Купить навигатор который показывает пробки. Рейтинг лучших навигаторов с услугой «Пробки

В качестве подопытных программ выбрали «СитиГИД», «Навител» и «Яндекс.Пробки». Первые две представляют собой единый комплекс из навигации с поддержкой мониторинга пробок, последняя - приложение к картам приборов «Гармин». Мы, разумеется, знаем о существовании фирменного «Яндекс.Навигатора». Однако выбранный вариант подкупил нестандартной реализацией: информация о дорожной ситуации приходит по радиоканалу. А это не только бесплатно, но и дает независимость от порой неустойчивого соединения с Интернетом.

Кульминацией многодневного теста стала очная ставка. В назначенный день от редакции отъехали четыре экипажа. Трем достались новомодные гаджеты, а самый опытный вооружился привычным бумажным атласом. Проехав около 70 км по столичным пробкам и миновав несколько контрольных точек, каждый из участников помимо зачетного времени и расстояния привез свое мнение о работе помощника.

ДУМАЙТЕ САМИ

Уже на третьем перекрестке после старта «Навител» предложил довольно странный маневр через параллельную улицу. А ведь никакой пробки прямо по курсу не было. «Чудит - значит, работает», - подумал водитель. Опыт поездок подсказывал, что выбранный прибором короткий маршрут отнюдь не сэкономит время следования к первой контрольной точке. Так и вышло: чистый проигрыш не только аналогам, но и атласу.

Впрочем, эти подробности станут известны позже, а пока навигатор ведет машину ко второй точке, вновь поражая прямолинейностью. Путь к третьему пункту разом расставил все точки над i. Непонятный крюк в маршруте можно было бы списать на объезд затора, если бы он не вел на перегруженное шоссе Энтузиастов! Столичные водители обычно выезжают на эту магистраль только в том случае, если пункт назначения не предполагает иной дороги. В итоге потеря времени в двухкилометровой очереди.

С той же невозмутимостью электронный разум оставил рулевого наедине с затором в 5 км на Ленинском проспекте. Неужели перед тестом не выставили правильные настройки? Нет, нужные галочки в меню проставлены, а иконка на дисплее исправно светит зеленым: «данные обновлены».

Отключаем ведение по маршруту, вглядываемся в линии улиц на карте, однако пробок все равно не находим. Допускаю, что система была неисправна, но водитель-то не в курсе. И пусть читателей не смущает небольшая разница в итоговых цифрах. В день сравнительного теста столица стояла всего на 6 баллов из десяти. В худшей ситуации система тоже оказалась слепа. Увы, потраченные на мобильный Интернет рубли «Навител» пользой не обернул.

КРУЧУ-ВЕРЧУ

«СитиГИД» отработал первые два этапа на отлично, проведя подопечную машину по лучшему маршруту. Третий отрезок, самый пробочный, раскрыл характер программы во всей красе. В обилии предлагаемых поворотов недолго запутаться! Навигатор не уводит далеко от основных магистралей, но панически боится красных участков на карте.

Предложение «уйти огородами» звучит даже на подъезде к светофорам, перед которыми скопилось по пять-семь машин на полосе. Но ведь узкие переулки порой отнимают больше времени, чем ожидание зеленого сигнала светофора на проспекте! При средней загрузке дорог манеры помощника раздражают, однако в часы пик мнение меняется на противоположное.

«СитиГИД» единственный из всех при прокладке маршрутов видит разницу в загруженности основного хода магистрали и дублера. В один из дней он нашел тропинку через стоявший на 9 баллов город. Настроившись на два часа толкания в пробках, я был приятно удивлен: оказался дома вдвое быстрее.

Правда, работа приложения отнюдь не безгрешна. Типичные для многих навигационных программ предложения повернуть, где это запрещено, прозвучали и здесь. Будучи установленным на смартфон, приложение несколько раз теряло спутник, не успевало за машиной в поворотах и почему-то проглатывало начало голосовых подсказок. Зато из трех испытанных навигаторов с этим удобнее всего ехать без прокладки маршрута, ориентируясь по обстановке. Отображение дорожной ситуации яркое и наглядное.

ВЗВЕШЕННЫЙ ПОДХОД

Третий участник теста сочетает в себе сразу два громких имени: «Гармин» и «Яндекс». Увы, первый подмочил репутацию незнанием улицы, на которой была одна из промежуточных точек. В остальном прибор понравился четкой работой без лишней суеты. Настолько ненавязчиво, что и сказать нечего.

