittaa sen ilmoituksesta. Nyt järjestelmää tukevat sellaiset suositut pikaviestit, kuten Telegram, WhatsApp, Skype, Hangouts, Kik, WeChat. Et kuitenkaan voi vastata kirjeisiin Gmailissa, eikä Google aio vielä lisätä tätä ominaisuutta.


Turvallisuuspainotus Android Autossa näkyy jopa odottamattomimmilla hetkillä. Esimerkiksi kun kuuntelet musiikkia, järjestelmä ei salli sinun selata Google Playn soittolistoja pitkään aikaan. Jos haluat aloittaa soittolistan, sinun on tehtävä se nopeasti. Vielä parempi, pyydä sitä äänikomennolla.

Jos molemmat sovellukset on asennettu älypuhelimeesi, kun käynnistät sen ensimmäisen kerran, se kehottaa valitsemaan yhden niistä, ja jatkossa se avautuu automaattisesti. Ottaen huomioon, että sisäänrakennettu navigointi autossa on enimmäkseen maksullinen vaihtoehto, ja myös se, että se ei vastaanota liikennetietoja, Google Maps ja Waze helpottavat huomattavasti kaupungissa liikkumista ja samalla työskentelyä ilmaiseksi.

Tällä hetkellä helpoin tapa yhdistää älypuhelin Android Autoon on kaapelin kautta auton USB-portin kautta. Tänä vuonna Google toi langattoman Android Auto -tuen Pixel-, Pixel XL-, Pixel 2- ja Pixel 2 XL -älypuhelimiinsa, mutta autonvalmistajat epäröivät ottaa tätä ominaisuutta käyttöön, koska se vaikuttaa auton lopullisiin kustannuksiin.

Kaiken kaikkiaan Android Auto ei tarjoa kaikkia älypuhelimen toimintoja auton infotainment-järjestelmässä, mutta se tarjoaa useita kuljettajaystävällisiä ominaisuuksia, jotka eivät häiritse kuljettajaa tieltä.

Apple CarPlay

Apple julkisti järjestelmänsä autoille Googlea aikaisemmin ja otti sen käyttöön iOS:n osana erillisen sovelluksen sijaan. Pohjimmiltaan järjestelmä lähettää kuvan älypuhelimen näytöltä. Siksi Apple CarPlay toimitetaan iPhonen mukana, eikä sillä ole alueellisia rajoituksia, kuten Android Auto.

Myös CarPlay-käyttöliittymä on suunniteltu minimalistiseen tyyliin, mutta toisin kuin Googlen versiossa, Applen pääpaino ei ole tiedossa, vaan sovelluksissa, joten päänäyttö täällä koostuu niiden kuvakkeista. Navigointi CarPlayn kautta, kuten iPhonen ensimmäisissä versioissa, on mahdollisimman yksinkertaista: voit käynnistää ohjelman ja painaa virtuaalista Home-painiketta palataksesi päänäyttöön. Moniajotilan sijaan Apple CarPlay näyttää kolme viimeksi käytettyä sovellusta vasemmalla olevassa sarakkeessa.

Applen auton järjestelmän logiikka on sama kuin Googlen - vähemmän häiritsevästi kuljettajaa tieltä. Siksi pääpaino on myös tässä äänessä, ei tietojen lukemisessa näytöltä. Haluatko lukea viestin tai kirjoittaa jollekin? Ole hyvä, mutta tee se äänelläsi Sirin avulla.

Kyllä, ja voit sanella viestin vain sisäänrakennetun iOS Messages -sovelluksen kautta, jossa on iMessage ja WhatsApp, joiden tuki ilmestyi vasta tänä vuonna. Tässä tapauksessa esimerkiksi puheluiden vastaanottaminen Facebook Messengerin kautta toimii. Muita pikaviestiohjelmia ei vielä tueta.

Äänen parissa työskentelemiseen kuuluu myös musiikin kuuntelua, ja CarPlaylla on paljon tarjottavaa tässä suhteessa. Järjestelmä tukee musiikin, podcastien ja äänikirjojen toistoa. Samalla voit kuunnella musiikkia sekä Apple Musicin että kolmannen osapuolen sovellusten kautta, esimerkiksi Google Musicin, Deezerin ja Spotifyn kautta.