При изменении обстановки во время движения к цели навигатор предложит альтернативный маршрут, высветив на экране возможные варианты с предполагаемой длительностью и протяженностью. Окончательный выбор за пользователем. Взгляните на результаты в таблицах: выбирая более длинные маршруты на втором и третьем этапах, сервис «Яндекс. Пробки» только в одном случае оказался медленнее «СитиГИДа», да и там потерял меньше 10%.

При максимальных баллах на «светофоре» пробок водителю все равно было предложено держаться основных магистралей, объезжая только совсем стоячие места. Оригинальная система приема данных по RDS не подвела. Радиоантенна вмонтирована в провод питания, поэтому часть его следует разместить наверху панели, а не прятать сразу в ее недра или вниз. Единственное неудобство ожидает пользователя в момент первого запуска прибора: наш экземпляр ожидал сигнала почти 15 минут.

ВСЕ ДОЕХАЛИ?

А как там наш бедолага с картой? Увы, его ставки сыграли только на свободных дорогах. Проигрыш еще более очевиден в периоды сильной загруженности дорог, когда и знание привычного маршрута не помогает. В споре «СитиГИДа» и тандема «Гармин» - «Яндекс.Пробки» победителя назвать сложно. Последний отлично работает при среднем уровне заторов. Ловкость первого награждает его победой в замершем городе (разумеется, если возможность объезда есть физически). Его же удобнее использовать для обычного просмотра пробок. «Гармин», увы, не обладает такой же информативностью.

Делая выбор в пользу одной из систем (мы охватили далеко не все), помните: они способны на чудеса, но маленькие и не каждый день. На незнакомом маршруте - помогут. А вот при ежедневных поездках на работу вряд ли откроют водителю что-то новое.

Максим Сачков:

«Вроде бы уже давно не ребенок, а всё надеюсь, что волшебство избавит меня от повседневной нервотрепки. Но пора привыкнуть, что чудеса случаются только в сказках. Хотя надо отдать прибору должное: без него я поехал бы более длинным путем, не стал искать объезды пробок и наверняка прибыл бы к месту встречи намного позже. Так что волшебником этот прибор я не назову, а как хорошего помощника в поездках по загруженному городу посоветую».

Кирилл Милешкин:

«Признаться, не ожидал такой разницы в качестве работы популярных сервисов. Мой однозначный вердикт: полезны! Москву в целом, не говоря уже о частых маршрутах, я знаю неплохо. Так что лично для себя предпочту сервис не с грамотным алгоритмом объезда, но с правдивой информацией о пробках Навител, наглядным отображением и быстрой загрузкой. А уж маршрут выберу сам. С такими запросами мне хватает всем известного бесплатного приложения».

Сергей Клочков:

«Отъездил всю жизнь по старинке, освоить продвинутые способности новых приборов мне сложно. Конечно, недостатки классического атласа очевидны, и финальное время это доказывает. Будь я помоложе, непременно воспользовался бы плодами прогресса. Но с рядом оговорок: знаю немало примеров, когда услуги навигаторов оказывались медвежьими - и в городских поездках, и в дальних. Так что я уж лучше полистаю бумажные, а не электронные страницы».

Светлана Ходос:

«Новый помощник мне в целом приглянулся. Нужно лишь привыкнуть к его особенностям и характеру, понять, где и какие ошибки он допускает. Только после этого поговорим о степени доверия к нему. Как и в случае с обычной навигационной программой, подсказки системы - это рекомендация, а не полное избавление от проблем. Тем более что гарантированный объезд пробки на моем ежевечернем маршруте никогда не узнает ни один навигатор. Но скачанное для теста приложение я, конечно, себе оставлю».

ЦЕНА ИНФОРМАЦИИ

Стоимость карт для загрузки в мобильные устройства - от 800 руб . за две столицы с областями до 2390 руб . за полную карту России, Украины, Белоруссии, Латвии и Финляндии.

Схожие цены и у «Навитела»: от 700 руб . за один федеральный округ до 2400 руб . за сочетание Россия-Украина-Белоруссия-Казахстан или Россия-Восточная Европа.

Самую доступную коробочку «Гармин» с поддержкой пробочного сервиса рекомендовано продавать за 5990 руб. , топовые версии стоят до 20 000 руб . Информация о заторах для всех систем является бесплатным приложением. Однако «СитиГИД» и «Навител» потребуют оплаты мобильного Интернета , безлимитные пакеты которого доступны за 200–300 руб. в месяц .

А ЧТО ЕЩЕ?

В числе полезных мелочей проводников отметим показ трехмерных ориентиров на карте, ограничений скорости, подходящей для маневра полосы. В список POI (так называемые точки интереса) включены стационарные камеры видеофиксации, предупреждения об участках с неровным покрытием и опасных перекрестках. А «СитиГИД» проинформирует даже о сужениях из-за локального ремонта на дорогах: Интернет обеспечивает быстрое обновление данных.

Обладая смартфоном или планшетом с поддержкой GPS и ГЛОНАСС, было бы странным не использовать его для навигации. А чтобы девайс научился прокладывать для вас маршруты, достаточно оснастить его приложением-навигатором с картами местности. Приложений подобного рода довольно много, но не все они одинаково полезны. Надеемся, эта статья поможет выбрать навигатор для Андроид, который удовлетворит ваши потребности самым достойным образом. Рейтинг основан на мнении опытных водителей и путешественников.

Waze

Разработчик позиционирует Waze как навигатор, которому помогает развиваться российское водительское сообщество. И, надо сказать, такая коллективная поддержка идет приложению на пользу: многие водители переходят на Waze с других навигаторов, которые до этого использовали годами.

Программа дает возможность каждому участнику движения самому пополнять ее информацией: сообщать об авариях, пробках, дорожных работах, засадах ДПС, ценах на заправках и остальном, что может быть полезно другим пользователям.

Функции и возможности Waze

Водители ценят Waze за актуальность информации, лаконичный интерфейс, стабильность в работе и, конечно же, бесплатность. Большим плюсом является то, что программа не теряет маршруты при пропадании доступа в Интернет и автоматически перестает обращаться к GPS при неиспользовании во время остановок. Это уменьшает быстроту разряда батареи.

К недочетам Waze некоторые пользователи отнесли отсутствие режима 3D и не всегда корректно работающий голосовой поиск.

Яндекс.Навигатор

Еще одно бесплатное приложение , которое путешественники вынесли в топ навигаторов для мобильных устройств. Содержит очень детальные и подробные сведения, полезные как для водителей, так и для пешеходов, которые находятся в незнакомой местности на территории России, Украины, Азербайджана, Грузии, Беларуси, Армении, Казахстана, Таджикистана, Молдовы и даже Турции (на заметку туристам).

Возможности Яндекс.Навигатор

• Построение до трех вариантов маршрута к заданному объекту с учетом пробок и других дорожных событий.
• Предупреждение о платных участках дороги и паромных переправах.
• Отображение количества километров, которое осталось проехать до конечного пункта, а также оставшегося времени до прибытия.
• Голосовое сопровождение поездки с оповещением о маневрах, скоростных лимитах, дорожных событиях, радарах и экипажах ДПС и т. п. Отображение их в виде обозначений на карте.
• Предупреждение водителя о превышении скорости.
• Управление голосом. Опция проработана значительно лучше, чем в Waze. Активировав управление командой «Слушай, Яндекс», вы можете запросить построение маршрута до нужной точки или произвести поиск объекта на карте.
• Сообщение программе информации о дорожных событиях, в том числе голосом.
• Хранение истории поездок и маршрутов.
• Поиск парковок (всех — только на территории Москвы в пределах Третьего транспортного кольца; в других местах столицы и некоторых крупных городах — Санкт-Петербурге, Казани, Киеве, Минске, Нижнем Новгороде и т. д., отображаются отдельные большие парковки).

Лучшее, что, по мнению пользователей, есть в Яндекс.Навигаторе, это охват значительной территории (особенно удобно тем, кто много ездит по России и соседним государствам) и возможность управления без рук. Недостатки — не всегда актуальные карты, особенно отдаленных от центра регионов и небольших населенных пунктов. А также то, что программа занимает слишком много места в памяти устройства из-за невозможности переместить карты на съемный носитель.

Несмотря на то, что — платное приложение (стоимость контента начинается от 560 рублей), ему отдали предпочтение более 20 миллионов пользователей по всему миру. Ведь это, по сути, эталон, на который равняются разработчики других программ для навигации. Среди аналогов он обладает, пожалуй, самым большим набором функций, и нет такого водителя, который бы сказал, что возможностей Навитела ему недостаточно.