Toinen tärkeä Apple CarPlayn ominaisuus on navigointi, mutta tällä hetkellä sitä ei ole toteutettu parhaalla mahdollisella tavalla. Tosiasia on, että tätä materiaalia kirjoitettaessa järjestelmä tukee vain Apple Mapsia, eivätkä ne toimi parhaiten Ukrainassa. Mutta jo iOS 12:ssa kolmannen osapuolen navigointiohjelmien pitäisi ilmestyä CarPlaylle. Erityisesti Google Mapsia ja Wazea testataan parhaillaan.

Apple CarPlayn yhdistäminen autoon tapahtuu nykyään useimmiten Lightning-kaapelilla USB-portin kautta, vaikka iOS 9:n jälkeen järjestelmä on pystynyt yhdistämään langattomasti. Mutta kuten Android Autossa, autonvalmistajille liittäminen kaapelilla on edelleen yksinkertaisin ja ennen kaikkea edullinen vaihtoehto.

Lopulta

Yhteenvetona kaikesta yllä kirjoitetusta on syytä huomata, että onnistuimme saavuttamaan tavoitteemme, nimittäin tekemään auton infotainment-järjestelmästä mukavamman ja mikä tärkeintä, yhdistämään Internetiin. Samaan aikaan, toisin kuin tavalliset tarjoukset, Android Auto tai Apple CarPlay eivät ole sidottu autoon, ne saavat säännöllisesti päivityksiä ja tarjoavat käyttäjille entistä enemmän toimintoja tulevaisuudessa.

Otimme Tiguanin uudessa rungossa. City-versio, joka on täynnä elektroniikkaa lokasuojiin asti, ei ole auto, vaan yksi iso vempain. Et voi päätellä sitä sattumanvaraisesti. Vietin ensimmäiset viikot huolellisesti ohjeiden tutkimiseen.

Mutta aloitin tietysti siitä Apple CarPlay. Huomasin, että tästä aiheesta ei ollut vielä arvostelua sivustolla. On aika korjata

CarPlay – onko se kuin iPhone autossa?

Ei, tämä ei ole iPhone. Se ei ole edes täysi käyttöjärjestelmä, kuten iOS.

Itse asiassa CarPlay on kuin AirPlay. Toisin sanoen se on järjestelmä gadgetin tietojen lähettämiseen ja näyttämiseen ulkoisella näytöllä. Tässä tapauksessa auto.

CarPlay lähetyksiä iPhone-sovellusten mukautetut versiot. Et löydä Clash of Clans tai Instagram täältä. Cupertinon asukkaat ajattelivat ennen kaikkea tienkäyttäjien turvallisuutta, ja alustan ominaisuudet ovat hyvin rajalliset.

Mutta nämäkin pienet toiminnot ovat aivan tarpeeksi.

Tärkeä tosiasia: CarPlay ei toimi ilman iPhonea. Siksi se on aina vain osa auton mediajärjestelmää. Voin esimerkiksi toistaa musiikkia vanhan hyvän AUX:n kautta, kuunnella radiota, ottaa CarPlayn käyttöön tai käyttää vastaavaa ratkaisua Androidille. Kuljettajalla on aina mahdollisuus valita.

Tiguan-kokoonpanossani on konsoli langallinen CarPlay. Langaton CarPlay ei ole niin harvinaista, se vain tapahtui minulle.

Mutta! Autoilijat huomioikaa. Langallinen CarPlay on parempi kuin langaton, koska jälkimmäinen kytkee väkisin modeemitilan päälle iPhonessa - ja tämä tuhlaa armottomasti akkua, mikä lopulta pakottaa sinut pitämään älypuhelimen ladattuna joka tapauksessa. He eivät ajatellut sitä loppuun.

Okei, aika selvittää se. Mitä CarPlay voi tehdä?