Краткий список функций и особенностей Навител

Если установить Навител из магазина Google Play, он будет привязан к вашей учетной записи Google, а не к устройству. Благодаря этому вы сможете использовать программу на разных гаджетах.

Самые сильные стороны Навител, по мнению водителей, это богатая функциональность, всегда актуальные сведения, большой выбор карт и техническая поддержка. Причинами негативных отзывов становятся, как правило, ограничения пробной 7-дневной версии, локальные сбои, мелкие неточности на картах — то же самое, что и у всех подобных программ.

Maps.me

Maps.me — бесплатный Андроид-навигатор с открытым исходным кодом от Mail.Ru Group. Функционирует в том числе и без доступа в Интернет, если загрузить в него необходимые карты заранее. Предназначен не только для водителей: помимо автодорог, карты Maps.me содержат пешеходные и велосипедные туристические маршруты во многих странах мира.

Ключевые возможности Maps.me

• Экономия мобильного интернет-трафика и заряда батареи. Важно для путешествующих на велосипеде и пешком, особенно там, где нет сотовой связи (например, для леса).
• Маршруты всегда актуальны и очень подробны. Карты включают объекты, которых нет в других приложениях, так как последние больше ориентированы на нужды автомобилистов, а не пешеходов.
• На пешеходных и велосипедных маршрутах обозначены градусы уклона местности — под гору или в гору.
• В составлении карт участвуют пользователи программы, которых по всему миру более 65 миллионов. И вы также можете присоединиться к их сообществу.
• Кроме составления маршрутов, Maps.me помогает искать различные объекты на местности. Категории поиска: точки общепита, гостиницы и хостелы, банкоматы, остановки общественного транспорта, достопримечательности. Функция поиска доступна и в режиме онлайн, и автономно (офлайн).
• Прямо из приложения можно забронировать номер в гостинице (доступно только онлайн, через веб-сайт Booking.com).
• Программа позволяет отправлять близким сообщения с указанием вашего текущего местонахождения. Для этого могут быть задействованы сотовая связь (SMS), социальные сети и веб-мессенджеры.

Главные достоинства Maps.me, по мнению опытных путешественников, — это бесплатный доступ ко всем функциям, большой выбор карт (последние, кстати, неплохо оптимизированы для мобильных устройств: при таком же объеме содержимого, что и в прочих программах, занимают гораздо меньше места в памяти гаджета), а также учет потребностей пешеходов и велотуристов.

Существенный недостаток у приложения, пожалуй, только один. Поскольку в составлении карт принимают участие пользователи, данные нередко содержат ошибки. Кроме того, одни карты проработаны лучше других. Это опять-таки объясняется вовлечением пользователей: там, где люди проявляют большую активность, карты более детальны и точны. И наоборот.

Google карты, транспорт и навигация

— еще одно бесплатное и повсеместно доступное Android-приложение для навигации. Используется и поддерживается, пожалуй, самым внушительным в мире сообществом пользователей. Помогает сориентироваться на незнакомой местности и составить маршрут передвижения практически в любом населенном пункте земного шара.

Особенности Google.Карты

• Быстрое выстраивание маршрутов с учетом обстановки на дороге. При появлении препятствий — пробок, аварий и т. п., маршрут автоматически перестраивается. Автоматический выбор наименее загруженной полосы движения.
• Динамические POI.
• Возможность быстро получить информацию об интересующих объектах на местности, например, точках общепита. Сведения о последних могут включать пользовательский рейтинг, фотографии интерьера, отзывы, расписание работы, цены, меню и т. д.
• Возможность самому оставлять отзывы о посещенных местах.
• Всегда актуальные данные о маршрутах общественного транспорта.
• Уникальная функция: отображение внутренних планировок крупных общественных зданий: торговых центров, вокзалов, аэропортов и стадионов, что помогает посетителям не заблудиться в них.
• Описание более 100 миллионов объектов по всему миру, а также более 220 регионов и стран.

Путешественники ценят Google карты в первую очередь за простоту, доступность и удобство. А недостатками, точнее, излишествами многие назвали странные эксперименты разработчиков, вроде интеграции в программу игры Pac-Man, которая лишь отвлекает водителя во время движения и не несет в себе ничего полезного.

Пробки на дорогах - огромная проблема для автомобилистов, невзирая на опыт. Gps-навигатор может попросту вывести из себя, поскольку не всегда информация о дорожных заторах, предоставляемая им, достоверна. В этой статье мы рассмотрим точные навигаторы с пробками, полезные для отслеживания ситуации на дорогах.

Отслеживаем аварии / пробки через Навител Навигатор

Если вы используете Навител Навигатор, возрадуйтесь: приложение дает точные сведения о пробках, а услуга Навител.ПРОБКИ бесплатна для пользователей .

Информация о дорожной ситуации отображается в реальном времени на экране мобильного устройства, где установлен Навител, активны Интернет и gps-соединение. Интенсивность движения и заторы можно отследить по соответсвующим маркерам зеленого, оранжевого, желтого и красного цветов. Помимо того, пробкам выставляется значение по привычной 9-балльной шкале, в зависимости от загруженности трафика.

Также Навител Навигатор умеет автоматически строить маршруты с учетом пробок. Если программа обнаруживает пробки, она предлагает вариант объезда, который может быть длиннее, но быстрее - с учетом лучшей проходимости автодорог.

Главное достоинство Навител Навигатора при работе с пробками – хорошая информированность при движении в городах России, Беларуси, Европе. В других навигаторах информация о пробках часто отсутствует.

Google Maps – карта с пробками от Гугл

Приложение отображает данные о пробках на картах Google Maps. Аналогично браузерной версии, в мобильном приложении карту пробок можно активировать через меню "Слои".

Google Maps: навигатор с пробками в онлайн-доступе

Для отображения пробок нужно нажать на значок "Слои", выбрать режим показа и указать слой с Пробками.

Нужно отметить, что gps-навигатор Google Maps, по объективным причинам, не может отобразить карту пробок и загруженность дорог во всех странах и городах. Тем не менее, для крупных европейских, российских дорогах (и странах СНГ) получить сведения о пробках можно.

Загруженность дорог в навигаторе обозначается цветом - желтый, зеленый или красный. Помимо того, дорожные работы, перекрытие дорог и прочие события, влияющие на скорость передвижения авто, также доступны на картах Google.

Если хотите оценить работу пробок на Картах Google, скачайте мобильное приложение для телефона - возможно, "гугловский" сервис вас устроит.

Яндекс Навигатор – не только карты, но и пробки

Если вы привыкли пользоваться Яндекс Картами при исследовании маршрутов, тогда вам однозначно будет интересно взглянуть на бесплатное приложение Яндекс Навигатор. По сути, это .

Этот навигатор будет полезен автомобилистам, которым нужна карта пробок для России, Беларуси, Украине, других странах СНГ и Турции. Мобильная версия доступна как для Андроид, так и для iOS.

Яндекс Навигатор: пробки на дорогах

Приложение использует Яндекс Карты для информирования о пробках, авариях, ремонтных работах, а также построения оптимальных маршрутов. Для работы требуется Интернет + Gps-соединение со спутником ( также поддерживаются). Навигатор удобен еще и тем, что предлагает оптимальные варианты объезда проблемных участков и предлагает голосовые подсказки.

Maps.me – пробки на дорогах Европы и России

Maps.me – неплохой (судя по отзывам) бесплатный навигатор, который удобно использовать для оперативного отслеживания пробок на европейских и российских маршрутах.

Получить информацию о пробках на карте проще простого: нажмите на значок светофора - перед вами на экране отобразятся маршруты с подсветкой зеленого, желтого или красного цветов.

Разумеется, для корректной работы Maps.me и корректного ототбражения пробок вам потребуется стабильное интернет-соединение на мобильном устройстве.

Сколько раз Вам нужно проехать по маршруту, чтобы досконально запомнить его, включая возможные пути объезда? Даже если Вам достаточно одного раза, то не ясно, зачем это делать, ведь в арсенале каждого водителя может появиться навигатор - незаменимое устройство в условиях как путешествий на автомобилей, так и ежедневных поездок по городу.

Мы поговорим об использовании навигационных устройств в черте города. Водители, проживающие в крупных городах, не понаслышке знакомы с основным стрессовым фактором на дорогах - пробками. Заторы на дорогах способны довести до белого каления любого человека. Каждый из нас может вспомнить ситуацию, когда Вы опаздывали на самолет или торопились на встречу, ведь в такие моменты минуты ожидания тянулись особенно долго.