CarPlayn sovellussarja ei riipu auton mediajärjestelmän versiosta. Kaikki ohjelmat "poimitaan" iPhonestasi.

Tämä tarkoittaa myös sitä, että sinä ei tarvitse maksaa CarPlay-päivityksestä: Se vastaa iPhonen iOS-version ominaisuuksia. Valtava plussa, jos muistat, että iOS päivitetään 10 kertaa vuodessa ja autot vaihdetaan 3-5 vuoden välein.

CarPlay ottaa sovelluksesi iPhonesta ja näyttää ne eri käyttöliittymässä auton mediajärjestelmän näytöllä. Vähän kuin projektori.

Mediajärjestelmä näyttää hälytykset, viestit, soittohistorian, karttaohjeet ja periaatteessa kaiken, mitä teit tai jatkat iPhonellasi. Se on melko kätevä, mutta siinä on rajoituksia, joista puhun nyt yksityiskohtaisemmin.

Mielenkiintoista on, että jos poistat minkä tahansa tavallisen iOS-sovelluksen, se katoaa myös CarPlaysta. Toinen muistutus siitä, että CarPlay kopioi vain iPhonen, eikä se ole itsenäinen mediajärjestelmä.

Selitän CarPlay-sovellusten rajoitukset ja ominaisuudet.

1. 🎵 Apple Music

Mitä käynnistät ensin ja miksi ihmiset käyttävät CarPlayta ylipäänsä. Apple Music toteutettu upea, kaikki välilehdet ovat käytettävissä auton näytöltä, paitsi haku. Kaikki siksi, että nimen kirjoittaminen ei häiritse sinua ajon aikana. Tällainen huoli tekee minut onnelliseksi.

Toisaalta, miksi et lisää äänisyöttöä? Tietyn kappaleen tai soittolistan löytämiseksi minun on otettava iPhoneni ja haettava sieltä, se on paljon nopeampi. Se on vain turvatonta.

Apple Music toimii mobiili-Internetin kautta iPhonessa tai toistaa aiemmin älypuhelimesi muistiin ladattuja kappaleita. Voit luoda soittolista-aseman suosikkikappaleesi perusteella suoraan mediajärjestelmän näytöltä. Minulla ei ole koskaan ollut sille käyttöä.

2. ✉ Viestit

CarPlayn "viestit" on myös muokattu suuresti. Et löydä viestihistoriaa tai liitteitä. Sovelluksen avulla voit kuunnella valitun dialogin viimeisen viestin heti määrätä hänelle vastaus.

Viesti luetaan uudelleen ääneen ennen lähettämistä. Se saavuttaa vastaanottajan tekstimuodossa, joskus hauskoilla puheentunnistusvirheillä.

Täydellisestä kirjeenvaihdosta ei voi puhua. CarPlayn Viestit-sovellus on enemmänkin varmuuskopio. Yhtäkkiä tulee jotain kiireellistä. Joten unohda kakka-hymiö, tarrat ja muut herkut.

Uuden viestin sisältävä ilmoitus ei myöskään näytä tekstiä. Napsauta sinistä nuolta ja kuuntele vastaus. Kuvakkeen laskuri synkronoituu puhelimesi kanssa.

3. 📞 Puhelut

Puhelut eivät koskaan vaikuttaneet. Päinvastoin, niistä tuli kätevä. CarPlay navigoi yhteystiedoissa, näyttää luettelon viimeisimmistä ja suosikeista ja antaa sinun syöttää numeron manuaalisesti. Kaikki tämä toimii sekä ohjauspyörän painikkeilla että konsolin fyysisillä näppäimillä.

Vastaamattomien puhelujen ilmoitukset synkronoidaan myös puhelimesi kanssa. Kaikki toimii nopeasti, on helppo kytkeä päälle eikä häiritse ollenkaan. 10 kaiutinpuhelinta 10:stä.

4. 🗺 Kortit

On epätodennäköistä, että kukaan yllättyisi siitä, että CarPlay tukee vain merkkinen Apple Maps. Yritys yrittää parhaansa mukaan tukea jäljessä olevaa palvelua. Ehkä Yhdysvalloissa tilanne Mapsin kanssa on parempi, mutta Venäjällä Yandexin tai jopa 2GIS:n sovellukset ovat paljon informatiivisempia.