Но, если Вы читаете эти строки, значит, Вы уже поняли, что навигатор с пробками - это незаменимый гаджет, который сэкономит Ваше драгоценное время и позволит сберечь нервы.

В этой статье мы расскажем о том, на что необходимо обратить внимание при выборе устройства.

Кто поставляет информацию о пробках?

Основные поставщики информации о заторах на дорогах - это Навител и Яндекс-Пробки. В последнее время сервис от Яндекса набирает обороты и пользуется все большей и большей популярности. Информация к нему поступает из двух источников - от спутников и от участников дорожного движения. Впрочем, Navitel использует такую же схему, однако обновление данных происходит раз в 2 минуты у Яндекса и раз в 6 минут - у Navitel.

Наличие товара: Ожидается поступление

предзаказ

К тому же, Яндекс использует в прогнозировании такой инструмент, как статистика. Это значит, что система анализирует не только текущую ситуацию, но и общие закономерности - за прошлую неделю, прошлый месяц. Таким образом, Яндекс создает закономерности - ведь все мы знаем, что утром и вечером дороги чрезмерно загружены и ежедневный анализ всех пробок в городе дает общее представление о ситуации. Это позволяет максимально точно спрогнозировать загруженность дорог и предугадать время, которые Вы потратите на дорогу.

Как навигаторы получают информацию?

Навигационные устройства получает данные либо через FM-приемник по радиоканалу, либо через интернет. Так, все навигаторы с пробками от Garmin используют технологию FM-трафика с помощью специальной антенны. При этом, сервис абсолютно бесплатный и абонентской платы за использование производитель не взимает.

Навигаторы, получающие информацию о пробках через интернет, разделяются на две категории.

• те, что выходят в сеть через свой мобильный телефон, используя беспроводную технологию BlueTooth .

Таким образом, Вы оплачиваете израсходованный трафик в соответствии с Вашим тарифным планом. Очевидный минус - не все смартфоны позволяют установить соединение с интернетом. А также, в то время, когда Вы принимаете входящие звонки на Ваш телефон или совершаете исходящее, соединение с навигатором обрывается и прием пробок прекращается.

• те, что получают информацию о заторах через технологию GSM/GPRS .

Такие навигаторы имеют встроенный слот под сим-карту. То есть, установив сим-карту любого оператора сотовой связи, Вы получите доступ в интернет. Яркий пример - устройства Shturmann, в комплекте с которыми уже идет бесплатная SIM-карта со специальным тарифом от МТС "Команда Shturmann". К минусам - необходимость оплаты трафика и зависимость от этого: если не будет средств на счету, то не будет интернета, а значит и информации о пробках. Однако минус этот весьма условен, поскольку тот же тариф МТС расходует потрясающе мало - 50 рублей на счету хватает на несколько недель!

Как выбрать навигационное ПО?

К данному моменту, Вы наверняка решили для себя, какой способ получения информации о пробках для Вас наиболее удобный. Теперь нужно определиться с навигационной программой.

Мы ограничим выбор тремя производителями, наиболее успешными и удобными на взгляд специалистов: Garmin, Shturmann и Navitel. Можно, конечно отметить также и СитиГид, который так популярен в Санкт-Петербурге, и I-Go, которая к сожалению не работает с пробками на территории России, но мы решили рассмотреть в данной статье только лидеров рынка.

Насколько точная информация о пробках?

Основные способы получения информации о пробках на дорогах такие:

• информация от спутников
• данные, автоматически поступающие от водителей
• объединенная статистика прошлых периодов

Все эти способы активно использует при создании общей картины как «Навител», так и «Яндекс». Сравнима также и аудитория поклонников каждого из поставщиков - в среднем 120-130 тысяч человек ежедневно пользуется тем и другим сервисом.

Конечно, актуальность и точность данных редко достигает 90%, потому что ситуация на дорогах меняется каждую минуту: только движение было свободным, как в следующую минуту произошло ДТП и на дороге возник плотный затор.

Именно поэтому так важна частота обновления данных - чем чаще поступает свежая информация, тем проще и надежнее строить маршрут. «Яндекс-пробки» удерживает свое первенство в этом - обновление происходит каждые 2 минуты, тогда как Навител - раз в 5-6 минут.

Сколько стоит навигатор с пробками?

Около 3,5 тысяч рублей - именно такая минимальная планка, от которой начинают расти цены. Так, например, Shturmann Play 500 стоит 3 490 рублей на нашем сайте и это одна из самых популярных моделей 2012 года, этот навигатор пользуется стабильно высоким спросом среди наших клиентов и по сей день. Используя технологию BlueTooth, Play 500 синхронизирует Ваш мобильный телефон с навигатором и подгружает информацию о пробках. В этом навигаторе нет ничего лишнего - он создан для тех, кто не хотел бы переплачивать за ненужные дополнительные функции.

Однако, как мы говорили выше, в загрузке пробок через BlueTooth имеется много недостатков. Прибор с сотовым модулем, поддерживающий сим-карты, обойдется в сумму от 4 000 руб . И опять, минимальная цена установлена на устройство компании Shturmann Link 300 - 3 980 руб. Это легендарный навигатор с максимальным набором функций и бесплатной сим-картой в комплекте.

Стоит заметить, что навигаторы Shturmann наиболее оптимальны в своем сочетании низкой цены, но неизменно хорошего качества. К тому же, специально разработанный тариф от МТС позволит значительно сохранить расходы на трафик.

Для тех, кто ищет не просто навигатор, а многофункциональное устройство, с которым не страшно отправиться не только за покупками по незнакомому маршруту, но и в путешествие в другой город, другую страну или даже туристический поход, мы порекомендовали бы обратить внимание на GARMIN Nuvi 2495LT - самый популярный навигатор от Гармин, благодаря своей низкой цене, одновременному приему спутников Глонасс/GPS, и традиционному качеству продукции этой компании.

Для того, чтобы облегчить Вам выбор навигатора с пробками , мы рекомендуем обратить внимание на следующие модели, пользующиеся высоким спросом у наших клиентов!

• Лучшие навигаторы с пробками

Навигатор - одно из наиболее гениальных изобретений для удобства водителей в дороге. Он не только помогает максимально быстро сориентироваться в незнакомой местности, но еще и дает возможность найти наиболее короткую дорогу в хорошо изученном городе.

Но не все так просто. До недавнего времени эти устройства не были оснащены такой функцией, как информирование водителей о пробках. В результате толк в нем порой совершенно пропадал. Ведь, казалось бы, короткая дорога, указанная системой, за счет наличия пробок превращалась в настоящее испытание как для психики водителя, так для самого автомобиля.

На сегодня существуют технологии, уже широко применяемые современными водителями в быту, на работе и в путешествиях. Это - навигаторы с пробками. Кроме того, есть несколько способов реализации возможности указания пробок на пути автомобиля, например, платные и бесплатные сервисы, вывод информации на дорогое и не очень оборудование и так далее.

Постараемся помочь вам определиться в выборе навигатора с пробками, учитывая все особенности тех или иных устройств.

Что собой представляет устройство

Наверняка, многим из читающих эту статью, приходилось пользоваться обычными навигаторами. Они представляют собой компактное устройство, выводящее на экран карту с отображением конкретного местоположения автомобиля на дороге. Э то может быть как отдельное устройство, так и программа, являющая собой ту же карту, но только на вашем портативном гаджете. То есть информацию о дороге отображает смартфон или планшет.

Важно! Конкретное место положения автомобиля на дороге определяется за счет обработки информации, поступающей по каналу GPS с наземных баз. Каждый поставщик услуг использует определенное количество систем.

Информация о пробках отображается на устройстве несколько по другому принципу. В данном случае необходимы методы передачи информации в реальном времени. То есть изображения автомобиля на пути уже будет недостаточно. Требуется информирование о состоянии самой дороги в режиме онлайн.

Как добиться должного эффекта? Современным производителям бытовых навигационных систем приходится использовать либо системы радиоканалов, либо ту же GPRS навигацию, настроенную на отображение не только места положения автомобиля на дороге, но еще и на вывод на экран информации о дорожной обстановке.

По сути, в режиме постоянного времени на экран гаджета выводится информация в реальном времени. Сегодня этот факт не является сенсацией, так как интернет есть практически в каждом компьютере или гаджете. А значит, навигатор с пробками - это всего лишь система, адаптированная под нужды современных водителей.