Normaalien korttien puute kriittinen Venäjän federaation alueille, eikä edes pääkaupungissa se ei ole rohkaisevaa. Vilkkaassa liikenteessä tieto liikenneruuhkista ja kameroista on paljon tärkeämpää kuin kaunis käyttöliittymä. Tietojen merkityksellisyydestä puhumattakaan.

Mutta kun katkaiset yhteyden CarPlayhin, pysäköintipaikka on merkitty Mapsiin. Kiva pikku juttu.

Henkilökohtaisesti olin onnekas. Kaupungissamme tiet eivät ole kovin ruuhkaisia ​​ja kameroiden sijainti muistetaan kerrallaan. Otan kartat käyttöön vain satunnaisesti, kun matkustan tuntemattomaan osoitteeseen. Joskus irrotan iPhoneni CarPlaysta ja käynnistän siinä Yandexin varmistaakseni, että pääsen perille.

5. 🗣 Siri

CarPlay-kosketuslevyn kulmaan on piilotettu pieni Koti näppäin(riippuu mallista). Aivan kuten iPhonessa, painallus palaa päävalikkoon mistä tahansa sovelluksesta ja pitkä painallus tuo Sirin esiin.

Autojärjestelmien ääniohjaukseen ei ole hienoja ominaisuuksia. Huhuttiin, että Apple CarPlay oppisi säätämään matkustamon lämpötilaa, lukitsemaan ovet tai jopa pysäköimään. En ole huomannut tätä. Toivon, että tulevissa päivityksissä ne lisäävät ainakin perusominaisuuksia. Tämä on siistiä, tulevaisuus ja kaikki.

6. 📖 Äänikirjat, podcastit, WhatsApp ja paljon muuta

CarPlay tukee kolmansien osapuolien sovelluksia, kuten Apple ylpeänä kertoo. Joko kehittäjät eivät ole kiinnostuneita tästä suunnasta tai Cupertinosta liian tiukka maltillisuussäännöt - mutta neljässä vuodessa näen hyvin niukkoja, säälittävä lista CarPlay-ohjelmista.

Äskettäisen päivityksen jälkeen WhatsApp ilmestyi kuvakkeiden joukkoon. Ohjelma ei käytännössä eroa Viestistä - sama tekstin ja historian puute, sama sanelu. Mutta ainakin nyt voit kommunikoida sitä käyttävien kanssa.

Auton infotainment-järjestelmän merkkisovelluksista äänikirjat ja podcastit näkyvät. En ole tämäntyyppisen viihteen ystävä, en testannut sitä pitkään. Podcastit ladataan suoraan Internetistä, ja äänikirjat on ladattava iPhoneen etukäteen. Käyttöliittymä on intuitiivinen, eikä se todennäköisesti aiheuta vaikeuksia kenellekään: valitse, käynnistä ja kuuntele.

Onko CarPlay autossa todella kätevää?

Yllättävän, Joo. Se on varsin kätevää.

Nousen autoon, yhdistän Lightningin ja unohdan kokonaan iPhonen olemassaolon. Kone sanelee minulle kaikki saapuvat viestit, ei vain iMessagen, vaan myös tavalliset tekstiviestit. Perustoiminnot Kart Se riittää, eivätkä puhelut häiritse sinua ollenkaan tieltä.

Kyllä, kaikki tämä voidaan ottaa käyttöön missä tahansa Android-vastaanottimessa. Mutta tutustumistani heihin varjostaa Google-palveluiden silmukkavirhe. Hoitoa ei tullut, onneksi auto ei ollut minun. Ja tässä järjestelmä toimii täydellisesti. Eikä se vaadi päivityksiä. Hän yksinkertaisesti ON.

Kaikki tämä on helposti ohjattavissa ohjauspyörän painikkeilla, konsolin "kierteillä" tai kosketuspaneelilla. Sillä on jopa oma telakka, jossa on kolme uusinta sovellusta. Olen ilahtunut.

Mutta CarPlay oli minulle bonus. En koskaan valitsisi autoa pelkästään tämän lisäosan takia. Tästä ei ole selkeää etua. Se on kuin sisäänrakennettu Handsfree-kuuloke: hyödyllinen, siisti, mutta ei koskaan syytä valita tiettyä autoa.

Mitä CarPlaysta puuttuu Venäjällä ja sen ulkopuolella?

Normaalit kolmannen osapuolen sovellukset.

Applen ei tarvitse kehittää mitään itse, vain antaa muille kehittäjille pääsy. Ja he selvittävät, kuinka lähettää sisältöä näytölle häiritsemättä kuljettajaa.

Esimerkiksi YouTube-video saatetaan toistaa vain seisontajarrun ollessa päällä. Tai vielä viileämpi iPhone-antureiden signaalilla, että auto on pysähtynyt.

Viestit voisivat näyttää tällaisia ​​videoita ja gifiä. Jopa Telegram-tuki samalla sanelulla tekee CarPlaysta paremman. Mutta valitettavasti.

Suurin pettymys on tuen puute kolmansien osapuolien karttasovelluksille, kuten Yandex. Jos olisi, suosittelisin CarPlayta rohkeasti iPhonen omistajille: mikä kuljettaja kieltäytyisi vapaasti päivitetystä ja aina ajan tasalla olevasta navigaattorista??

Bonus. Kuinka asentaa CarPlay Ladaan

Sinun ei tarvitse ostaa varastossa olevaa Volkswagenia käyttääksesi CarPlayta. Tarvitset vain vastaanottimen, joka tukee Applen käyttöliittymää!

Tämä aihe ansaitsee erillisen artikkelin, joten pidän sen toistaiseksi lyhyenä. Voit hämmentyä ja tuoda langattoman ratkaisun Alpinelta tai mennä mihin tahansa elektroniikkaliikkeeseen ostamaan yksinkertaisempia autoradioita tai

Vuoden 2014 Consumer Electronics Show, jota usein kuvaillaan khaki-pukuisten tietokoneverkkojen nörtien ja nörttien kokoontumiseksi, houkutteli tänä vuonna ennätysmäärän autoalan näytteilleasettajia.

Ja maailmankuulu Apple-konserni osoitti tässä näyttelyssä olevansa valmis ottamaan rasvaisen palan piirakasta pellolla. Tämän näyttelyn yrityksellä oli osasto nimeltä " iOS autossa". Ja uusi lause" Apple CarPlay"on liittynyt läheisesti joihinkin autonvalmistajiin, ja jotkut mallit julkaistaan ​​jo vuoden 2014 loppuun mennessä.

Kuten monet muutkin auton sisäiset viestintäjärjestelmät, CarPlayn koko idea on antaa sinun tehdä kaikki autossasi ilman, että päätoiminto - ajaminen - häiritsee sinua. Samaan aikaan avainrooli järjestelmässä on Siri-sovelluksella, joka voi suorittaa komentoja sanelun alaisena ja vastata kaikkiin kysymyksiin yksilöllisesti puhetyylisi mukaan. Mutta tärkeintä on, että saamme pian selville, kuinka hyvin se toimii, heti kun autojen varusteet ilmestyvät kaupunkimme kaduille.

CarPlay-järjestelmän esittely Ferrarissa Geneven autonäyttelyssä

CarPlay-järjestelmän toiminta on melko yksinkertaista - yleensä, kuten kaikki muu Applen tekemä. Otat iPhone 5-, 5S- tai 5C-puhelimesi ja liität sen erityisen Lightening-liittimen kautta auton käyttöliittymään. Voila! Autossasi on nyt melkein kaikki puhelimesi toiminnot, juuri niin kuin olet aina halunnut. Auton ajotietokone ei kuitenkaan suorita kaikkea iOS-laitteessasi käytettävää raskasta nostoa. Uskokaa minua, hänellä on paljon muuta - tärkeämpää työtä - kuten loppujen lopuksi tietojen lukeminen auton lukuisista antureista ABS:n ja ESP:n vakaan toiminnan ylläpitämiseksi tai turvatyynyjen toimintakunnon varmistamiseksi, jotta oikealla hetkellä pelasta henkesi... ja kaikki tämä samalla, kun rikot lintulaatikoita Angry Birdsissa, selaat (äänelläsi) suosikkibändisi soittolistaa tai kirjoitat tärkeää artikkelia Evernotessa. iPhonesi toimii yhdessä autosi kanssa. Tämä tarkoittaa, että sovellukset on asennettava matkapuhelimeesi, jotta ne näkyvät konsolin auton käyttöliittymässä. CarPlay yhdistää auton ja iPhonen täysin. Se toimii natiivisti auton säätimien, kuten musiikin ja puhelimen äänenvoimakkuuden, kanssa, joten sinun ei tarvitse tuhlata aikaa puhelimesi näpertelyyn muutosten tekemiseen. Se toimii myös yhdessä auton kojelaudan kosketusnäytön kanssa, aivan kuten puhelimen näyttö.


Yhdistäminen CarPlayen iPhonen kautta

Kaikki sovellukset eivät kuitenkaan voi toimia CarPlayssa, ainakaan normaalitilassaan. Samaan aikaan Apple sanelee sinulle viimeisen sanan siitä, mikä toimii ja mikä ei. Itse asiassa sovelluksen valinta perustuu pääasiassa . CarPlayn ja lähes kaikkien muiden ajoneuvossa olevien viihde- ja viestintäjärjestelmien ideana on minimoida häiriötekijät. Näin ainakin kaikki tekniikan valmistajat väittävät. Joka tapauksessa on erittäin epätodennäköistä, että Apple pystyy tekemään saman pelin Angry Birds tai Doom turvalliseksi ajon aikana. Musiikkia, navigointia ja kaikkea, mitä voidaan ohjata handsfree- tai jopa yhdellä kädellä, voi tapahtua, koska käsien ja silmien on oltava ratin takana.

Jos olet innokas Siri-fani etkä voi hetkeäkään kuvitella elämääsi ilman hänen ääntään, CarPlay muuttaa unelmasi todeksi. Siri puhuu sinulle suoraan sinua ympäröivistä autosi kaiuttimista. Hän tarkastelee kalenteriasi ja sähköpostiasi ja kertoo sinulle tulevista tapahtumista ja tapaamisista ajon aikana. Hän lukee sinulle tekstiviestit ja antaa sinun sanella vastauksen niihin.

Genevessä tapahtuneen debyyttinsä jälkeen CarPlaylla on ollut saatavilla vain kourallinen ennalta hyväksyttyjä sovelluksia. Siristä tuli tietysti tärkein. Sirin lisäksi tarjolla on varmasti joitain sovelluksia (ja todennäköisesti niitä tulee olemaan useita) musiikin kuunteluun.

Mutta luultavasti kysyt jo kysymyksen: "Missä on tärkein sovellus, joka on niin välttämätön tiellä?!", eikö niin? Kyllä, tällainen sovellus tulee varmasti olemaan CarPlayssa, mutta alustavien tietojen mukaan se ei ole Google Maps. Ongelmana on, että Google Mapsia ei vielä voi yhdistää Siriin, jotta voit löytää määränpään ja saada reittiohjeet siihen. Sinun on käytettävä Apple-karttojen Apple-versiota - Apple Mapsia - CarPlayssa, mutta sinun pitäisi pitää siitä. Vaikka Apple Maps on kuitenkin parantunut sen ensimmäisistä päivistä lähtien.


Kun Apple esitteli CarPlayn vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä, yhtiö vahvisti, että se teki jo yhteistyötä kymmenien autonvalmistajien kanssa, mukaan lukien uuden auton ostaminen itsellesi, sinulle todennäköisesti annetaan jopa mahdollisuus valita toimintaympäristö, jossa jo asut. . Ja niin kauan kuin käyttöjärjestelmä elää puhelimessa eikä auton kiintolevyllä, tässä on paljon järkeä.