Как навигатор определяет пробки

Существует два основных метода определения пробок. Они же и определяют виды устройств, оснащенных этой полезной функцией.

• FM-радиоканал;
• глобальная спутниковая навигация GPRS.

В первом случае с определенной периодичностью информация на устройство, расположенное в автомобиле, поступает по радиоканалу. Это навигаторы без интернета. Новые данные поступают на приемники при запросе самого водителя. То есть такие системы не отображают информацию в режиме онлайн. Один из наиболее популярных устройств - это навигаторы Гармин с пробками. Они используют FM радиоканал с системой оповещения FM-RDS.

Источниками информации в данном случае являются следующие устройства:

• контроллеры движения;
• дорожные видеокамеры;
• смартфоны других участников дорожного движения.

Основное преимущество таких систем заключается в том, что пользование информацией является совершенно бесплатным. Но стоимость таких устройств по сравнению с GPS системами более высокая.

Если вас больше интересуют недорогие навигаторы с пробками, то следует обратить внимание именно на спутниковые системы. Правда, в некоторых случаях за данную услугу придется платить. Все будет зависеть от типа устройства. Но информация, благодаря всемирной сети интернет, будет поступать на устройство в режиме онлайн со орбитальных спутников.

Важно! Ранее использовались наземные спутники, которые становились совершенно бесполезными в плохую погоду. С подключением орбитальных информация по GPRS каналу к навигаторам поступает независимо от погодных условий, что очень удобно.

Какой навигатор выбрать

В отличие от устройств, информация на которые поступает по радиоканалу, системы GPRS разделяются по своему типу:

• Отдельные устройства, предназначенные только для вывода информации о дорожной обстановке. Это навигаторы с СИМ картой. Они имеют встроенный слот под СИМ карту и работают от сети интернет. За услугу приема связи придется платить, и если на счету пользователя нет денег, то и информация на приемник поступать не будет.
• ПО для систем Андроид. Они принимают информацию по каналу BlueTooth, и карта, по сути, выводится на экран имеющегося у водителя смартфона или планшета. Пользователь в данном случае оплачивает услугу в соответствии с тарифным планом его навигатора.

И первый, и второй вид систем имеет свои преимущества и недостатки. Для того чтобы вы могли определиться с выбором, постараемся поле подробно рассмотреть оба типа навигационных систем.

Навигаторы с СИМ-картой

Как уже было ранее сказано - это отдельные устройства с различными параметрами экрана и показателями потребления мощности. Кстати, этот нюанс тоже следует учитывать при выборе навигатора.

Стоимость такого навигатора может варьироваться в пределах от трех до десяти тысяч рублей. В зависимости от возможностей и предпочтений автолюбителя, он может иметь дополнительные функции и возможности. К примеру, просмотр фильмов с экрана навигатора, 3D графика и многое другое. Это может быть и навигатор-видеорегистратор.

К основным недостаткам таких устройств многие склонны относить необходимость периодически пополнять счет на СИМ карте оператора. Большинство моделей таких регистраторов продаются уже с «симкой» того или иного оператора. А значит не нужно будет дополнительно искать и покупать СИМ карту для навигатора.

Совет! Но, следует отметить, что данный недостаток можно считать весьма условным. Суммы в 50 рублей вполне хватит для того, чтобы навигатор работал на протяжении полугода.

ПО для навигаторов

Если вы - пользователь смартфона или планшета с операционной системой Андроид, то достаточно будет только установить программу на мобильное устройство. Естественно, получать информацию такой навигатор будет из сети интернет. К наиболее популярным и востребованным относятся:

• навигатор Яндекс с пробками;
• навигатор Навител с пробками.

Первая программа является совершенно бесплатной. Стоимость Навител для Андроид составляет примерно полторы тысячи рублей в год. Но многие пользователи обеих программ считают, что Яндекс навигатор в целом не уступает более дорогому ПО.

Как работает Яндекс пробки в навигаторе? Программа обрабатывает информацию, поступающую по GPS каналу. Потому на экране мобильного устройства отображается информация о любых происшествиях на дороге, в том числе аварии и другие ЧП.

Недостаток применения навигационного ПО для мобильных гаджетов заключается в том, что во время поступления вызова на смартфон или планшет, связь с навигационной спутниковой системой пропадает, а для ее восстановления может понадобиться некоторое время.

На видео содержатся советы как выбрать оптимальный навигатор с пробками: